《飛機(jī)氣動設(shè)計：幾何與優(yōu)化》全面介紹現(xiàn)代飛機(jī)氣動幾何設(shè)計、研制開發(fā)、優(yōu)化及其在飛行器中的應(yīng)用，是空氣動力學(xué)建模和飛機(jī)設(shè)計方面的重要專著。內(nèi)容涵蓋一系列與飛機(jī)升力面設(shè)計密切相關(guān)的幾何參數(shù)化，重點是提高飛機(jī)幾何參數(shù)效率，提供氣動設(shè)計與優(yōu)化解決方案，其大多數(shù)概念可以應(yīng)用于其他工程開發(fā)。從幾何參數(shù)化的基本原理開始，讀者通過對二
《航空飛行試驗遙測理論與方法》是飛行試驗遙測技術(shù)的一部專著，匯集了作者多年來在飛行試驗測試技術(shù)領(lǐng)域的研究成果�！逗娇诊w行試驗遙測理論與方法》從測量基礎(chǔ)理論入手，描述了飛行試驗遙測的主要內(nèi)容與方法。各種方法均在飛行試驗中得到了驗證與應(yīng)用�！逗娇诊w行試驗遙測理論與方法》以航空飛行試驗遙測工程為背景，從理論與方法上系統(tǒng)地描述
Г.С.比施根斯主編安剛、金興、唐瑞琳、張珊珊、劉丹等譯的《飛行動力學(xué)》分析了各種坐標(biāo)系下的飛機(jī)運動方程，列出了飛機(jī)飛行特性、縱橫向運動中作用在飛機(jī)上的力和力矩、飛機(jī)運動軌跡以及操縱性和穩(wěn)定性的計算方法。分析了擾動運動的動力學(xué)研究方法以及能滿足操縱性和穩(wěn)定性要求的現(xiàn)代自動控制系統(tǒng)方案，給出的方法可用于研究不同布局飛機(jī)的
《民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)/民機(jī)先進(jìn)制造工藝技術(shù)系列》闡述了民用飛機(jī)復(fù)合材料新制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點，如熱壓罐成型工藝，液體成型制造工藝，自動鋪帶、自動鋪絲、先進(jìn)拉擠等自動化成型工藝，同時涵蓋了復(fù)合材料關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點，如模具制造技術(shù)，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)仿真與模擬技術(shù)以及機(jī)械加工、無損檢測與修理技術(shù)
《現(xiàn)代計算氣動彈性力學(xué)》的目的是介紹新的非線性氣動彈性和載荷分析的理論方法與計算，闡釋非線性氣動彈性數(shù)值模擬所需的關(guān)鍵技術(shù)和CFD/CSD耦合求解的基本原理�！冬F(xiàn)代計算氣動彈性力學(xué)》內(nèi)容分7章介紹：第1章（徐敏執(zhí)筆）介紹非線性氣動彈性分析方法及問題。第2章（徐敏、李廣寧執(zhí)筆）主要介紹非定常流場CFD求解技術(shù)。第3章（安
空氣動力學(xué) 可作為高等院校航空航天專業(yè)本科生和研究生教材，也可供流體力學(xué)或空氣動力學(xué)的有關(guān)學(xué)者參考使用
本書是飛行基礎(chǔ)理論系列教材之一，是交通運輸類飛行技術(shù)專業(yè)本科生的專業(yè)基礎(chǔ)教材。根據(jù)中國民航局CCAR-61部«民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則»，結(jié)合«私用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機(jī))»、«商用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機(jī))»及«航線運
本書介紹飛行器氣動彈性的基本原理和方法。除了對氣動彈性靜力學(xué)及氣動彈性動穩(wěn)定性進(jìn)一步深入討論外，在第2版中，特別增強(qiáng)了對氣動彈性動力響應(yīng)的討論，各章中增加了算例；還專門增設(shè)了有關(guān)結(jié)構(gòu)非線性的氣動彈性、氣動彈性計算工程實例的章節(jié)，從氣動彈性原理闡述到實例應(yīng)ó
《空氣動力學(xué)》主要介紹空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識、流體運動基本方程、一維定常管流、低速平面位流、膨脹波與激波、邊界層理論、高超聲速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器部件空氣動力學(xué)、制導(dǎo)兵器氣動布局與氣動特性工程計算、空氣動力學(xué)實驗基礎(chǔ)等內(nèi)容。《空氣動力學(xué)》可作為高等院校飛行器總體設(shè)計、飛行力學(xué)、飛行器制導(dǎo)與控制、飛行器動力工程、武器系統(tǒng)與
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