本書圍繞水上應(yīng)急救援裝備技術(shù)體系的內(nèi)涵與特點、構(gòu)建要素、構(gòu)建方法、結(jié)構(gòu)布局及其在輔助決策、發(fā)展趨勢分析方面的延伸和應(yīng)用等問題，著眼裝備技術(shù)體系構(gòu)建的救助場景構(gòu)建、需求分析、技術(shù)供應(yīng)、體系生成和方案確定等各環(huán)節(jié)，從理論、方法、應(yīng)用三個方面系統(tǒng)研究裝備技術(shù)體系構(gòu)建方法和技術(shù)，為我國應(yīng)急救援裝備技術(shù)體系構(gòu)建向科學(xué)精細化轉(zhuǎn)變提

本書主要針對聲吶探測設(shè)備中用于高分辨探測的一類設(shè)備—成像聲吶，論述高分辨成像聲吶及其在海洋開發(fā)中的應(yīng)用。第1章介紹成像聲吶的種類、應(yīng)用領(lǐng)域及典型產(chǎn)品；第2章介紹成像聲吶數(shù)據(jù)處理中的常用技術(shù)；第3～9章針對成像聲吶的典型應(yīng)用，論述幾個具體應(yīng)用實例的實現(xiàn)原理與圖像數(shù)據(jù)處理過程，包括利用前視聲吶獲得的海底圖像進行載體的運動參

本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能算法，為工藝參數(shù)的提供量化依據(jù)，設(shè)計了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實現(xiàn)了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數(shù)的窘境，實現(xiàn)了

本書研究對象為現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與港口物流建設(shè)，分為兩個部分，第一部分就供應(yīng)鏈的構(gòu)成、管理、優(yōu)化進行詳細介紹，第二部分闡述了港口物流的運作模型、績效評價以及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)優(yōu)化等。通過借鑒大國內(nèi)外著名大港口的物流發(fā)展理論和實踐經(jīng)驗，進行比較對照，從而發(fā)現(xiàn)問題和差異，提出了具有較高操作性的合理化建議。本書論述嚴謹，結(jié)構(gòu)合理，條理清

我國通過海上交通，與世界上很多國家都有政治、經(jīng)濟、文化等方面的交流，對世界航海科技發(fā)展和傳播文明做出了重要貢獻。鑒于21世紀經(jīng)濟全球化的發(fā)展，人類對海上運輸?shù)囊蕾囉性鰺o減。本書重紛析當前航海類高校對航海專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，并針對其現(xiàn)狀和存在的不足，分析亟待研究和解決的問題。依據(jù)培養(yǎng)航海技術(shù)專業(yè)人才應(yīng)遵循的法律法規(guī)，作者

本書是對應(yīng)用型航海專業(yè)人才培養(yǎng)及教學(xué)內(nèi)容、課程體系、教學(xué)手段、管理措施改革現(xiàn)狀的研究總結(jié)，充分地反映出我國廣大航海類專業(yè)教師、教學(xué)研究和管理，人員幾年來為深化人才培養(yǎng)方案及教學(xué)內(nèi)容體系改革、培養(yǎng)具有國際競爭能力的高級航海類專業(yè)人才所做的努力，力求反映出航海類專業(yè)所具有的崗位適任性、國際通用性、法律規(guī)定性及國防軍事性等特

標準是人類智慧的結(jié)晶，是行業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，國家基礎(chǔ)性制度的重要方面。標準在推動人類發(fā)展進步、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。海洋測繪標準建設(shè)是海洋測繪事業(yè)的重要組成部分，是促進海洋測繪事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升海洋測繪服務(wù)保障能力、確保海上航行安全的重要基礎(chǔ)支撐

本書從面向船舶智能制造的數(shù)據(jù)庫頂層設(shè)計、面向船舶行業(yè)應(yīng)用的平臺統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫設(shè)計規(guī)范、船舶智能制造數(shù)據(jù)庫映射關(guān)聯(lián)技術(shù)與標準接口技術(shù)、船舶智能制造統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫集成技術(shù)等4個方面論述船舶智能制造統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫集成平臺。

船廠大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的頂層設(shè)計立足于船廠現(xiàn)狀，著眼于船舶制造的行業(yè)特點和要求，進行了船舶制造大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的頂層設(shè)計。本書從船廠大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的頂層設(shè)計、船廠大數(shù)據(jù)質(zhì)量保證方法與技術(shù)、船廠大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與應(yīng)用使能工具、基于大數(shù)據(jù)的派工管控協(xié)同優(yōu)化應(yīng)用、基于大數(shù)據(jù)的中間產(chǎn)品物流分析與智能優(yōu)化應(yīng)用、基于大數(shù)據(jù)的船廠智能能源管

船舶工藝設(shè)計是造船工藝過程的重要組成部分，是開展船舶裝配建造的前提條件，工藝設(shè)計的質(zhì)量與效率對于后續(xù)的裝配制造有著非常大的影響。本書從船體構(gòu)件加工成形工藝智能化設(shè)計技術(shù)、船體焊接工藝智能化設(shè)計技術(shù)、管子加工工藝智能化設(shè)計技術(shù)、船體結(jié)構(gòu)件裝配工藝智能化設(shè)計技術(shù)、分段舾裝智能化設(shè)計技術(shù)、涂裝工藝智能化設(shè)計技術(shù)等6個方面論述