鑒于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車種類多、組成復(fù)雜、設(shè)計(jì)難度大，《電動(dòng)汽車工程手冊(cè)第二卷混合動(dòng)力電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)》立足從類別釋義、整車動(dòng)力系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、整車綜合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)入手，梳理出混合動(dòng)力電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)的基本方法，之后具體就五種代表性整車——串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、混聯(lián)混合電動(dòng)電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力電動(dòng)

為滿足汽車相關(guān)領(lǐng)域與相關(guān)人群對(duì)汽車電力電子控制技術(shù)理論知識(shí)、工程技術(shù)的實(shí)踐需求，本教材把現(xiàn)代汽車技術(shù)領(lǐng)域里涉及的電力電子技術(shù)等內(nèi)容綜合起來概述、分析，主要內(nèi)容包括：汽車電子技術(shù)概述，汽車半導(dǎo)體器件，汽車數(shù)字電路，車用交流電機(jī)及控制，汽車電源系統(tǒng)，汽車傳感器與信號(hào)處理。內(nèi)容上注重基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，盡量選用原理圖、示意圖，配

本書比較系統(tǒng)地介紹了有限元基礎(chǔ)理論，重點(diǎn)突出在有限元法在汽車結(jié)構(gòu)中的分析研究，闡述了有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用、有限元分析內(nèi)容與分析實(shí)例。本書給出了汽車結(jié)構(gòu)分析指南，為分析設(shè)計(jì)提供了思路和方法，指出了分析中應(yīng)注意的問題，強(qiáng)調(diào)理論學(xué)習(xí)、程序運(yùn)用與工程實(shí)踐應(yīng)緊密結(jié)合。

本書內(nèi)容包括：汽車運(yùn)用基礎(chǔ)、汽車基本性能、汽車運(yùn)行材料及合理使用、汽車的環(huán)保性和安全性、汽車在特殊條件下的使用、汽車技術(shù)管理、汽車試驗(yàn)技術(shù)、電動(dòng)汽車及其運(yùn)用技術(shù)、汽車物聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車。 本書可作為交通運(yùn)輸專業(yè)本科教學(xué)用書。

本書是日本作家村澤義久多年來對(duì)電動(dòng)汽車和新能源的研究成果，他一直關(guān)注電動(dòng)汽車的發(fā)展，并對(duì)即將到來的新能源時(shí)代充滿信心。書中具體講述了何為“電動(dòng)汽車”以及電動(dòng)汽車發(fā)展到今天所經(jīng)歷的一系列變革。作者用大量的數(shù)據(jù)資料和實(shí)物圖片詳細(xì)地向讀者介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展史以及國內(nèi)外各大汽車生產(chǎn)商的戰(zhàn)略目標(biāo)，證明了電動(dòng)汽車對(duì)第四次工業(yè)革命

本書在工質(zhì)與渦旋齒壁面間的對(duì)流換熱和渦旋齒自身熱傳導(dǎo)的作用下，動(dòng)、靜渦旋齒溫度沿渦旋型線由齒頭向齒尾方向先降低再升高最后降低。作用于動(dòng)、靜渦旋齒上的內(nèi)壓載荷的大小和方向隨工作腔流動(dòng)形態(tài)的變化而變化，其中動(dòng)渦旋齒齒尾末端的變形受內(nèi)壓載荷變化的影響最大。

本書按照當(dāng)前混合動(dòng)力汽車的主流設(shè)計(jì)理念,系統(tǒng)闡述了電動(dòng)汽車技術(shù)和原理知識(shí),涉及混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。從實(shí)際出發(fā),全面介紹了混合動(dòng)力汽車的分類、混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成和工作原理以及典型混合動(dòng)力系統(tǒng)的維修。本書內(nèi)容全面、翔實(shí)具體、淺顯易懂、操作性強(qiáng)。本書適合從事汽車維修、銷售和技術(shù)管理等工作的技術(shù)人員閱

本書提出了一個(gè)基于Matlab-OpenModelica-Unity(MOMU)的多軟件聯(lián)合虛擬仿真平臺(tái),平臺(tái)可用于ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的測試及驗(yàn)證。本書以通俗易懂的語言、形象的圖示展示了平臺(tái)的架構(gòu)和各個(gè)軟件的簡單功能以及使用方法,并基于精心設(shè)計(jì)的開發(fā)實(shí)例,闡述了仿真平臺(tái)在不同應(yīng)用場景下的具體結(jié)構(gòu)以及每個(gè)部分的建模原

本書系統(tǒng)地介紹了汽車四輪定位基礎(chǔ)知識(shí),與四輪定位相關(guān)的汽車底盤系統(tǒng),汽車四輪定位設(shè)備,四輪定位操作過程及定位調(diào)整工具,四輪定位故障診斷與案例分析五個(gè)方面的內(nèi)容。本書可幫助讀者認(rèn)識(shí)及熟知汽車四輪定位儀,掌握四輪定位的基礎(chǔ)知識(shí)以及四輪定位與輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)系。本書內(nèi)容實(shí)用,概念清楚,圖文并茂,注重全書理論的系統(tǒng)性和

本書主要介紹了車輛和汽車的定義與分類、汽車常見標(biāo)識(shí)、汽車基本參數(shù)、節(jié)能汽車發(fā)展規(guī)劃，以及汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知、汽車新技術(shù)認(rèn)知、國內(nèi)外主要汽車企業(yè)與品牌、汽車人才類型和崗位。每章開始都給出教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求和導(dǎo)入案例，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課。每章末尾配有練習(xí)題和實(shí)訓(xùn)題，練習(xí)題便于學(xué)生復(fù)習(xí)和鞏固主要學(xué)習(xí)內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果；實(shí)訓(xùn)