"“交通系統(tǒng)分析及優(yōu)化”是交通運輸學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會所確定的系列主干課程之一。作為對應(yīng)課程的教材，本書既從宏觀角度對交通系統(tǒng)從輸入到輸出涉及的各部分進(jìn)行分析，包括交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能、環(huán)境及交通系統(tǒng)供求分析，交通系統(tǒng)競合及耦合分析；又從微觀角度對交通系統(tǒng)分析方法，如預(yù)測、優(yōu)化、評價、決策和模擬等理

《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實戰(zhàn)案例。書中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時禁令定向車道交替通行）、學(xué)校周邊（限時長停車校訊通）等實施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化措施、實施效果以及案例小結(jié)共5方面，對案例進(jìn)行深入剖析，以

本書從數(shù)據(jù)補全、區(qū)域劃分和協(xié)調(diào)牽制控制策略三個方面研究了交通網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)控制技術(shù)。交通信號區(qū)域均衡控制的完整解決方案為交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)控制提供了一些新的解決思路和實現(xiàn)路徑，對交通信號控制領(lǐng)域的理論研究和應(yīng)用實踐具有一定的參考意義。本書可為相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究界人士提供參考，也可供交通行業(yè)等眾多相關(guān)行業(yè)人士閱讀參考，并可

本書探討了智慧城市交通擁堵治理的體系,力圖梳理在智慧城市理念框架下城市交通擁堵治理的發(fā)展和研究角度變化,書中的內(nèi)容包含了背景介紹、內(nèi)涵及路徑、框架及模式、數(shù)據(jù)環(huán)境、交通狀態(tài)感知、擁堵治理方法及擁堵治理對低碳及交通生態(tài)的影響等系統(tǒng)問題,也涵蓋了部分擁堵治理的具體技術(shù)方法,特別提出了基于電子地圖實時路況數(shù)據(jù)分析城市擁堵治理

本書解讀了道路交通標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和含義，以幫助機動車駕駛?cè)�、非機動車駕駛?cè)撕托腥司珳?zhǔn)理解交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的含義。

《超厲害的中國交通工程》共四本《高鐵》《橋梁》《港口》《高速公路》，以圖文并茂的形式，展示了中國在交通工程建設(shè)方面取得的舉世矚目的成就，同時向兒童展示各項工程相關(guān)的科學(xué)知識，讓兒童在閱讀中了解高鐵、港口的構(gòu)成，橋梁的分類和不同的建設(shè)方法，高速公路在不同自然條件下不同的建造方法等。

本書從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺以及智能車輛路徑規(guī)劃與運動規(guī)劃，讓讀者對智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重

本書以黃木崗樞紐工程建設(shè)為例，共分為5章。第1章介紹了項目工程概況、原規(guī)劃的不足、新設(shè)計理念的優(yōu)越性以及改造過程中所遇到的難題；第2章在概述黃木崗基坑工程主要風(fēng)險點的基礎(chǔ)上，對基坑施工方案進(jìn)行了仿真和優(yōu)化，并提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護(hù)措施；第3章介紹了國內(nèi)外首次在地下空間中應(yīng)用的大傾角魚腹形V型柱結(jié)構(gòu)體系的施工方

近年來,交通運輸部組織全國在役公路實施了公路安全保障工程、公路安全生命防護(hù)工程,完善了各類交通安全設(shè)施,改善了行車安全保障條件。為深入貫徹落實人民至上、生命至上理念,持續(xù)促進(jìn)公路交通安全形勢穩(wěn)定向好,2022年2月,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動方案》(交辦公路〔202

本書聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個維度，全面介紹描述交通流運行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運行特性的理論方法。全書共13章，分為5個部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書為重慶交通大學(xué)