本書全面講述了二線城市綜合體項(xiàng)目的開發(fā)經(jīng)營(yíng)策劃,具體包括二線城市綜合體項(xiàng)目如何進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查分析、如何進(jìn)行定位、如何進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)、如何進(jìn)行投資分析、如何進(jìn)行營(yíng)銷推廣策劃以及如何進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理等內(nèi)容。
本書選擇中國(guó)高鐵格局中最具先發(fā)意義和典型示范價(jià)值的長(zhǎng)三角核心區(qū)為研究對(duì)象,立足于該地區(qū)新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的區(qū)域背景,系統(tǒng)性地研究了交通網(wǎng)絡(luò)尤其是高速鐵路與城市區(qū)域空間組織的互饋機(jī)制及特征規(guī)律,歷時(shí)性梳理分析了長(zhǎng)三角地區(qū)的區(qū)域交通及空間演化過(guò)程,提出該地區(qū)交通格局高速網(wǎng)絡(luò)化及區(qū)域結(jié)構(gòu)多中心網(wǎng)絡(luò)化的新趨勢(shì)。
《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市建設(shè)研究/中國(guó)與“一帶一路”發(fā)展系列研究叢書》以西安為例,在闡述建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)涵、思路與前景的基礎(chǔ)上,分析西安建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市的基礎(chǔ)條件、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、威脅以及戰(zhàn)略選擇,并設(shè)計(jì)西安建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市的路線規(guī)劃,力圖回答以下三個(gè)方面的問(wèn)題:,建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市
《山地海綿城市建設(shè)案例》以重慶市海綿城市建設(shè)工程技術(shù)研究中心開展的山地海綿城市建設(shè)實(shí)踐案例為藍(lán)本,旨在分享重慶在山地海綿城市建設(shè)中的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)選取典型山地海綿城市實(shí)踐案例,從山地海綿城市規(guī)劃、流域綜合整治、綠地廣場(chǎng)、城市道路、建筑與小區(qū)等五個(gè)方面展開雨洪管理策略及體系的介紹,提出山地城市建設(shè)海綿城市的水安全、水生態(tài)
漆平、趙煒編*的《溫暖的城市(廣東省韶關(guān)市小島片區(qū)城市設(shè)計(jì)2016年廣東省規(guī)劃院杯六校聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽)》是城市規(guī)劃建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)方向作品集、圖冊(cè)集,是廣東省韶關(guān)市城市設(shè)計(jì)為主題的六校(廣州大學(xué)、廈門大學(xué)、昆明理工大學(xué)、南昌大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西南交通大學(xué))學(xué)生參賽作品。通過(guò)圖片、文字、設(shè)計(jì)成果等展示教學(xué)過(guò)程,呈現(xiàn)建筑
本書是一本城市空間美學(xué)讀物。全書詳細(xì)解讀成都的三十個(gè)具有代表性的建筑或空間,并引申出十二張分層手繪地圖、一百位80后文創(chuàng)代表人物,以及兩百個(gè)美學(xué)空間清單,力求呈現(xiàn)出成都這座城市深厚的文化底蘊(yùn)與時(shí)尚的脈搏交織并存,包容著大量頗具趣味的文藝空間及人群。通過(guò)探訪建筑空間,進(jìn)而觀察其背后的人群,*終呈現(xiàn)出一幅人與城市的生活畫卷
海綿城市建設(shè)概論-讓城市像海綿一樣呼吸
山地海綿城市建設(shè)理論與實(shí)踐
王方戟、張斌、莊慎、水雁飛著的《設(shè)計(jì)方法與建筑形態(tài)(小菜場(chǎng)上的家3同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院2012級(jí)實(shí)驗(yàn)班2014年建筑設(shè)計(jì)作業(yè)集)》為同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院小菜場(chǎng)系列的第三本,該系列前兩本出版后,在中國(guó)的建筑學(xué)校引起了較大反響,成為建筑專業(yè)出版的范本。本書在學(xué)生作業(yè)的基礎(chǔ)上,更融入了教學(xué)者對(duì)于多年課題的反思。
本書以世界范圍內(nèi)空港城市的快速發(fā)展為背景,系統(tǒng)地分析了空港城市演化的主體、客體和動(dòng)力,歸納總結(jié)了空港城市的演化規(guī)律,創(chuàng)新性地提出了基于社會(huì)資本的空港城市演化的主客體相互作用的理論和方法。同時(shí),本書結(jié)合鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)實(shí)踐,就如何在主客體“復(fù)合系統(tǒng)”中構(gòu)建空港城市演化進(jìn)行了系統(tǒng)、詳盡的闡述,為廣大讀者勾勒出