"本書(shū)根據(jù)教育部教學(xué)改革要求，結(jié)合專業(yè)建設(shè)與崗位需求進(jìn)行編寫(xiě)。全書(shū)共分為5大模塊，共12個(gè)民航服務(wù)心理學(xué)實(shí)踐項(xiàng)目。編著者從民航服務(wù)崗位所需具備的心理勝任能力出發(fā)，從認(rèn)知拓展、情緒管理、韌性培育三個(gè)維度為民航服務(wù)人員的心理成長(zhǎng)賦能；在心理勝任力發(fā)展的基礎(chǔ)上，編著者從既往的民航服務(wù)心理學(xué)學(xué)科體系中，提煉并整合了能夠應(yīng)用于民

"《民航地勤服務(wù)》在對(duì)航空相關(guān)法規(guī)和國(guó)內(nèi)外各大航空公司、機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)則進(jìn)行了充分研讀的基礎(chǔ)上，根據(jù)航空運(yùn)輸企業(yè)的崗位實(shí)踐和作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以民航旅客地面運(yùn)輸服務(wù)為研究對(duì)象，從三大部分來(lái)介紹理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能。第一部分為基礎(chǔ)知識(shí)篇，主要介紹我國(guó)運(yùn)輸業(yè)和民航運(yùn)輸業(yè)、航空公司和機(jī)場(chǎng)、民航運(yùn)輸生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)；第二部分為售票服

"本書(shū)根據(jù)民航客艙廣播情景，輔以案例，詳細(xì)闡述了普通話、英語(yǔ)發(fā)音的基礎(chǔ)知識(shí)，以及廣播基礎(chǔ)知識(shí)，介紹了民航客艙特情廣播、應(yīng)急廣播、基礎(chǔ)廣播的方法與技巧。與其他教材相比，本書(shū)增加了普通話和英語(yǔ)發(fā)音的播音技巧、機(jī)上廣播注意事項(xiàng)以及相關(guān)學(xué)科的知識(shí)等，注重廣播詞與機(jī)上急救醫(yī)療、應(yīng)急處置內(nèi)容相結(jié)合。本書(shū)可作為本科院校和高職院校航空

本教材共8章，包括空乘形象設(shè)計(jì)概述，空乘服裝、配飾與搭配，空乘發(fā)型設(shè)計(jì)與護(hù)發(fā)，妝容設(shè)計(jì)基礎(chǔ)與護(hù)膚，空乘妝容設(shè)計(jì)與化妝，空乘健美塑形與儀態(tài)美，空乘面試形象設(shè)計(jì)，空乘職業(yè)形象詮釋等內(nèi)容。每章章前都設(shè)有章前提要和學(xué)習(xí)目標(biāo)，章后設(shè)有本章實(shí)操和思考練習(xí)題，以幫助師生明確教學(xué)目的和要求，掌握重點(diǎn)和難點(diǎn)，學(xué)會(huì)具體問(wèn)題具體分析。本教材

回顧人類低空飛行器的發(fā)展史，從早期的熱氣球到滑翔機(jī)，再到后來(lái)的飛艇，均是經(jīng)歷短暫繁榮后因?yàn)榘踩�和�?jīng)濟(jì)性價(jià)比等因素被逐步邊緣化，未能真正支撐起低空飛行的大夢(mèng)想，低空空域在過(guò)往很長(zhǎng)一段時(shí)期處于靜默，開(kāi)發(fā)程度較低。但這一情況在進(jìn)入21世紀(jì)之后發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著技術(shù)的革命、法規(guī)的完善和人類眼界的開(kāi)闊，如何最大化利用低空

本書(shū)先從航空貨運(yùn)一般常識(shí)入手，分別介紹了航空貨運(yùn)的構(gòu)成要素、航空貨物收運(yùn)檢查、航空貨物進(jìn)出口流程、貨物運(yùn)輸與交付、特種貨物運(yùn)輸、貨物的不正常運(yùn)輸與賠償、航空貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)、航空貨運(yùn)收益管理、航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容。本教材內(nèi)容充實(shí)，并具有很強(qiáng)的實(shí)用性，力求理論聯(lián)系實(shí)際，充分結(jié)合我國(guó)民航在實(shí)際工作中的特定要求，編寫(xiě)體系完整

本書(shū)著眼于民航業(yè)對(duì)“安全管理、旅客服務(wù)、國(guó)際交往”的復(fù)合型人才的新要求，以培養(yǎng)具有堅(jiān)定的意志、良好的心理素質(zhì)、濃厚的服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)、優(yōu)秀的服務(wù)技巧和一流的專業(yè)水準(zhǔn)的服務(wù)人員為目標(biāo)。本書(shū)主要介紹民航服務(wù)過(guò)程中旅客和服務(wù)人員的心理規(guī)律及行為，其中包括旅客的需要、知覺(jué)、個(gè)性、情緒、態(tài)度等，并在此基礎(chǔ)上介紹服務(wù)人員如何與旅

本書(shū)以中國(guó)航空網(wǎng)為實(shí)例，采用1988年、1994年、2001年、2008年和2015年的全國(guó)航空網(wǎng)客運(yùn)航線統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征和演化規(guī)律。全書(shū)共分為上篇和下篇兩個(gè)部分，上篇以中國(guó)區(qū)域航空網(wǎng)為研究背景，構(gòu)建了分層區(qū)域航空網(wǎng)結(jié)構(gòu)模型，以此模型探討了中國(guó)西南、西北、中南、華北、華東等多個(gè)區(qū)域航空網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特征和演化

本書(shū)是機(jī)組資源管理(CRM)培訓(xùn)的教材，是機(jī)組資源管理系列叢書(shū)之一。隨著航空技術(shù)和社會(huì)的發(fā)展，航空運(yùn)行環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜多變，對(duì)飛行員的能力要求由過(guò)去的只注重操縱技術(shù)，轉(zhuǎn)變?yōu)榧汝P(guān)注知識(shí)、程序和操縱等技術(shù)性技能，也關(guān)注溝通、領(lǐng)導(dǎo)力及決策等非技術(shù)技能，機(jī)組資源管理(CRM)的訓(xùn)練變得越來(lái)越重要。本書(shū)通過(guò)“為什么需要CRM”“什