本專著立足于國家海洋強國發(fā)展戰(zhàn)略以及國家十四五規(guī)劃提出的加強安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)的新要求，聚焦于典型海洋油氣采輸結(jié)構(gòu)和海洋裝備，針對現(xiàn)有風險評估方法中評估指標單一、應(yīng)用場景具有局限性，并且存在數(shù)據(jù)缺乏和難以獲取等技術(shù)難題，開展不確定性條件下海洋工程風險評估技術(shù)研究工作，以提升工程建設(shè)開發(fā)的安全性為目標，重點突破了監(jiān)測數(shù)據(jù)

本書由海軍醫(yī)學特色研究中心的廖昌波等人編寫。潛水氣體的配制是一項重要的潛水保障工作，是保證潛水任務(wù)順利安全完成的關(guān)鍵因素。本書中介紹了潛水氣體的發(fā)展及應(yīng)用、潛水氣體的基本性質(zhì)、潛水氣體的組成、潛水氣體的檢測等基本知識，還重點詳細介紹了潛水氣體配制的計算方法、操作辦法，以及管理要求。

近海海域是人類活動最密切的地方。因此，海洋災(zāi)害極大影響近海海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。隨著海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展，沿海地區(qū)海洋災(zāi)害風險日益突出，近些年來我國近海海洋防災(zāi)減災(zāi)形勢十分嚴峻。本書結(jié)合相關(guān)具體算例，聚焦中國近海典型海洋災(zāi)害的水動力數(shù)值模擬，主要包括風暴潮、溢油、海冰、臺風浪研究進展以及衛(wèi)星資料同化技術(shù)。本書共５章，從各類

本書的主題是“海洋與人類文明”。文明作為一種社會形態(tài)，標志著文化和技術(shù)的不斷發(fā)展。對于一個國家來說，文明是其綜合競爭力的體現(xiàn)。文明是我們?nèi)祟愖陨戆l(fā)展的歷史和進取的方向，每個人都應(yīng)該深入了解。盡管海洋覆蓋了地球約７０％的表面積，但由于我們?nèi)祟惿�活在陸地上，對海洋的了解往往十分有限。然而，海洋與人類文明之間的關(guān)系卻十分密切

本書回顧了國際大洋鉆探計劃的歷史和運作模式，以及過去50多年的主要科學成就。在2020年國際大洋鉆探計劃發(fā)布的面向2050年大洋鉆探科學框架背景下，重點跟蹤調(diào)研了截至2022年5月國際大洋鉆探計劃尚未實施鉆探的近百份大洋鉆探建議書的科學目標，并按照中下地殼和莫霍面鉆探、海底構(gòu)造與地球動力學、氣候與海洋變化、地下水、天然

本書為論文集，精選了海洋文化相關(guān)研究領(lǐng)域知名研究學者的學術(shù)論文11篇，選編的論文對海洋文化開展了多側(cè)面的研究，涉及“海洋族群研究”“海洋歷史文化”“東南亞歷史文化”“古代海上交通”等方面，研究內(nèi)容豐富，研究視角新穎，立論頗有見地，反映了海洋文化的發(fā)展歷程，也顯示了海洋文化的現(xiàn)狀，對于進一步開展海洋文化的相關(guān)研究具有重要

本書是筆者參與的國家術(shù)語研究項目的研究成果，主要對“航�？茖W技術(shù)”“船舶工程”“海洋科學技術(shù)”“水產(chǎn)”“信息科學技術(shù)”“測繪學”“石油”等涉海學科中含義相同或者高度相似的術(shù)語在不同學科中的英漢表述異同為研究對象。涉海術(shù)語承載大量航海科技信息，成為自然科學術(shù)語的一個重要組成部分。但是，傳統(tǒng)的科技術(shù)語翻譯研究多側(cè)重于英漢翻

是一部全面反映中國海洋檔案館基本情況，介紹館藏檔案資料基本內(nèi)容和成分，指導(dǎo)利用者和館內(nèi)業(yè)務(wù)人員查閱利用檔案資料的工具書。為高效服務(wù)有關(guān)單位和人員檢索利用中國海洋檔案館館藏資源，我們以國家檔案局頒布的《檔案館指南編制規(guī)范》為依據(jù)，結(jié)合本館實際情況編寫了《指南》�！吨改稀返闹黧w是館藏檔案介紹。由全宗名稱、起止時間、全宗來源

日本海被稱為“微型大洋”，研究其多尺度動力過程的時空變化特征具有重要的科學意義。全書共5章：第一章緒論，介紹了日本海海洋環(huán)境特征和研究現(xiàn)狀；第二章日本海環(huán)流時空變化特征，揭示了日本海表層、中深層環(huán)流系統(tǒng)的空間特征；第三章日本海鋒面時空變化特征，發(fā)現(xiàn)副極地鋒長期增強以及東西支北移、而中支南移的變化特征及其物理機制；第四章

本書針對復(fù)雜動態(tài)的海洋環(huán)境，提出了無人船與無人機聯(lián)合作業(yè)的方法，建立相應(yīng)的作業(yè)決策與協(xié)同控制方程，并結(jié)合有效的算法求解。全書共7章，主要闡述了海上無人系統(tǒng)聯(lián)合作業(yè)的現(xiàn)狀與局限性，無人機與無人船聯(lián)合作業(yè)的基本方法，以及針對已知動態(tài)和未知動態(tài)海上目標的無人系統(tǒng)聯(lián)合作業(yè)方法與技術(shù)展現(xiàn)。