本書梳理總結(jié)了歷史上民用航空的數(shù)十起典型事故，從因果鏈的角度，以故事性的筆觸，翔實(shí)描述了事故從醞釀、顯現(xiàn)到擴(kuò)展直至最終結(jié)局的全過程。

本教材共計(jì)１６個(gè)單元，包括航空安全員執(zhí)勤和客艙服務(wù)用語兩部分。每一單元包括背景知識(shí)介紹、聽力練習(xí)、執(zhí)勤對(duì)話、口語練習(xí)和廣播詞等部分；航空安全員執(zhí)勤部分增加了補(bǔ)充閱讀板塊，旨在拓展其專業(yè)詞匯以及使其更好地了解國(guó)際空防形勢(shì)；客艙服務(wù)用語部分更強(qiáng)調(diào)的是客艙服務(wù)理念以及服務(wù)語言表達(dá)的適當(dāng)性。

每天全球有300多萬人乘飛機(jī)旅行，然而空難從飛機(jī)誕生起就與之隨行至今�？针y又有其特殊性，每一次起飛和降落都是一種煎熬。對(duì)每一不幸的死者來說：滾滾紅塵轉(zhuǎn)眼間灰飛湮滅，而對(duì)生者來說，也是一次對(duì)人類生命概念重新認(rèn)知的過程，可以從中真切地體味到生命的脆弱與偶然。例如：荷蘭和美國(guó)的客機(jī)在跑道上相撞；美國(guó)誤擊伊朗客機(jī)；中國(guó)的5.8

《高原/復(fù)雜地形飛行技術(shù)研究叢書：高原/復(fù)雜地形機(jī)場(chǎng)終端區(qū)風(fēng)場(chǎng)特征及其探測(cè)技術(shù)》對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)在高原和復(fù)雜地形運(yùn)行中的性能問題進(jìn)行了系統(tǒng)論述。包括：高原運(yùn)行中的性能變化、審定和運(yùn)行要求，起飛越障分析的步驟和方法，越障限重的確定，一發(fā)失效應(yīng)急程序的制定，航路發(fā)動(dòng)機(jī)失效情況下的越障問題，航路座艙釋壓下的供氧分析問題等。在各章

《民用飛機(jī)安全性叢書：民用飛機(jī)事故/事故征候統(tǒng)計(jì)與分析手冊(cè)》提出了一套標(biāo)準(zhǔn)的、具有科學(xué)依據(jù)的民用飛機(jī)事故和事故征候統(tǒng)計(jì)與分析方法及程序；收集并整理了國(guó)內(nèi)外大量民用飛機(jī)事故和事故征候數(shù)據(jù)，完成了數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析工作，且分析結(jié)果表明了數(shù)據(jù)的有效性；附錄部分列出了所收集事故和事故征候的詳細(xì)內(nèi)容�！睹裼蔑w機(jī)安全性叢書：民用飛機(jī)

本書內(nèi)容包括：跑道、滑行道、停機(jī)坪相關(guān)知識(shí)指南；防跑道入侵指南；通用航空單人制機(jī)組地面運(yùn)行指南等。

《卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃配套教材·飛行技術(shù)系列:航空氣象》是一本理論與實(shí)踐相結(jié)合的教材。全書共分9章，分別講述了大氣、云系和降水的形成、天氣系統(tǒng)分析、衛(wèi)星云圖與雷達(dá)、飛行氣象條件、航空危險(xiǎn)天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報(bào)以及航空氣象服務(wù)和飛行氣象情報(bào)等內(nèi)容。通過對(duì)《卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃配套教材·飛行技術(shù)

前車之鑒，后事之師；它山之石，可以攻玉。飛行事故是航空安全的最終檢驗(yàn)，了解飛行事故是避免類似事故再次發(fā)生的重要保證。雷迅、趙瑞賢、姜濤、郭基聯(lián)編著的《大型渦扇運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重飛行事故案例分析》力求完整、準(zhǔn)確，收集整理了歷年波音737、747、757、767、777、787，空客A310、A320、A330、A340、A380

本書針對(duì)與飛機(jī)駕駛有關(guān)的飛行影響因素、駕駛技術(shù)和駕駛過程進(jìn)行了生動(dòng)、全面的講述。具體介紹了航空氣象、地面設(shè)施與空中交通管理系統(tǒng)、航空生理與航空心理、模擬飛行與飛行體驗(yàn)和陸空對(duì)話等方面的內(nèi)容。書中語言通俗易懂，內(nèi)容深入淺出，在側(cè)重講解基本概念、基本原理的同時(shí)，通過圖文并茂的情景再現(xiàn)等方式，引領(lǐng)讀者走近神秘的飛行世界，激發(fā)

《航空氣象學(xué)》融合了航空氣象學(xué)基礎(chǔ)理論、我國(guó)航空氣象服務(wù)體系及編者對(duì)航空氣象未來發(fā)展的理解，參照我國(guó)現(xiàn)行有效航空氣象規(guī)章及規(guī)范性文件編寫而成。采用理論知識(shí)和實(shí)踐技能相結(jié)合的方式，既闡述了各種氣象要素、天氣現(xiàn)象和天氣系統(tǒng)對(duì)航空活動(dòng)的影響及其與航空活動(dòng)的關(guān)系等基礎(chǔ)理論，又涵蓋了航空氣象服務(wù)方式方法、航空氣象保障技術(shù)和航空氣