《城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)》為城市軌道交通職業(yè)教育系列教材之一。全書共分十章，全面介紹了城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)各組成部分的結(jié)構(gòu)、作用原理及現(xiàn)代軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)在地鐵車輛中的運(yùn)用。其主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)概述、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、HRDA型數(shù)字模擬式電空制動(dòng)系統(tǒng)、KBGM型模擬式電氣

本書結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)主要的城市軌道交通車輛作了介紹；以國(guó)產(chǎn)B型地鐵車輛為例，重點(diǎn)闡述了城市軌道車輛的基本概念、結(jié)構(gòu)和工作原理，論述了城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架、車體、車鉤緩沖裝置、車輛設(shè)備及牽引控制的詳細(xì)構(gòu)造和工作原理；對(duì)城軌車輛的牽引計(jì)算理論和方法、動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論做了深入闡述；結(jié)合新型城市軌道交通技術(shù)的發(fā)

本書為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教材。全書共分為8個(gè)項(xiàng)目，分別為：城市軌道交通概述、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)與分析、城市軌道交通運(yùn)輸計(jì)劃、城市軌道交通車站和客運(yùn)組織工作、城市軌道交通車站票務(wù)組織與管理、城市軌道交通車輛運(yùn)用及乘務(wù)管理、城市軌道交通客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效果分析。

《滬昆客專湖南段電力及電力牽引供電設(shè)備維修技術(shù)參考手冊(cè)》對(duì)高速鐵路電力供電系統(tǒng)、電力牽引供電系統(tǒng)（包括牽引變電子系統(tǒng)和接觸網(wǎng)子系統(tǒng)）運(yùn)行過程中需重點(diǎn)維護(hù)的部位、設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，常見設(shè)備故障及處理方法進(jìn)行了系統(tǒng)化、規(guī)范化闡述，對(duì)高速鐵路電力及電力牽引供電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)維護(hù)有一定的指導(dǎo)意義和參考作用�！稖�昆客專湖南段電力及電力牽

本書是我國(guó)首部系統(tǒng)講解地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的專業(yè)圖書。作者武定宇從事公共藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)踐多年，參與主持了多座地鐵站公共空間設(shè)計(jì)，如南鑼鼓巷站、奧林匹克公園站、清華東路西口站等。全書由地鐵公共藝術(shù)概述、地鐵公共藝術(shù)實(shí)踐、學(xué)術(shù)文章等幾部分組成。地鐵公共藝術(shù)概論部分介紹了世界各地不同風(fēng)格的多個(gè)地鐵站，如倫敦、巴黎、紐約、莫斯科、斯德

高鐵時(shí)代正在漸漸到來(lái)。作為一種區(qū)域間的交通工具，高鐵給人們帶來(lái)了交通出行規(guī)律的變化，這些變化從區(qū)域城市到站點(diǎn)地區(qū)對(duì)城市發(fā)展和社會(huì)使用產(chǎn)生了重要作用。傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能有效應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代的變化，從而產(chǎn)生了高鐵周邊地區(qū)的空城鬼城現(xiàn)象或空間使用低效率問題，更不能以高效為契機(jī)，促進(jìn)城市的良性發(fā)展。筆者通過國(guó)內(nèi)外的理論研究

本書是我國(guó)首部系統(tǒng)講解地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的專業(yè)圖書。作者武定宇從事公共藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)踐多年，參與主持了多座地鐵站公共空間設(shè)計(jì)，如南鑼鼓巷站、奧林匹克公園站、清華東路西口站等。全書由地鐵公共藝術(shù)概述、地鐵公共藝術(shù)實(shí)踐、學(xué)術(shù)文章等幾部分組成。地鐵公共藝術(shù)概論部分介紹了世界各地不同風(fēng)格的多個(gè)地鐵站，如倫敦、巴黎、紐約、莫斯科、斯德

高鐵時(shí)代正在漸漸到來(lái)。作為一種區(qū)域間的交通工具，高鐵給人們帶來(lái)了交通出行規(guī)律的變化，這些變化從區(qū)域城市到站點(diǎn)地區(qū)對(duì)城市發(fā)展和社會(huì)使用產(chǎn)生了重要作用。傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能有效應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代的變化，從而產(chǎn)生了高鐵周邊地區(qū)的空城鬼城現(xiàn)象或空間使用低效率問題，更不能以高效為契機(jī)，促進(jìn)城市的良性發(fā)展。筆者通過國(guó)內(nèi)外的理論研究

本書是城市軌道交通職業(yè)教育系列教材之一。主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、車輛照明系統(tǒng)、牽引制動(dòng)控制電路、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、車門控制系統(tǒng)、車載ATP/ATO系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)。介紹了典型城市軌道交通車輛中電氣系統(tǒng)內(nèi)各類電路及原理，對(duì)理解和掌握城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)有很大幫助。本書可作為中高職業(yè)院校車

《城市軌道交通站務(wù)管理》介紹了城市軌道交通站務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)和技能，具體內(nèi)容包括七個(gè)項(xiàng)目：城市軌道交通車站認(rèn)知、城市軌道交通車站設(shè)備管理、城市軌道交通車站行車組織、城市軌道交通車站票務(wù)組織、城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車站運(yùn)作與管理、城市軌道交通車站安全管理。本書采用大量的圖片、表格等幫助學(xué)生直觀理解相關(guān)知識(shí)