本書共6章，主要內(nèi)容包括：第1章主要介紹直流系統(tǒng)的主要應(yīng)用場景；第2章主要介紹鋰電池種類、化學(xué)原理、電池管理系統(tǒng)的原理和應(yīng)用；第3章主要介紹電動汽車充電系統(tǒng)；第4章主要介紹工商業(yè)儲能系統(tǒng)；第5章為基礎(chǔ)電力電子技術(shù)MATLAB仿真；第6章主要介紹燃料電池技術(shù)及其未來發(fā)展方向。本書可供相關(guān)研究人員閱讀、參考。

《燃料電池-蓄電池混合電源系統(tǒng)低溫啟動建模》一書以通俗易懂的語言、形象的圖解闡述了燃料電池系統(tǒng)建模與仿真的原理與基本方法。本書主要以燃料電池-蓄電池混合電源系統(tǒng)的建模過程為主要線索，向讀者詳細介紹了燃料電池系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的原理與建模方法，重點分析了燃料電池低溫啟動的現(xiàn)象、原理和以及建模方式，將基本的原理融入到建模過程中，加深了讀者的印象，提升讀者的感性認識和認知水平�；�于建立的燃料電池系統(tǒng)，本文還對燃料電池冷啟動過程進行了仿真和分析，進一步加深了讀者對燃料電池冷啟動過程的理解。本書適合具有一定燃

目前，可充電鋰電池正廣泛應(yīng)用于我們的日常消費電子產(chǎn)品中，包括手機、筆記本電腦、相機等。鋰電池具有極高的能量和功率密度，在電動汽車和混合動力汽車上也有著巨大的應(yīng)用潛力。然而，目前鋰電池在商業(yè)化應(yīng)用中主要面臨的問題有：較高的成本、溶劑易燃易爆的安全問題以及在較低溫度下導(dǎo)電性能較差等，這些問題都有待尋找更好的解決方案。圍繞鋰電池出現(xiàn)的上述問題，《基于新型可充電鋰電池固態(tài)和液態(tài)電解質(zhì)的研究/學(xué)者文庫》展開了系統(tǒng)性的研究�！痘�于新型可充電鋰電池固態(tài)和液態(tài)電解質(zhì)的研究/學(xué)者文庫》主要研究討論了兩種可充電鋰電