本書圍繞被動(dòng)聲吶目標(biāo)定位問題，在概述被動(dòng)聲吶基本工作原理、水下目標(biāo)位置參數(shù)(二維和三維)估計(jì)方法的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了聲壓陣常規(guī)波束測(cè)向、單矢量水聽器測(cè)向、矢量水聽器陣列測(cè)向、多站被動(dòng)定位、單站被動(dòng)定位、匹配場(chǎng)定位等方法，重點(diǎn)分析了常規(guī)聲壓陣精確測(cè)向、矢量水聽器(陣列)測(cè)向、時(shí)差法測(cè)距和干涉譜測(cè)距性能。

船舶電氣設(shè)備涵蓋了每個(gè)獨(dú)立裝置的方方面面，從發(fā)電、開關(guān)設(shè)備和配電，到船上各種類型的用電設(shè)備。包括所有類型的自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制，以及內(nèi)部和外部通信、導(dǎo)航和航海設(shè)備。與岸上電氣裝置的基本區(qū)別是，船舶必須是自支撐的。

本書主要內(nèi)容包括:引言,雷達(dá)目標(biāo)探測(cè)與顯示基本原理,雷達(dá)設(shè)備工作原理,雷達(dá)操作,雷達(dá)觀測(cè),雷達(dá)定位、導(dǎo)航與搜救,雷達(dá)標(biāo)繪、雷達(dá)目標(biāo)跟蹤與AIS目標(biāo)報(bào)告、雷達(dá)安裝驗(yàn)收與維護(hù)管理、新體制固態(tài)航海雷達(dá)、等六個(gè)部分。

本書在總結(jié)水潤(rùn)滑軸承性能試驗(yàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤(rùn)滑軸承流固耦合和混合潤(rùn)滑建模方法，系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識(shí)別技術(shù)，闡述基于流固耦合的水潤(rùn)滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù)，對(duì)拓展復(fù)雜潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義，為解決船舶水潤(rùn)滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。

本書主要介紹以源匯法為代表的船舶勢(shì)流理論在計(jì)算力學(xué)中的部分實(shí)際應(yīng)用，主要內(nèi)容包括：近海面三維非定常勢(shì)流理論、三維水翼繞流的下潛渦環(huán)柵格法、潛艇整艇附加質(zhì)量與加速度導(dǎo)數(shù)、非定常勢(shì)流理論在潛艇應(yīng)急上浮研究中的應(yīng)用、潛艇應(yīng)急上浮運(yùn)動(dòng)穩(wěn)性、潛艇近水面航行阻力、潛艇近水面航行水動(dòng)縱傾力矩、潛艇前體流體動(dòng)力特性、潛射導(dǎo)彈水下彈道、

本書主要介紹了穿浪水翼雙體船、高速水翼雙體船和全浸式水翼艇三種水翼船舶運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制的研究成果。首先介紹了國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和發(fā)展概況，然后介紹了水翼船舶運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制相關(guān)的系統(tǒng)穩(wěn)定性理論、魯棒控制理論、非線性控制理論及狀態(tài)估計(jì)理論等。最后，介紹了控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)建模。

本書從介紹核安全的基本內(nèi)涵和概念，到核安全監(jiān)管與核安全技術(shù)，基本囊括了核安全專業(yè)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。全書共包含6章，全面闡述了廣義和狹義的核安全概念，介紹了核安全文化起源、構(gòu)成與實(shí)踐。在全面梳理核安全法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性的介紹了不同對(duì)象的核安全監(jiān)管與評(píng)價(jià)。并對(duì)核設(shè)施退役與放射性廢物處理處置相關(guān)的技術(shù)與管理方法進(jìn)行了介紹。最

：本書系統(tǒng)地介紹了船舶空調(diào)系統(tǒng)原理及裝置的組成、主要裝置設(shè)備的機(jī)構(gòu)及工作原理；船舶空調(diào)裝置的控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)；重點(diǎn)介紹了船舶空調(diào)系統(tǒng)的對(duì)氣流組織、微氣候環(huán)境等的要求，船舶舒適空調(diào)的生理、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、微環(huán)境、微氣候等對(duì)船舶熱舒適性、能耗等的影響規(guī)律；氣流組織對(duì)艙室內(nèi)微氣候的影響，尤其是對(duì)病毒分布的影響；結(jié)合病毒傳播的分布規(guī)律

本書以船舶總體設(shè)計(jì)為主線，重點(diǎn)涵蓋船舶重量、重心與容量，船舶主要要素確定，船舶型線設(shè)計(jì)，船舶總布置設(shè)計(jì)，船舶快速性與螺旋槳設(shè)計(jì)等相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容，同時(shí)合理補(bǔ)充法規(guī)和規(guī)范的相關(guān)要求。除了在基礎(chǔ)章節(jié)中設(shè)有相關(guān)例題外，還專門增設(shè)了典型船型總體設(shè)計(jì)案例和與總體設(shè)計(jì)相關(guān)的附錄內(nèi)容。

本書針對(duì)智能船舶集中化運(yùn)維管理中的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程技術(shù)支持需要，從數(shù)據(jù)來(lái)源、岸基支援中心和船舶之間的數(shù)據(jù)通道、岸基知識(shí)庫(kù)等方面，詳細(xì)描述了船舶設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、船舶技術(shù)狀況綜合評(píng)估系統(tǒng)和船舶遠(yuǎn)程故障報(bào)警系統(tǒng)，作為數(shù)據(jù)傳輸通道的船舶遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)和數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，岸基支援中心端的船舶遠(yuǎn)程保障知識(shí)管理系統(tǒng)、船舶設(shè)備技術(shù)數(shù)據(jù)搜索排