《2012年全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書：公路工程管理與實務(wù)復(fù)習(xí)題集》共分為三大部分。第一部分為選擇題，分為單項選擇題、多項選擇題和綜合選擇題；第二部分為案例題，第三部分為綜合測試題。單項選擇題、多項選擇題是為了幫助考生鞏固二級建造師公路工程專業(yè)所必須要掌握的知識點。綜合選擇題是近年來在二級建造師考試命題中的一個特色

本書依托西部交通建設(shè)科技項目“汶川地震公路震害評估、機理分析及設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)評價”，對汶川地震公路路基震害進行了詳細(xì)記錄、分析、研究。本書為第二冊路基，共九章。第一章主要概述了路基震害及其現(xiàn)場調(diào)查方法。第二章對公路路基震害進行統(tǒng)計分析，揭示了震害分布規(guī)律。第三章至第六章介紹了汶川地震中震害較為嚴(yán)重的幾條國省干線公路的路基震害

《足尺瀝青路面加速加載試驗實踐導(dǎo)論》分為上、下兩篇，上篇為方法篇，詳細(xì)介紹基于MLS66的足尺瀝青路面加速加載試驗方法，包括足尺路面加速加載設(shè)備與試驗、MLS66的操作和維護、試驗設(shè)計及其實現(xiàn)、路面破損及其表征、加速加載試驗數(shù)據(jù)的采集；下篇為實踐篇，內(nèi)容為利用MLS66開展足尺瀝青路面加速加載試驗的實例介紹，包括鋼橋面

《道橋施工圖識讀一本通》系統(tǒng)地介紹了道路和橋梁施工圖識讀的基本方法。在道路工程圖的有關(guān)規(guī)定部分，簡單介紹了《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162--1992）的基本規(guī)定；在投影部分，簡單介紹了投影的基本知識，識圖必備的投影原理及形體的表達(dá)方法；在道路和橋梁工程圖識讀部分，詳細(xì)介紹了道路路線工程圖、橋梁工程圖、涵洞工程圖及

本書共分13章，內(nèi)容包括總論；土質(zhì)路基施工；石質(zhì)路基施工；路面基層施工；瀝青路面施工；水泥混凝土路面施工等。

《全國高職高專道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材：道路工程材料與檢測》以道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫�！度珖�高職高專道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)系列規(guī)劃教材：道路工程材料與檢測》共分8個單元，主要內(nèi)容包括砂石材料，石灰、水泥和穩(wěn)定土，水泥混凝土和砂漿，瀝青材料，瀝青混合料，工程高分子

婁炎、何寧、婁斌編著的《高速公路深厚軟基工后沉降控制成套技術(shù)》分十個章節(jié)，對高速公路深厚軟基工后沉降控制技術(shù)進行全面而詳細(xì)的介紹。第一章為概論，第二章為軟土特性及與加固方法的關(guān)系，第三章為5種加固方法的效果分析，第四章為5種加固方法的效果比較，第五章為施工安全與質(zhì)量控制，第六章為新型排水材料的應(yīng)用，第七章為新材料的工程

本書對國內(nèi)外瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法、理論的發(fā)展歷程和研究成果進行了系統(tǒng)的回顧和深入的評析，并結(jié)合我國現(xiàn)狀構(gòu)建了新瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的使用性能指標(biāo)和設(shè)計參數(shù)體系。主要內(nèi)容包括：瀝青路面結(jié)構(gòu)組合、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計萬法的演變、路基濕度狀況、瀝青路面溫度狀況、土和粒料的回彈模量、瀝青混合料的勁度、無機結(jié)合料類材料的力學(xué)性質(zhì)、瀝

本書共分5個學(xué)習(xí)情境，10個項目。以行動為導(dǎo)向，將原有分散的知識與技能體系情境化，實現(xiàn)了所學(xué)知識與職業(yè)崗位技能相對接，突出培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，充分體現(xiàn)基于職業(yè)崗位分析和職業(yè)崗位技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)的課程設(shè)計理念。以教學(xué)項目為單元進行課程知識、能力設(shè)計，培養(yǎng)學(xué)生獨立決策、計劃、實施、檢查和評估的能力。

《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD40--2002)(以下簡稱原規(guī)范)發(fā)布實施以來，對指導(dǎo)我國公路水泥混凝土路面設(shè)計，保證路面質(zhì)量起到了重要的作用。隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，公路工程技術(shù)人員積累了豐富的水泥混凝土路面建設(shè)經(jīng)驗，并取得了許多研究成果，水泥混凝土路面技術(shù)水平有了較大的提高，原規(guī)范中的一些技術(shù)指標(biāo)已不滿足