本書共分7章，分別從新能源微網(wǎng)通用建模、配置模式、典型場景運行模式、多能協(xié)同優(yōu)化模型及效益均衡分配模型等方面展開研究，主要研究內(nèi)容包括新能源微網(wǎng)基礎(chǔ)理論、典型項目與通用建模，新能源微網(wǎng)多能協(xié)同配置與典型場景運行模式、面向城市園區(qū)、新型農(nóng)村、偏遠(yuǎn)孤島的新能源微網(wǎng)多能協(xié)同運行優(yōu)化模型、新能源微網(wǎng)多能協(xié)同運行效益均衡分配模型

本書全面梳理了特高壓工程建設(shè)過程中采取的行之有效的環(huán)境保護(hù)和水土保持技術(shù)措施，重點針對水環(huán)境、聲環(huán)境、固體廢物、生態(tài)環(huán)境等環(huán)境要素介紹了7項環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施，針對表土保護(hù)、攔渣、臨時防護(hù)、邊坡防護(hù)、截排水、土地整治等水土保持工程介紹了7項水土保持技術(shù)措施，并以3項典型工程為例介紹了特高壓工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的典型

本書共分為八章，分別介紹了中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司對無人機(jī)、作業(yè)人員、空中交通的規(guī)程制度要求，依據(jù)國網(wǎng)《架空輸電線路無人機(jī)作業(yè)空域申請和使用管理辦法（試行）》，介紹空域申請流程和使用要求，依據(jù)各專業(yè)《電力安全工作規(guī)程》介紹巡檢作業(yè)的安全措施、技術(shù)措施等要求；在無人機(jī)巡檢與管控系統(tǒng)概述方面，介紹了無人機(jī)平臺、動力系統(tǒng)、飛控系

本書主要內(nèi)容包括:配電網(wǎng)工作安全措施制定、配電網(wǎng)組成認(rèn)知、配電線路運維、配電線路檢修、配網(wǎng)不停電作業(yè)、智能配電網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用、配電網(wǎng)調(diào)控共七個學(xué)習(xí)情境,內(nèi)容豐富、深入淺出、通俗易懂。

本書在總結(jié)特高壓輸電工程施工技術(shù)和建設(shè)管理實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，全面介紹特高壓輸電工程建設(shè)管理過程中的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：特高壓輸電工程概述、主要施工機(jī)具、施工運輸、基礎(chǔ)施工、組塔施工、架線施工、接地及附屬設(shè)施施工等七章內(nèi)容。

本書以寧波地區(qū)配電網(wǎng)工程典型設(shè)計中的典型設(shè)計方案為基礎(chǔ)，介紹了寧波地區(qū)20kv及以下配電網(wǎng)工程的典型造價。內(nèi)容包括總論及配電站房典型造價、配電變臺典型造價、架空配電線路典型造價、電纜線路典型造價等四大項目。

成套設(shè)計是柔性直流輸電工程自主研發(fā)、設(shè)計建設(shè)的核心技術(shù)，本書按照成套設(shè)計技術(shù)體系，系統(tǒng)介紹了柔性直流輸電技術(shù)、主要構(gòu)成和工程基本情況，共11章，主要包括緒論、柔性直流輸電工作原理與主回路設(shè)計、柔性直流輸電關(guān)鍵設(shè)備、柔性直流輸電控制保護(hù)系統(tǒng)、柔性直流換流站電磁兼容、柔性直流輸電過電壓與絕緣配合、柔性直流輸電接入系統(tǒng)穩(wěn)定性

多饋入直流輸電原理與穩(wěn)定控制

氣體絕緣管道輸電線路是一種重要的輸電設(shè)備，而固-氣界面電荷積聚是影響直流GIL絕緣性能的關(guān)鍵問題�！吨绷鳉怏w絕緣管道輸電系統(tǒng)中氣-固界面電荷特性研究》詳細(xì)介紹了直流電場下固-氣界面電荷的測量技術(shù)、電荷積聚與消散的機(jī)理和特性、以及抑制電荷積聚的方法。本書的研究成果不但具有重要的理論意義，同時具有潛在的應(yīng)用價值，為我國高壓

本書是結(jié)合長期教學(xué)研究和實踐經(jīng)驗編制而成的，以作者多年的教學(xué)講義、線路施工經(jīng)驗和運維心得為基礎(chǔ),主要對使用最廣泛的線路測量儀器進(jìn)行了系統(tǒng)講解，強(qiáng)調(diào)了在輸配電線路施工和運維中的基礎(chǔ)測量方法、操作步驟和計算步驟。本書共分十章:第一章講述了經(jīng)緯儀的基本知識，包括：測量的基本知識、經(jīng)緯儀的基本結(jié)構(gòu)及原理、經(jīng)緯儀的誤差及檢驗；第