本書對(duì)高速鐵路路基工程進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述,內(nèi)容包括路基工程的作用與要求,路基形式與基床結(jié)構(gòu),路基填料與壓實(shí)質(zhì)量控制,地基處理方法與新樁型,路基變形監(jiān)測(cè)與評(píng)估,邊坡支擋與防護(hù)結(jié)構(gòu),路基防排水與瀝青混凝土新型結(jié)構(gòu),軟土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、鹽漬土、泡沫輕質(zhì)土等特殊土路基,涵蓋了從秦沈客運(yùn)專線建設(shè)以來(lái)我國(guó)高速鐵路路基領(lǐng)域
本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備—搗固車的自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方法;通過(guò)信號(hào)降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)搗固車核心系統(tǒng)及設(shè)備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷,為搗固車的高效、健康工作提供了國(guó)產(chǎn)技術(shù)方案和軟硬件配套的系統(tǒng)!禕R》本書對(duì)近年來(lái)在搗固車自動(dòng)引導(dǎo)及智能故障診斷方面的國(guó)
本書是雷曉燕教授帶領(lǐng)的課題組十余年來(lái)關(guān)于高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究?jī)?nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動(dòng)力學(xué)理論中的前沿問(wèn)題,涉及高速列車軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論、模型、算法及工程應(yīng)用。全書共十六章,包括軌道動(dòng)力學(xué)分析內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的解析法、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的傅里葉變換法、高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析、軌道
Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli
本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材之一,教材與資源配套使用,從崗位核心能力入手,緊跟生產(chǎn)技術(shù)一線,把一線生產(chǎn)過(guò)程與教學(xué)過(guò)程密切結(jié)合,突出技能培養(yǎng),以軌道檢測(cè)的典型工作項(xiàng)目為載體,構(gòu)建以實(shí)施為主導(dǎo)、以項(xiàng)目為主線的模塊化課程體系。本書共分9個(gè)項(xiàng)目,其主要內(nèi)容包括:軌道交通認(rèn)知、軌道工程施工、工務(wù)管理與工
本書共五章:首先概述國(guó)能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬(wàn)噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國(guó)內(nèi)外鐵路綜合檢測(cè)機(jī)車的發(fā)展情況;然后從開(kāi)行意義、項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)及實(shí)現(xiàn)成效、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用成果等方面詳細(xì)闡述國(guó)能朔黃鐵路兩萬(wàn)噸綜合檢測(cè)(試驗(yàn))機(jī)車,其中,應(yīng)用成果有較為翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析;最后展望兩萬(wàn)噸綜合檢測(cè)(試驗(yàn))機(jī)車未來(lái)發(fā)展方向。
本書依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),突出崗位作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置,對(duì)普速鐵路線路工(維修)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)進(jìn)行了詳細(xì)講解。全書分為應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)和實(shí)作技能部分,涵蓋了普速鐵路線路工(維修)基礎(chǔ)知識(shí)、基本業(yè)務(wù)和作業(yè)技能等。
在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的主基調(diào)下,在西部大開(kāi)發(fā)依然如火如荼開(kāi)展的背景下,在一帶一路倡議的指導(dǎo)下,當(dāng)前我國(guó)的鐵路建設(shè)依然一路高歌,突飛猛進(jìn)。在這樣的形勢(shì)下,作為指導(dǎo)鐵路建設(shè)交易市場(chǎng)的《鐵路工程工程量清單規(guī)范》,其出臺(tái)順應(yīng)時(shí)代需求、契合時(shí)代發(fā)展,也獲得了廣大鐵路建設(shè)市場(chǎng)從業(yè)者的好評(píng)和肯定。解讀團(tuán)隊(duì)主要基于原鐵路工程工程量
本書是針對(duì)共建一帶一路國(guó)家中來(lái)華留學(xué)人員編寫的鐵道工程專業(yè)教材。本書結(jié)合當(dāng)前中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收、維修方面的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及國(guó)際化教學(xué)的特點(diǎn),以理實(shí)一體化教育思想為指導(dǎo),按照項(xiàng)目的方式組織內(nèi)容,共設(shè)置7大項(xiàng)目、25個(gè)知識(shí)點(diǎn)。本書內(nèi)容包括:鐵路軌道基本結(jié)構(gòu)、軌道檢測(cè)、軌道工程施工方法和工藝、鐵道線路維修的基本知識(shí)
本書是高等職業(yè)教育鐵道工程專業(yè)教材。全書分為路基構(gòu)造、路基施工、路基維護(hù)三個(gè)模塊,按照概念、理論、實(shí)踐依次遞進(jìn),主要對(duì)路基的構(gòu)造、施工以及維護(hù)進(jìn)行了介紹,并對(duì)路基施工工藝、質(zhì)量檢測(cè)方法、保養(yǎng)維修技術(shù)和防洪搶修方法等進(jìn)行了闡述。本書內(nèi)容全面、邏輯清晰,注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,也適用于高等職業(yè)教育鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專業(yè)、