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本書以培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型、創(chuàng)新型人才為目標，以職業(yè)能力為主線，以職業(yè)資格認證為基礎(chǔ)，內(nèi)容上充分體現(xiàn)職業(yè)技術(shù)和高技能人才培訓(xùn)的要求，緊扣初、中級數(shù)控加工崗位核心技能，詳細講解了多工序數(shù)控加工技能標準、安全文明生產(chǎn)、識讀機械零件圖紙、零件毛坯的選用、多工序數(shù)控機床、工件的定位夾緊與夾具設(shè)計、多工序數(shù)控加工刀具、切削冷卻、多

本書以CAXACAM數(shù)控車2022軟件為平臺，通過學(xué)習(xí)本書，可以了解數(shù)控車削基礎(chǔ)知識，掌握CAXACAM數(shù)控車2022自動編程軟件的基本操作。本書詳細介紹了內(nèi)外圓、溝槽、螺紋、曲線等類型零件的繪圖到生成程序的全過程。并附有基礎(chǔ)案例、企業(yè)真實案例和大賽典型案例分析講解。本書主要內(nèi)容包括：數(shù)控車床車削基礎(chǔ)知識、CAXACA

塑性加工學(xué)科是華中科技大學(xué)創(chuàng)建*早的學(xué)科之一，從1953年開始籌建金屬壓力加工專業(yè)，至今也經(jīng)歷了70個春秋。從1953年至今，華中科技大學(xué)塑性加工學(xué)科從無到有，從小到大，由弱到強，現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的學(xué)科之一。本書撰寫的塑性加工學(xué)科發(fā)展簡史，涵蓋了本科生和研究生教育兩個方面，包括了教學(xué)、科研、師資隊伍建設(shè)、國際合作和

本書結(jié)合理論分析和實驗研究，對復(fù)雜型面拼接模具銑削過程的動力學(xué)特性進行深入分析。首先闡述復(fù)雜型面拼接模具加工過程中的銑削力特征，分析模具自由曲面曲率特征、拼接特征對銑削穩(wěn)定性的影響；其次考慮加工系統(tǒng)的空間動力學(xué)特性，建立面向模具加工系統(tǒng)的綜合剛度場模型；再次建立拼接模具球頭銑削表面形貌模型，進行特征分析和加工誤差在機測

本書共8個項目，主要包括：車工實習(xí)、銑工實習(xí)、鉗工實習(xí)、焊工實習(xí)、鑄造實習(xí)、激光切割實習(xí)、3D打印實習(xí)、數(shù)控車床實習(xí)。本書把實踐技能的訓(xùn)練、工藝實踐、工藝分析、任務(wù)驅(qū)動等內(nèi)容融為一體，在每個任務(wù)后都有評分標準，便于學(xué)生自行自評、互評和教師評價。

本書為百工百法叢書中的一本，該工作法主要是利用切削條件變化對加工精度的影響來實現(xiàn)精準控制的，即在不同切削條件下，鉸孔加工過程會受到相應(yīng)的影響，從而使切削精度發(fā)生變化。合理地改變切削條件，根據(jù)試切數(shù)據(jù)施加可控的影響，從而可以獲得所需要的加工精度。依靠這一總體策略和原則，可以衍生出成百上千的具體工藝方法，這些具體方法都必須

本書圍繞數(shù)控車床主軸精度展開研究，介紹了精密數(shù)控車床系統(tǒng)FMECA及FTA方法，列舉了軸承動態(tài)磨損的主軸徑向跳動分析算例，對基于kriging重要抽樣方法的主軸系統(tǒng)可靠性進行了較為全面的分析，闡述了雙擺頭式五軸數(shù)控機床空間誤差分析模型的建立原理，通過對比不同的數(shù)控機床圓度誤差檢測方法與誤差分離方法，分析了數(shù)控機床的主要

本書共6章，包含引言、硬質(zhì)合金基底單層和多層金剛石涂層的制備及結(jié)構(gòu)表征、硬質(zhì)合金基底單層和多層金剛石涂層的力學(xué)及摩擦學(xué)性能研究、硬質(zhì)合金基底金剛石涂層刀具的制備及其切削性能研究、金剛石涂層硬質(zhì)合金刀具的失效機理研究、結(jié)論和展望。本書內(nèi)容涉及高質(zhì)量金剛石涂層的結(jié)構(gòu)設(shè)計、制備、性能表征，以及涂層刀具的制備、切削性能研究等，

本書面向2035年，系統(tǒng)闡述了我國特種加工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、社會需求、應(yīng)用前景、研發(fā)重點、關(guān)鍵技術(shù)及建議的發(fā)展路徑，提出了未來的發(fā)展目標和實現(xiàn)措施。全書共七章，第一章和第二章論述了特種加工技術(shù)的需求環(huán)境和典型應(yīng)用，分析了特種加工技術(shù)面臨的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，提出了特種加工技術(shù)未來的發(fā)展趨勢；第三章至第六章從產(chǎn)業(yè)需求、典型裝備