本書從飛行應(yīng)用的角度,系統(tǒng)地介紹飛機(jī)與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣流動(dòng)的規(guī)律,以及飛機(jī)空氣動(dòng)力的產(chǎn)生原因及其變化規(guī)律。前兩章介紹大氣及氣流的基本概念和基本定理;第三、四章分析升力和阻力的產(chǎn)生及變化;第五章比較各種增升裝置的增升原理及對(duì)飛行的影響;第六章討論氣動(dòng)布局對(duì)飛機(jī)低速氣動(dòng)特性的影響;第七章介紹螺旋槳空氣動(dòng)力特性;第八章介紹
本書共分10章,主要內(nèi)容包括緒論和大氣基本知識(shí)、流體沿流管流動(dòng)的基本知識(shí)、飛機(jī)的低速/高速空氣動(dòng)力特性、飛機(jī)重量和重心位置與內(nèi)部裝載(配平)、飛機(jī)的動(dòng)力裝置(含螺旋槳式飛機(jī))的基本性能、飛機(jī)飛行性能和飛機(jī)穩(wěn)定性與操縱性分析等。 針對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)航線運(yùn)輸機(jī)飛行員的培養(yǎng)要求,飛行員不僅要獲得大學(xué)本科學(xué)歷教育證書,而且還要
本書以PHM系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化配置為研究對(duì)象,從傳感器選擇、優(yōu)化算法、傳感器配置的約束優(yōu)化模型、基于傳感器優(yōu)化配置的故障診斷等方面展開系統(tǒng)深入的研究。
本書介紹了風(fēng)洞試驗(yàn)基礎(chǔ)與原理,包括風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度概念和影響因素,闡述了高速風(fēng)洞試驗(yàn)的基本數(shù)據(jù)處理、洞壁干擾、支撐干擾、模型變形、靜氣動(dòng)彈性、雷諾數(shù)及動(dòng)力影響等修正技術(shù),列舉了部分高速風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)修正技術(shù)最新應(yīng)用成果和部分飛行器風(fēng)洞與飛行試驗(yàn)典型結(jié)果對(duì)比。
本書分為相對(duì)獨(dú)立而又有機(jī)結(jié)合的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動(dòng)力學(xué)兩篇。上篇包括第1~5章,分別介紹空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動(dòng)基礎(chǔ)、高速可壓流動(dòng)。下篇包括第6~10章,分別介紹低速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、亞聲速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速流初步
《空氣動(dòng)力研究與試驗(yàn)技術(shù)》主要介紹了空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論、工程應(yīng)用、試驗(yàn)技術(shù)以及簡單的數(shù)值計(jì)算方法。基本理論包括流體靜力學(xué)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和粘性流動(dòng)基礎(chǔ),工程應(yīng)用包括航空航天飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)彈和臨近空間飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、高超聲速和等離子體空氣動(dòng)力學(xué),試驗(yàn)技術(shù)包括相似理論和誤差理論、測(cè)量技術(shù)、空氣動(dòng)力試驗(yàn)類型以及低
《空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(第2版)/高等學(xué)校規(guī)劃教材·航空、航天與航?茖W(xué)技術(shù)》共含10章,內(nèi)容包括概論、流體力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、流體力學(xué)基本原理和方程、不可壓縮理想流體繞物體的流動(dòng)、高速可壓縮流基礎(chǔ)知識(shí)、一維定常可壓縮管內(nèi)流動(dòng)、附面層和黏性流動(dòng)、繞翼型的低速流動(dòng)、繞翼型的可壓縮流動(dòng)以及高超聲速流動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)等!犊諝鈩(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)(第2
隱身原理本書共分7章,分別介紹了隱身技術(shù)的基本概念以及隱身技術(shù)的發(fā)展歷程、雷達(dá)的基本概念和工作原理、電磁學(xué)基礎(chǔ)、雷達(dá)散射截面、隱身計(jì)算方法、隱身測(cè)試方法、飛行器隱身設(shè)計(jì)的一般原則和一些隱身飛機(jī)的設(shè)計(jì)案例。本書可作為高等學(xué)校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)本科生、研究生隱身課程的教學(xué)用書,亦可供相關(guān)專業(yè)的師生及科研人員參考。
王昂是我國第一批大學(xué)生飛行員,也是首批被中央軍委授予“科研試飛英雄”稱號(hào)的試飛員。 本書作者通過采訪大量當(dāng)事人,查閱相關(guān)史料,為讀者講述了王昂在其試飛員職業(yè)生涯中沉著機(jī)智,不畏艱險(xiǎn),圓滿完成多項(xiàng)科研試飛任務(wù)的英雄事跡,以及他在擔(dān)任中國航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以后,帶領(lǐng)全行業(yè)廣大干部、職工,特別是科研人員在航空科技、型號(hào)研制和科研
基于生物力學(xué)的防護(hù)和工效學(xué)仿真研究