導(dǎo)彈測控是導(dǎo)彈試驗測量與控制的簡稱，測量是對導(dǎo)彈進行飛行軌跡的測量和遙測，控制是對導(dǎo)彈進行遙控，因此，導(dǎo)彈測控技術(shù)就是對導(dǎo)彈進行跟蹤測軌、遙測和遙控的技術(shù)，是導(dǎo)彈研制、定型、生產(chǎn)、裝備部隊以及維修保障等的重要環(huán)節(jié)。《導(dǎo)彈測控技術(shù)》著重介紹導(dǎo)彈測控系統(tǒng)的基本概念、基本理論和常規(guī)導(dǎo)彈的靶場測控基本方法，并結(jié)合典型應(yīng)用，強調(diào)

作者自工作以來，一直從事戰(zhàn)術(shù)空地導(dǎo)彈總體設(shè)計和制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計工作，在研發(fā)過程中遇到設(shè)計難題時，就會查閱能收集到的國內(nèi)外著作、論文及其他文獻，不過遺憾的是，往往得不到確切的答案。此外，在研發(fā)過程中，發(fā)現(xiàn)大多研發(fā)人員的基礎(chǔ)知識不扎實，對制導(dǎo)控制設(shè)計缺少系統(tǒng)的認識，迫切需要一本全面而深入介紹空地導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計的圖書作

本書以制導(dǎo)兵器、智能彈箭、簡易制導(dǎo)彈箭、可修正彈箭等各類有控彈箭為背景，全面、簡要的介紹了有控彈箭飛行力學(xué)的基礎(chǔ)理論，包括有控彈箭空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識，有控彈箭氣動特性與獲取方法，有控彈箭飛行力學(xué)基本方程與坐標(biāo)系統(tǒng)，有控彈箭飛行力學(xué)環(huán)境，有翼彈箭飛行運動方程組，滾轉(zhuǎn)彈箭飛行運動方程組，有控彈箭自動尋的導(dǎo)引飛行運動學(xué)，有控

《大道至簡矢志空天：地面防空反導(dǎo)基礎(chǔ)知識問答》圍繞地面防空反導(dǎo)相關(guān)裝備基本技術(shù)原理、作戰(zhàn)理論、作戰(zhàn)應(yīng)用等方面的基本概念和問題，分為總體知識、基本概念、防空與反導(dǎo)、雷達與探測、導(dǎo)彈與制導(dǎo)和電子戰(zhàn)等六篇，以問答的形式對相關(guān)知識、概念、原理和規(guī)律進行了敘述。該書所列問題貼近現(xiàn)實，解答直觀易懂，體現(xiàn)了作者對這些問題的理解和分析

本書針對復(fù)雜導(dǎo)彈系統(tǒng)性能質(zhì)量形成與變化特點，在構(gòu)建復(fù)雜導(dǎo)彈系統(tǒng)性能質(zhì)量評估框架模型的基礎(chǔ)上，分別闡述了導(dǎo)彈裝備參數(shù)、單機、整彈以及批量導(dǎo)彈的性能質(zhì)量評估預(yù)測理論與相關(guān)技術(shù)，介紹了導(dǎo)彈裝備全壽命周期生產(chǎn)、使用、整修階段的性能質(zhì)量評估模型，并結(jié)合導(dǎo)彈裝備管理工作實際需求，分析了導(dǎo)彈裝備性能質(zhì)量評估軟件實現(xiàn)的設(shè)計思路、主要功

本書系統(tǒng)地闡述了制導(dǎo)炸彈仿真試驗的理論和技術(shù)，包括仿真系統(tǒng)的誤差傳播理論及其對仿真精度的影響、可見光的近紅外區(qū)目標(biāo)仿真建模技術(shù)、制導(dǎo)炸彈數(shù)學(xué)實時仿真編程與軟件開發(fā)技術(shù)、制導(dǎo)炸彈半實物仿真技術(shù)，以及融合運用半實物仿真結(jié)果與實彈試驗結(jié)果，綜合評估制導(dǎo)炸彈制導(dǎo)性能的理論方法，并通過實際應(yīng)用事例檢驗應(yīng)用效果。

本書提供的模型和方法，可用于探尋導(dǎo)彈本質(zhì)的簡潔表達、揭示各類導(dǎo)彈的內(nèi)在區(qū)別、比較導(dǎo)彈之間的能力差異、指明導(dǎo)彈發(fā)展的主要方向。本書可作為從事與導(dǎo)彈裝備相關(guān)的管理、研發(fā)、生產(chǎn)、使用、訓(xùn)練、教學(xué)等工作的首長機關(guān)、國防工業(yè)部門、科研院所等單位的參考和借鑒。本書反映了作者關(guān)于導(dǎo)彈時空特性研究的階段性成果。術(shù)中難免存在一些不成熟、

本書從艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)多平臺協(xié)同制導(dǎo)的防空反導(dǎo)作戰(zhàn)需求入手，闡述協(xié)同作戰(zhàn)與協(xié)同制導(dǎo)的概念和內(nèi)涵。介紹了多平臺協(xié)同制導(dǎo)作戰(zhàn)中的點跡融合方法、艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)協(xié)同制導(dǎo)總體方案設(shè)計、協(xié)同制導(dǎo)單元建模方法、協(xié)同制導(dǎo)單元交接方法、協(xié)同交接指令誤差消減方法和編隊防空反導(dǎo)多武器協(xié)調(diào)運用技術(shù)以及多平臺協(xié)同制導(dǎo)仿真評估系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)。

本書共七章，主要包括導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的基本概念，作用在導(dǎo)彈上載荷與過載系數(shù)，導(dǎo)彈上的載荷及其綜合設(shè)計，導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的靜強度、動態(tài)性、動響應(yīng)與氣動彈性分析、彈翼結(jié)構(gòu)設(shè)計、彈身結(jié)構(gòu)設(shè)計、導(dǎo)彈的操縱機構(gòu)與分離結(jié)構(gòu)的設(shè)計、導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料的選用等。內(nèi)容。

本書內(nèi)容包括四部分。介紹了艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥結(jié)構(gòu)設(shè)計。提出了艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥對目標(biāo)的攔截毀傷模式；在此基礎(chǔ)上，進行了動能環(huán)分解和形成的相關(guān)理論分析、仿真計算和試驗，并進行了三者的相互驗證。艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥的優(yōu)化設(shè)計。研究了藥型罩特性、裝藥特性和殼體特性對動能環(huán)成形和速度的影響，優(yōu)化設(shè)計了艦載超近程反導(dǎo)攔