本書(shū)收集了截至2021年8月底發(fā)布的城市智慧停車技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共31項(xiàng)，內(nèi)容涉及城市智慧停車技術(shù)基礎(chǔ)、停車規(guī)劃建設(shè)規(guī)范、停車設(shè)備技術(shù)產(chǎn)品、停車信息化系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理規(guī)范、檢測(cè)技術(shù)要求等方面。

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加，城市停車問(wèn)題日益嚴(yán)重，配建停車不足，停車供需矛盾突出，停車管理理念較為陳舊；隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)新模式的不斷應(yīng)用，新的智慧化停車設(shè)施應(yīng)用日益廣泛，為城市停車管理提供了新的思路。本書(shū)參考了國(guó)內(nèi)外停車管理、停車政策、停車標(biāo)準(zhǔn)、停車經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)著作；首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)停車管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行

本書(shū)從藝術(shù)學(xué)科的研究視域出發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)外城市環(huán)境公共設(shè)施進(jìn)行剖析，立足于綠色低碳理念，建設(shè)我國(guó)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，在城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)中融入可持續(xù)發(fā)展理念，將可持續(xù)發(fā)展理念與藝術(shù)設(shè)計(jì)理念融合，探討從設(shè)計(jì)到管理運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的城市公共設(shè)施可持續(xù)性解決方案，協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)三者之間的一系列關(guān)

《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理研究--以四川省公路交通現(xiàn)狀為例》是一本學(xué)術(shù)著作。著作內(nèi)容來(lái)自四川省應(yīng)急管理廳的立項(xiàng)課題研究成果。書(shū)稿對(duì)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析,闡述了公路交通的基本情況以及交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系建設(shè)。以四川省公路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理工作為例,剖析了交通突發(fā)事件應(yīng)急管理中存在的問(wèn)題及成因

本書(shū)以TOD國(guó)際經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)為目標(biāo),基于TOD實(shí)施現(xiàn)狀、障礙,分析了規(guī)劃人員在實(shí)踐中的互動(dòng)情況,總結(jié)了當(dāng)前TOD政策學(xué)習(xí)面臨的挑戰(zhàn)�；�于此,本書(shū)圍繞11個(gè)案例,提出了TOD實(shí)施的關(guān)鍵成功要素(16個(gè)CSF),并將其用于荷蘭兩個(gè)城市研究的應(yīng)用轉(zhuǎn)化,闡述了差異背景下政策移植的關(guān)鍵所在。最后,本書(shū)通過(guò)總結(jié)TOD持續(xù)性發(fā)展面臨的挑

城市道路互相連起來(lái)構(gòu)成道路交通網(wǎng)的城市道路平面交叉口，是造成車流中斷、事故增多、延誤嚴(yán)重的問(wèn)題所在，是城市交通運(yùn)輸?shù)钠款i。為保障交通安全與暢通，提高現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施的車輛通行效率，減少環(huán)境污染，采用合理的交通控制策略成為主要手段，其中最基本的方法是通過(guò)構(gòu)建系統(tǒng)高效的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，對(duì)交叉口各方向的交通流實(shí)施科學(xué)合理的

為進(jìn)一步規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)公共設(shè)施維護(hù)管理工作，充分發(fā)揮公共設(shè)施的服務(wù)作用，準(zhǔn)確體現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位，維護(hù)高速公路的窗口形象,編寫本書(shū)。本書(shū)旨在通過(guò)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效能的最大化、服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化。本書(shū)內(nèi)容包括第1章總則、第2章定義及要素、第3章日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、第4章服務(wù)區(qū)維護(hù)技術(shù)指南。在實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)基本要求的基礎(chǔ)

本書(shū)以不同應(yīng)用背景下的交通網(wǎng)絡(luò)視角下專用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題為對(duì)象，闡述上述不同應(yīng)用背景下的專用道設(shè)置優(yōu)化問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型，有針對(duì)性的快速有效的求解方法，以及模型和算法有效性驗(yàn)證和實(shí)際應(yīng)用探討。本書(shū)旨在闡明如何通過(guò)建立有效的數(shù)學(xué)模型和求解算法，在實(shí)踐中為專用道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策提供定量化支持，同時(shí)也為專用道設(shè)置中如何合理協(xié)調(diào)各類交通

隨著交通系統(tǒng)向著智能化不斷發(fā)展，信息和通信技術(shù)在保障交通的安全、高效和節(jié)能，提高車輛舒適度，解決現(xiàn)有的交通瓶頸問(wèn)題上起到了至關(guān)重要的作用。本書(shū)以智能交通系統(tǒng)的車載通信網(wǎng)絡(luò)為主題，提出設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的重要理論和算法。本書(shū)概述了與智能交通系統(tǒng)相關(guān)的概念、應(yīng)用與結(jié)構(gòu)；介紹了一種新興的可見(jiàn)光通信在協(xié)同智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用；針

本書(shū)通過(guò)社會(huì)調(diào)查、數(shù)據(jù)分析及文獻(xiàn)梳理等方式，對(duì)我國(guó)城市小學(xué)生交通出行的特征、存在的安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，并提出相應(yīng)的解決方案，積極倡導(dǎo)建設(shè)兒童交通安全友好城市。