本書將新興軟法理論引入船員權(quán)益保障領(lǐng)域，系統(tǒng)分析現(xiàn)實(shí)中大量已存的軟法現(xiàn)象，結(jié)合國際與國內(nèi)相關(guān)公約與法律，進(jìn)而提出以軟法和硬法為表，公權(quán)力為核心的理論框架，探索船員權(quán)益軟法與硬法雙軌保障模式的建構(gòu)路徑，為解決中國船員權(quán)益保障問題從理論上提出獨(dú)特的見解。本書主要特點(diǎn)包括：一是立足群體的獨(dú)特性。二是思考角度的新穎性。三是研究的整體性。四是具體機(jī)制設(shè)計(jì)的獨(dú)創(chuàng)性。本書不但可作為立法部門在制度制定時(shí)的有益參考，也適合有關(guān)業(yè)內(nèi)學(xué)者及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)一步研究，還可成為關(guān)注船員的熱心讀者的海事法律普及書籍。