青少年應(yīng)當(dāng)知道的100個(gè)著名海洋港
內(nèi)容提要 本片采取文獻(xiàn)與紀(jì)錄相結(jié)合的人文情懷的敘述方式?將世界港口和中國港口的梳理置 身于大歷史的縱深之下?遴選精要?對比解析?全片共五集:第一集長河帆影、第二集疾 風(fēng)浩蕩、第三集秣馬厲兵、第四集時(shí)勢英雄、第五集遠(yuǎn)航之望?介紹了縱貫中華民族近代 以來百多年的歷史?以中華民族和世界的融合與沖突為線索?用國際化的視
劉勇*的《Jarlan型開孔墻式防波堤的水動(dòng)力特性研究》對波浪作用下Jarlan型開孔墻式防波堤的水動(dòng)力特性進(jìn)行了比較深入、系統(tǒng)地分析研究。依次分析了正向規(guī)則波、不規(guī)則波、斜向波與開孔防波堤的相互作用,并在*后提出和研究了兩種改良形式的開孔防波堤結(jié)構(gòu)。在研究方法上,以理論分析、計(jì)算為主,以相應(yīng)的物理模型試驗(yàn)作為驗(yàn)證,
本書以大連港——東北腹地系統(tǒng)為實(shí)證研究對象,根據(jù)《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國海洋統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》及調(diào)研單位提供的數(shù)據(jù),運(yùn)用Mapinfo空間數(shù)據(jù)分析、相關(guān)分析、泰爾指數(shù)、變異系數(shù)、指數(shù)平滑、灰色預(yù)測、灰色關(guān)聯(lián)度等定量方法,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)、政策及規(guī)劃材料,按照過程——格局——機(jī)理的研究思路,闡述大連港——東北腹地系
《裝卸機(jī)器視覺及其應(yīng)用》系統(tǒng)闡述了自動(dòng)化集裝箱碼頭自主裝卸的多源機(jī)器視覺的處理特點(diǎn)和幾種圖像融合理解的模型框架。全書主要針對裝卸機(jī)器視覺的各個(gè)層次展開闡述,從視覺數(shù)據(jù)采集方式,到數(shù)據(jù)處理與識別算法,再到模式識別算法逐級深入。在《裝卸機(jī)器視覺及其應(yīng)用》的最后,以案例形式講解了裝卸機(jī)器視覺在港口自動(dòng)化方面的具體應(yīng)用。全書主
目前對于集裝箱港口的調(diào)度操作主要是作業(yè)線的調(diào)度模式,這種調(diào)度模式所導(dǎo)致的作業(yè)效率低下以及高能耗等弊端已經(jīng)十分明顯,而面向港口全場調(diào)度所能產(chǎn)生的高效率和低能耗已達(dá)成共識,符合碳減排的發(fā)展趨勢,因此國內(nèi)外學(xué)者正在積極探索面向全場調(diào)度的理論研究。但由于面向全場調(diào)度的模型構(gòu)建需要考慮港口全場范圍的資源,因此,全場調(diào)度規(guī)模大,需
本書共由四章構(gòu)成,其中第一章為緒論,主要介紹海堤工程定義、要求、分類、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)相關(guān)要素;第二章為海堤工程設(shè)計(jì),主要介紹海堤堤線布置、堤型選擇、堤身設(shè)計(jì)、地基處理及穩(wěn)定與沉降等計(jì)算要求;第三章為海堤工程施工;第四章為海堤工程設(shè)計(jì)典型案例。
《船舶岸電技術(shù)》系統(tǒng)地闡述了船舶岸電技術(shù)的基礎(chǔ)理論與實(shí)際應(yīng)用,主要內(nèi)容包括:岸電技術(shù)的現(xiàn)狀與分析,岸電的構(gòu)成與分類,逆變技術(shù)基礎(chǔ),低壓岸電電源關(guān)鍵技術(shù)原理,高壓岸電電源技術(shù)原理,岸電接地與繼電保護(hù),岸電與船舶電站切換技術(shù),岸電監(jiān)控與計(jì)費(fèi),岸電的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,岸電系統(tǒng)工程實(shí)例,岸電實(shí)施問題等。
林思南編*的《鋪設(shè)瀝青甲板面的大型浮式碼頭力學(xué)響應(yīng)研究》是基于浮體靜力學(xué)、波浪理論和瀝青材料粘彈性力學(xué)模型,提出一種大型海上浮式碼頭方案設(shè)計(jì),在研究浮式碼頭靜水力特性、浮態(tài)和穩(wěn)性基礎(chǔ)上,采用ANSYS結(jié)構(gòu)有限元分析軟件,研究鋪設(shè)瀝青甲板面的大型鋼結(jié)構(gòu)浮式碼頭在多種組合工況下的力學(xué)響應(yīng)特性。研究成果為海上浮式碼頭設(shè)計(jì)提供