本書以船用柴油機(jī)機(jī)身為研究對(duì)象,系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質(zhì)量控制技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括緒論,工藝可靠性定義與工藝可靠性模型,船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝PFMECA分析與關(guān)鍵特征確定、加工工藝仿真分析,關(guān)鍵工藝參數(shù)與質(zhì)量表征參數(shù)建模,船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網(wǎng)絡(luò)的建立與分析、加工質(zhì)量預(yù)測(cè)及優(yōu)化方
本書致力于推進(jìn)船舶文化知識(shí)的通識(shí)化、科普化,引導(dǎo)讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎(chǔ)知識(shí),樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章,主要內(nèi)容包括船舶認(rèn)知、古船文化、中國(guó)造船文化的發(fā)展、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的發(fā)展、船舶動(dòng)力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學(xué)校精品
本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學(xué)和實(shí)踐需要而編寫。本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運(yùn)用篇三大部分。基礎(chǔ)篇利用較少的篇幅,簡(jiǎn)明扼要地介紹了振動(dòng)基礎(chǔ)、聲學(xué)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)以及振動(dòng)與噪聲控制的一般過(guò)程,重點(diǎn)在于介紹振動(dòng)控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù),在控制篇里,利用5章的篇幅,詳細(xì)介紹了動(dòng)力吸振、振動(dòng)隔離
本書主要講解了潛艇生命力的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐應(yīng)用。首先闡述了潛艇生命力對(duì)于保障潛艇安全、提高潛艇戰(zhàn)斗力的重要意義;其次介紹了潛艇靜力學(xué)條件下的浮態(tài)與穩(wěn)度的變化規(guī)律,形成生命力基礎(chǔ)理論,之后將該理論運(yùn)用到潛艇平時(shí)防沉、破損抗沉工作中,指導(dǎo)實(shí)踐應(yīng)用;再次針對(duì)潛艇火災(zāi)等其他損害,講解了潛艇防火防爆等內(nèi)容;最后介紹了潛艇生命力評(píng)估
隨著智能技術(shù)的發(fā)展,智能船舶以其更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)代表了船舶未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),并成為船舶研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線,主要內(nèi)容包括智能船舶定義與分級(jí)、國(guó)內(nèi)外智能船舶研究進(jìn)展、智能船舶技術(shù)體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。
本書以船舶控制的理論以及船舶智能避碰研究為基礎(chǔ),在介紹船舶運(yùn)動(dòng)模型、船舶受力分析以及船舶航向控制的基礎(chǔ)上,對(duì)船舶碰撞危險(xiǎn)度進(jìn)行建模,從而實(shí)現(xiàn)了基于智能算法的船舶智能避碰策略,并對(duì)避碰策略的避碰效果提出了評(píng)估方案。本書全面系統(tǒng)地闡述了船舶智能避碰的全過(guò)程,為船舶智能避碰技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供了有價(jià)值的研究思路,有利于船舶智能避碰
本書秉持“高水平港口資源規(guī)劃,優(yōu)化高效率港口資源利用,催生高性能港口空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)高效能港口運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”的規(guī)劃理念,以船舶為視角,串聯(lián)港口各資源要素的利用過(guò)程,創(chuàng)造性提出船舶行為鏈概念,并以船舶行為鏈為“引”,以多目標(biāo)多維度評(píng)估指標(biāo)體系為“尺”,以模塊化可重構(gòu)的港口空間結(jié)構(gòu)性能演算系統(tǒng)為“器”,通過(guò)數(shù)據(jù)知識(shí)庫(kù)、實(shí)踐應(yīng)用導(dǎo)
本書為國(guó)際郵輪乘務(wù)管理類專業(yè)教材,主要目標(biāo)是讓初學(xué)者初步認(rèn)知郵輪旅游業(yè)和郵輪相關(guān)工作。本書重點(diǎn)介紹了郵輪旅游的四大基本要素:船舶、港口、航線、游客。具體內(nèi)容包括:郵輪產(chǎn)業(yè)概述、郵輪、郵輪公司、郵輪港口、郵輪航線、郵輪旅游過(guò)程、郵輪安全、郵輪應(yīng)聘就業(yè)。本書是職業(yè)教育國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)“國(guó)際郵輪乘務(wù)管理”子項(xiàng)目“郵輪概論”配
《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)》教材編寫過(guò)程中從船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)的崗位和職業(yè)能力出發(fā),本課程以“船體識(shí)圖與制圖”等課程為基礎(chǔ),與《船舶設(shè)備選用》《船舶管系》等課程緊密聯(lián)系,其總體設(shè)計(jì)思路是,以船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)實(shí)際工作過(guò)程為導(dǎo)向,以船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)域工作任務(wù)為為課程主線,以船舶防火絕緣材料選用、船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì):設(shè)繪
航海學(xué),是指一門研究船舶如何安全經(jīng)濟(jì)地從一個(gè)港口航行到另一個(gè)港口的實(shí)用性學(xué)科。由地文航海、天文航海、電子航海三大學(xué)科構(gòu)成。涉及數(shù)學(xué)、地理學(xué)、天文學(xué)、氣象學(xué)、海洋學(xué)、電子學(xué)、制圖學(xué)以及無(wú)線電技術(shù)和計(jì)算機(jī)學(xué)科。研究的主要課題是:①擬定既安全又經(jīng)濟(jì)的航線和制定切實(shí)可行的航行計(jì)劃。②進(jìn)行航跡推算,引導(dǎo)船舶航行在計(jì)劃航跡線上。③