自十九世紀(jì)末開展基于現(xiàn)代儀器的地震觀測以來，人們就將實(shí)現(xiàn)地震預(yù)報(bào)作為地震科學(xué)的重要目標(biāo)之一。盡管實(shí)現(xiàn)地震預(yù)報(bào)并不容易，但長期以來地震學(xué)家一直沒有放棄對地震預(yù)報(bào)的探索。本書是趙文津院士組織編寫的回憶錄，趙文津院士是該領(lǐng)域的權(quán)威專家，在從事地質(zhì)科研的幾十年里，獲得了很多有分量的獎(jiǎng)項(xiàng)。本書所收錄的文章作者均為行業(yè)內(nèi)的專家，既

本書稿是中國第六屆黃帝文化學(xué)術(shù)研討會(huì)的研討成果，圍繞“黃帝文化與文明起源”“黃帝文化與民族共同體”“黃帝文化與軍事”“黃帝文化與道教”“黃帝文化與現(xiàn)代性”“黃帝文化與浙江”等六大問題進(jìn)行專題研討，深入挖掘黃帝文化的時(shí)代內(nèi)涵，此次研討會(huì)是新時(shí)代中華文明探源工程背景下對黃帝文化的又一次深入研究與探索。與會(huì)專家學(xué)者從黃帝傳說

本書以“總論五篇專題”的形式展開，總論的研究主題是“上海在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)和示范引領(lǐng)作用的科學(xué)內(nèi)涵和實(shí)踐要求”。第一篇的研究主題是“在推進(jìn)人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化中發(fā)揮龍頭帶動(dòng)和示范引領(lǐng)作用”，包括第一章和第二章兩部分。第一章的主題為“深入實(shí)施城市更新行動(dòng)”，第二章的主題是“提高超大城市治理現(xiàn)代化水平”。第二

農(nóng)地產(chǎn)權(quán)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率決定歷來是重要的目標(biāo)論題，但要實(shí)現(xiàn)效應(yīng)的準(zhǔn)確識別，必須充分考慮產(chǎn)權(quán)制度實(shí)施的具體情境。其中，地權(quán)調(diào)整的制度遺產(chǎn)與鄉(xiāng)村農(nóng)地稟賦低效配置的現(xiàn)實(shí)困局是識別地權(quán)效率性的重要情境約束。本書探討了新一輪農(nóng)地確權(quán)對農(nóng)戶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的影響及其情境依賴性。第一，考慮農(nóng)業(yè)效率的層次性并識別出農(nóng)地確權(quán)會(huì)誘發(fā)部分效率耗散

人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展復(fù)雜多變，現(xiàn)有理論難以全面解釋其歷程。本書創(chuàng)新性地提出統(tǒng)一發(fā)展經(jīng)濟(jì)理論，融合物理學(xué)與心理學(xué)，構(gòu)建力量分析工具及三角形框架，強(qiáng)調(diào)要素資產(chǎn)質(zhì)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)主體能動(dòng)性的結(jié)合。聚焦全球城市，分析家庭、企業(yè)、政府等主體在要素交互中的影響，探討城鄉(xiāng)人口流動(dòng)、科技進(jìn)步、制度文化演變及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)變遷的協(xié)同發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的

苗繡是一種具有典型意義的民間刺繡藝術(shù)，其圖案紋飾蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵，折射出苗族悠久的歷史與變遷。苗繡既傳統(tǒng)又時(shí)尚，既是苗族民族文化的歷史延續(xù)，又是當(dāng)今非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源的綜合性載體，還是一種優(yōu)秀的民族文化產(chǎn)業(yè)，在脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著重要作用。本書是一本關(guān)于中國苗繡文化研究的著作，不僅考察了苗繡的歷史、種類、分布

教育理念是人們在長期的教育實(shí)踐中所形成的對教育的理性認(rèn)識。任何教育行為都必然以教育理念為指導(dǎo)，先進(jìn)的教育理念是教育成功的重要保證。當(dāng)代世界教育在改革與發(fā)展的過程中涌現(xiàn)出了許多新的理念，這些教育理念對教育理論與教育實(shí)踐都產(chǎn)生了重要的影響。本書對這些新的教育理念進(jìn)行了較為全面而系統(tǒng)的闡述。全書探討的范圍主要包括：終身教育理

本教材以新能源汽車機(jī)電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點(diǎn)，按模塊化項(xiàng)目化編寫模式，從新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測與維修等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。通過本教材的學(xué)習(xí)，學(xué)

中國在實(shí)現(xiàn)發(fā)展“雙奇跡”的過程中開創(chuàng)了一條不同于先發(fā)國家的中國特色發(fā)展道路，本書基于中國發(fā)展事實(shí)，論述了經(jīng)濟(jì)績效體制分析的理論基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)，構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)績效體制分析的理論框架。在此基礎(chǔ)上，本書以經(jīng)濟(jì)績效及其分解的理論和模型分析世界各國的長期數(shù)據(jù)，論證了降低經(jīng)濟(jì)收縮對于改善經(jīng)濟(jì)績效的重要性。進(jìn)一步地，本書對中國1953年

“51”是中亞五國與域外國家或國家組織的一種合作模式。五國將此作為與域外力量博弈的重要砝碼，域外力量也希望利用這一平臺擴(kuò)大對中亞地區(qū)的整體影響。目前，五國已經(jīng)與日本、歐盟、美國、韓國、印度建立了“51”形式的合作機(jī)制，在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與俄羅斯、土耳其展開類“51”的合作。中國多次與中亞五國成功舉行“51”外長會(huì)和元首峰會(huì)