《航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)》對航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，包括航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)的研究概況、基本理論、關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)軟件，重點(diǎn)對航天任務(wù)分布式視景仿真中的數(shù)學(xué)模型、仿真框架、信息流和時間同步管理等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，同時結(jié)合分布式仿真平臺和三維視景仿真軟件對有關(guān)仿真原理和方法進(jìn)行了說明

李上文等編的《低特征信號固體推進(jìn)劑技術(shù)(精)/火炸藥技術(shù)系列專著》介紹了作為戰(zhàn)術(shù)火箭導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)主要動力源的低特征信號固體推進(jìn)劑基本概念，消煙、消焰、抑制不穩(wěn)定燃燒的技術(shù)途徑，推進(jìn)劑能量，燃燒性能調(diào)節(jié)的規(guī)律，少煙包覆層的研制，羽流特征信號的測試及燃燒和煙霧特性的預(yù)估技術(shù)，最后介紹了該類推進(jìn)劑未來發(fā)展的趨勢等。

《中國載人航天技術(shù)發(fā)展途徑研究與多用途飛船概念研究文集(1986年至1991年)(精)》(作者錢振業(yè)、董世杰、李頤黎、李惠康)收錄了北京空間機(jī)電研究所航天技術(shù)專家于1986年至1991年間撰寫的有關(guān)載人航天的研究報告和論文，反映了在1992年我國載人飛船工程立項之前，關(guān)于我國載人航天發(fā)展途徑的研討情況，提供了我國載人航

本書整理編寫了飛行器海上測控名詞術(shù)語千余條，涉及海上測控總體、無線電測控、船姿船位測量、測控信息互聯(lián)與處理、試驗(yàn)通信、航海、氣象、船舶動力和計量測試等專業(yè)。本書給出了每條詞目的中英文名稱、定義和解釋，為方便使用，在附錄中給出了名詞術(shù)語的中英文檢索。本書可供航天測控領(lǐng)域的技術(shù)人員及科技管理人員使用，對從事其他相關(guān)專業(yè)技術(shù)

《航天器海上測量數(shù)據(jù)的誤差辨識與統(tǒng)計分析》(作者李曉勇、張忠華、楊磊)主要介紹航天測量船測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的相關(guān)知識，全面、完整、系統(tǒng)地論述了測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的理論、方法�！逗教炱骱Ｉ蠝y量數(shù)據(jù)的誤差辨識與統(tǒng)計分析》共8章，著重從測量數(shù)據(jù)誤差辨識與統(tǒng)計分析的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)測量原理與機(jī)制、測量數(shù)據(jù)誤差

柴毅等編著的《航天智能發(fā)射技術(shù)--測試控制與決策(精)》針對航天發(fā)射測試與控制、數(shù)據(jù)處理與分析、診斷與控制決策中的實(shí)際問題，將理論與實(shí)際相結(jié)合，詳細(xì)論述了智能技術(shù)在航天測試發(fā)射控制決策中的基本理論和典型應(yīng)用。全書分為六章，著重介紹智能化測試發(fā)射控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、航天發(fā)射測試數(shù)據(jù)智能分析與處理、航天測試

《空間交會對接技術(shù)》結(jié)合工程實(shí)踐，系統(tǒng)闡述了交會對接任務(wù)的系統(tǒng)設(shè)計與任務(wù)規(guī)劃、運(yùn)載火箭彈道設(shè)計與控制、航天器軌道測量與確定、遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制與優(yōu)化設(shè)計、自主交會導(dǎo)航與控制、對接機(jī)構(gòu)設(shè)計與試驗(yàn)、系統(tǒng)建模仿真，反映了我國交會對接飛行試驗(yàn)的主要原理、方法和特點(diǎn)�！犊臻g交會對接技術(shù)》內(nèi)容全面、系統(tǒng)性強(qiáng)，且具有較強(qiáng)的理論深度，對交

《向宇宙進(jìn)發(fā)：載人航天新探索》從人類航天事業(yè)發(fā)展50年，尤其是近10年的發(fā)展出發(fā)，回顧了航天發(fā)展的過去，載人航天的發(fā)展歷程，人類認(rèn)識宇宙、探索宇宙的發(fā)展路線。從能源的發(fā)展和利用、未來發(fā)展趨勢等方面展望了人類載人航天發(fā)展的路線�！断蛴钪孢M(jìn)發(fā)：載人航天新探索》可供對載人航天感興趣的讀者閱讀參考。

唐歌實(shí)編著的《載人航天軌道確定技術(shù)及在交會對接中的應(yīng)用(精)》主要內(nèi)容包括兩部分。第一部分闡述了與載人飛船軌道確定相關(guān)的基礎(chǔ)理論，主要內(nèi)容包括：時空參考框架、動力學(xué)模型及估值技術(shù)、軌道測量數(shù)據(jù)誤差分析與修正、數(shù)值積分、定軌策略，以及影響定軌預(yù)報精度關(guān)鍵因素的專項處理技術(shù)。第二部分，針對我國首次空間交會對接任務(wù)定軌預(yù)報特

《發(fā)射場液體推進(jìn)劑工作事故預(yù)防概論》分為概述、推進(jìn)劑事故預(yù)防基礎(chǔ)、貯存運(yùn)輸、加注、化驗(yàn)、廢液廢氣污水處理6個章節(jié)和3個附錄。除第一章概述外，各章節(jié)在闡述防事故理論的基礎(chǔ)上．后附有相應(yīng)典型案例剖析，使讀者對理論和案例理解得更加透徹。其中附錄“電氣防爆基礎(chǔ)知識和推進(jìn)劑作業(yè)場所電氣防爆要求”總結(jié)梳理了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，化繁