根據(jù)鐵路總公司《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》要求，廣鐵集團制定的本局的管理細則，主要內(nèi)容包括總則、機構設置和職責、運輸基本條件、業(yè)務辦理、安全管理、箱務管理等。并在附件中提供了鐵路集裝箱運輸所需各種協(xié)議及統(tǒng)計圖表。

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以移動通信為背景，介紹GSM-R通信系統(tǒng)的工作原理、基本技術和設備維護內(nèi)容。本書共六章，包括鐵路移動通信技術概述、GSM-R系統(tǒng)關鍵技術、網(wǎng)絡架構、系統(tǒng)功能、設備與系統(tǒng)維護以及實訓指導。本教材對GSM及GSM-R通信系統(tǒng)進行了系統(tǒng)論述，將大篇幅的理論知識，化解為多個知識點進行講解，并列舉了大量例題和習題。在教材的編寫中

本書回顧了2015版《鐵路車站計算機聯(lián)鎖技術條件》編纂、修訂的背景和過程，概述了相對于2002版的主要修訂內(nèi)容。從編纂、修訂者的角度對條款的立意、修訂過程、含義等進行了解釋、討論、記錄和反思，也包括對一些條款所涉及的相關技術內(nèi)容進行了引申討論或提出商榷。本書可作為鐵路信號聯(lián)鎖技術人員理解并執(zhí)行本版《技術條件》以及今后本

本書為中國高鐵叢書中的一種。中國高速鐵路信號與控制是列車運行指揮的大腦系統(tǒng)(既列車調(diào)度集中指揮系統(tǒng)),是控制列車安全運行的眼睛(既列車運行控制系統(tǒng))。高速鐵路列車運行指揮和列車運行控制系統(tǒng)是確保高速鐵路列車運輸安全有序、發(fā)揮效率與效益的核心體系。本書介紹高鐵信號與控制的基本組成和基本原理�？勺鳛楦咚勹F路愛好者、從事高速

本書為《列車運行控制方法與技術叢書》之一，系統(tǒng)研究、分析了列車測速定位技術，主要內(nèi)容包括：基于輪軸傳感器的測速定位、基于衛(wèi)星導航的測速定位、基于軌旁設備的位置確認、其他列車測速定位技術、數(shù)字軌道地圖及地圖匹配、慣性導航和組合定位、列車定位舉例及列車測速定位系統(tǒng)的案例完整性評估等。

本書在介紹衛(wèi)星定位高程擬合技術原理的基礎上，結合高程擬合技術在鐵路勘察設計行業(yè)應用特點及地球重力場模型的發(fā)展演變，進行了詳細的誤差分析，闡述了高程擬合誤差產(chǎn)生的原因，并針對原因進行分析，提出了高程擬合的技術設計方案、數(shù)據(jù)處理方法和精度評定標準。結合國內(nèi)不同地形特點以及部分國外項目情況，有針對性地進行高程擬合對比分析，提

本書系統(tǒng)介紹了鐵路綜合接地和信號設備防雷系統(tǒng)有關設計標準及原則，提出了站前、站后工程接口的銜接、預埋件要求、施工工藝等重點結合部設計難題的解決方案，以及國外高速鐵路接地系統(tǒng)的特點和我國高速鐵路綜合接地系統(tǒng)的測試驗證，為高速鐵路等鐵路建設項目綜合接地和信號設備防雷系統(tǒng)設計提供了有益借鑒和指導，具有工具書的作用。主要內(nèi)容包

《鐵道信號計算機輔助設計項目教程/鐵路職業(yè)教育鐵道信號類系列規(guī)劃教材》為鐵路職業(yè)教育鐵道信號類系列規(guī)劃教材之一，在內(nèi)容組織上，將信號專業(yè)繪圖和計算機輔助設計制圖有機融合在一起，緊密結合信號專業(yè)圖例，通過項目任務的方法，由點到面、由淺入深、圖文并茂，使學生能夠熟練運用AutoCAD2018軟件進行信號專業(yè)圖例的繪制。全書

本書為《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）的印尼語譯本。 本規(guī)范由22章組成，包括總則、術語和符號、總體設計、運輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監(jiān)測、動車組設備、維修設施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護，另有4個附錄。