F8型空氣分配閥從研制至今已過去30多年了，該閥曾經(jīng)在幾次大提速中被部分鐵路局點裝，并深受歡迎，但由于種種原因用量逐漸減少。后來為解決西北風沙大，104分配閥故障率居高不下的問題，烏魯木齊和呼和浩特鐵路局用F8分配閥改造替換104分配閥，并取得了良好的效果。隨著多年的運用和檢修對比，性能穩(wěn)定、故障率低、檢修難度低、檢修

電驅(qū)動礦用車輛全輪轉(zhuǎn)向控制理論與方法

我國鐵路運輸在21世紀取得了突飛猛進的發(fā)展。*近十年來，我國高速列車經(jīng)歷了一條從技術(shù)引進到消化吸收，*后自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。*近具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復興號中國標準動車組投入運營，標志著我國高速列車技術(shù)進入了新階段。近年來，城市軌道列車也取得了眾多進展，開發(fā)出了各種城際列車、市域列車、地鐵列車、低地板列車、跨座式列車和吊掛

本書基于車輛與交通環(huán)境一體化的思想，根據(jù)車輛、交通、環(huán)境的系統(tǒng)特征，從車輛機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)到交通、景觀系統(tǒng)，再到“人-車-路-環(huán)”駕駛模擬系統(tǒng)，介紹了各類系統(tǒng)的建模與仿真方法。主要內(nèi)容包括：系統(tǒng)仿真的基本特征與方法、連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)的建模與仿真方法、車輛與控制系統(tǒng)仿真、交通流仿真及“人-車-路-環(huán)”駕駛系統(tǒng)仿真，最

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水戶岡銳治是以設計JR九州的超豪華臥鋪列車七星in九州而聞名于世的設計師，本書講述了他在設計列車和車站時，經(jīng)歷的各種戰(zhàn)斗。作者堅持站在用戶角度，說服了自己的客戶鐵道公司、車輛制造商和國土交通省，通過不斷改進自己的想法，*終完成了設計。書中采用大量篇幅，講述作者如何與其他負責設計列車配件的專業(yè)人士共同工作，如設計洗臉池的

本書共設置了7個項目，包含29個任務，通過任務要點、任務準備、任務實施等模塊的學習與實踐，掌握各個任務的內(nèi)容、操作要求，并指導學生進行技能的訓練。主要內(nèi)容有電氣安全與保護、常用儀器儀表及工具的使用、常用電子元器件的測量與測試、導線的常用連接方法、電機控制電路設計、電子產(chǎn)品的制作、車載電器的檢查與維護。

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本書為城市軌道交通操作崗位培訓教材，全書共兩篇：基礎(chǔ)知識篇和實務篇，介紹了各個設備的結(jié)構(gòu)與功能介紹、設備操作步驟、工作流程及維護操作工崗位安全。基礎(chǔ)知識篇介紹軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)與綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備。實務篇，首先介紹綜合監(jiān)控專業(yè)設備維護、故障處理、通用維修工具及儀器儀表的使用，然后通過模擬平臺的搭建，建立實操培訓平臺，*