本書是由長期從事城市規(guī)劃和智能交通系統(tǒng)研究的第一線研究和規(guī)劃人員，通過科技部科研院所技術(shù)開發(fā)研究專項(xiàng)資金項(xiàng)目“城市智能公共交通管理系統(tǒng)研究”的研究，根據(jù)中國的城市實(shí)際情況，對城市智能公共交通管理系統(tǒng)的關(guān)鍵性理論和模型進(jìn)行了研究。這些研究成果對于進(jìn)一步完善我國城市的智能公共交通管理系統(tǒng)，增強(qiáng)城市公交企業(yè)的運(yùn)營和管理能力，

《地鐵運(yùn)營評估》通過借鑒和學(xué)習(xí)國內(nèi)外城市運(yùn)營管理地鐵的先進(jìn)理論和經(jīng)驗(yàn)，主要從運(yùn)營安全、運(yùn)營服務(wù)、運(yùn)營地鐵法制化建設(shè)、滿意度調(diào)查等方面提出對地鐵運(yùn)營狀況進(jìn)行系統(tǒng)評估的方法，并在實(shí)際案例中綜合運(yùn)用所述方法評估分析，提出合理化建議。隨著我國城市化進(jìn)程日益加快，城市交通總量急劇增長，發(fā)展地鐵是實(shí)現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要手

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