由阿納托利·貝盧斯，維塔利·薩拉杜哈，西亞爾·史維道三位專家基于俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)微電子技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展實踐，編著了《空間微電子》，結(jié)合微電子技術(shù)和工藝制程的新發(fā)展，介紹了俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)在微電子器件選用、工藝制程、降耗、抗輻射等方面的實踐與思考，可為國內(nèi)相關(guān)行業(yè)提供參考和借鑒�！犊臻g微電子》分為兩卷，本書

隨著我國航天重大工程的持續(xù)有效推進，我國航天科學(xué)技術(shù)也取得了長足的發(fā)展。而技術(shù)的不斷進步，推動航天器向機、電、控、信的進一步深度融合。因此，有必要針對航天器的實際應(yīng)用場景與需求，圍繞典型航天器，從電能轉(zhuǎn)換成機械能作為起點，到動力到達目標場景中的傳輸鏈過程中涉及的傳動系統(tǒng)、傳感器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等進行系統(tǒng)的總結(jié)，從而

本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者在復(fù)雜航天器姿態(tài)控制領(lǐng)域的先進技術(shù)成果和工程試驗經(jīng)驗。全書內(nèi)容共分為12章，介紹了復(fù)雜航天器的物理運動參考系統(tǒng)、剛?cè)狁詈喜考�的�?shù)學(xué)模型、姿態(tài)確定方法和多種姿態(tài)控制先進算法技術(shù)。具體算法技術(shù)涉及多角度機動控制、柔性振動抑制、機動路徑規(guī)劃、奇異攝動分析和變參數(shù)控制應(yīng)用等方面。全書重點論述了復(fù)雜航天器先進

放射性同位素電源在深空探測、星際表面任務(wù)中具有不可替代的作用。我國嫦娥3號、嫦娥4號已經(jīng)成功使用放射性同位素電源，預(yù)計后續(xù)還將有重要應(yīng)用。本書講述了1950年中期至1982年期間，美國放射性同位素電源的發(fā)展背景、技術(shù)進步、組織變革，以及這項技術(shù)如何去太空任務(wù)進行結(jié)合，并詳細地記錄了歷史事件。本書可供我國相關(guān)領(lǐng)域的決策者

本書主要內(nèi)容包括：空間交會的相對運動動力學(xué)、基于形狀法的連續(xù)推力空間交會軌跡設(shè)計與優(yōu)化、基于主矢量理論的橢圓軌道交會最優(yōu)脈沖序列求解、空間非合作目標交會的多約束魯棒軌跡規(guī)劃與反饋運動規(guī)劃、僅測角交會的導(dǎo)航與制導(dǎo)、空間非合作目標自主視線交會的制導(dǎo)與控制、平動點軌道交會軌跡控制等。

低壓低氧艙是人工模擬低氣壓和缺氧等高空環(huán)境的地面設(shè)備，低壓低氧艙主要用于航空航天、基礎(chǔ)研究、醫(yī)學(xué)治療、體育訓(xùn)練和高原適應(yīng)等領(lǐng)域，具有較好的應(yīng)用價值。本書系統(tǒng)介紹了大氣壓、溫度的物理特點，闡述了低壓、缺氧、溫度變化等特殊環(huán)境條件對人體機能的影響。全面介紹了低壓低氧艙的設(shè)計原理，以及低壓低氧艙在發(fā)揮改善機體慢性疾病損傷狀態(tài)

嚴恭敏，男，1977年生，博士后，西北工業(yè)大學(xué)副教授，現(xiàn)任自動化學(xué)院測控技術(shù)與儀器系系主任。主要從事慣性儀器測試與建模、捷聯(lián)慣性導(dǎo)航技術(shù)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用和傳感器信號處理等領(lǐng)域研究。

本書對過驅(qū)動航天器的控制分配方法進行了較為全面的論述。全書共10章，主要講述了控制分配的基本概念和數(shù)學(xué)模型、過驅(qū)動航天器控制分配方法、魯棒控制分配方法、控制分配對控制系統(tǒng)的影響分析等內(nèi)容，介紹了推力器、反作用飛輪等典型執(zhí)行機構(gòu)的同構(gòu)和異構(gòu)控制分配方法，以及以力矩/能耗優(yōu)、能耗均衡和姿軌一體化為控制目標的控制分配方法等內(nèi)

本書系統(tǒng)介紹了開展空間碎片防護與空間碎片撞擊效果研究所使用的試驗和數(shù)值仿真方法。試驗方面,主要介紹了幾種典型的超高速發(fā)射設(shè)備及其原理,以及試驗涉及到的測試與數(shù)據(jù)處理技術(shù);數(shù)值仿真方面,主要介紹了仿真算法、材料模型、典型仿真軟件等內(nèi)容。此外,給出了典型的空間碎片超高速撞擊試驗結(jié)果和數(shù)值仿真算例。

本書針對紅外熱成像技術(shù)在航天器損傷檢測與評估領(lǐng)域的實際應(yīng)用需求，分析和探索了基于紅外熱圖像序列分析處理技術(shù)的微小空間碎片超高速撞擊損傷檢測與評估方法。從微小空間碎片超高速撞擊損傷的基本特點以及紅外熱成像檢測技術(shù)的基本特征出發(fā)，闡述了復(fù)雜多類型撞擊損傷的紅外檢測評估方法基本架構(gòu)，在此基礎(chǔ)上分別介紹了紅外熱圖像的預(yù)處理、圖