本書以近代中國國有鐵路干線之一、連通華北與東北地區(qū)的京奉鐵路為研究個案，深入探析了與該路有關(guān)的政治、外交紛爭，鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展之間的緊密關(guān)系，展現(xiàn)了其作為交通干道和經(jīng)濟(jì)動脈的角色、功用和價(jià)值，為近代中國鐵路史研究增添了一抹新色。

西方主要大國的崛起，都會伴隨著大規(guī)模的融資需求。在這一過程中，資本市場逐漸形成并發(fā)展起來。資本市場融資成為除稅收以外，政府融資的最主要手段。本書站在歷史學(xué)和金融學(xué)的視角，梳理了西方主要發(fā)達(dá)國家資本市場的起源和發(fā)展，研究了資本市場在各國崛起和發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用，并對各國資本市場的歷史演變進(jìn)行了一定程度的比較分析，也

本書全景式描述了河南在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展方面的成功探索，全過程介紹了河南歷屆省委省政府在創(chuàng)新發(fā)展上一屆接著一屆干、一張藍(lán)圖繪到底、一以貫之促創(chuàng)新的生動實(shí)踐，全方位闡述了河南創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的輝煌成就、寶貴經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展方向。全書分背景與意義篇、實(shí)踐與探索篇、成就與經(jīng)驗(yàn)篇、持續(xù)與深化篇四個部分，共十四章，內(nèi)容包括新時(shí)代河南創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略

新征程中的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略（中國式現(xiàn)代化研究叢書）

以“雙循環(huán)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為契機(jī)加速構(gòu)建新發(fā)展格局（中國式現(xiàn)代化研究叢書）

本書圍繞“綠色增長”這一熱點(diǎn)主題，從其緣起出發(fā)，借鑒國際上對綠色增長的各種表達(dá)，結(jié)合中國國情，明確界定了綠色增長的概念內(nèi)涵與主要特征。通過國內(nèi)外典型的綠色增長實(shí)踐案例分析，歸納總結(jié)出可供我國綠色增長實(shí)踐借鑒的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用Fuzzy-DEMATEL方法識別綠色增長實(shí)踐的關(guān)鍵影響因素，剖析中國綠色增長績效的形成機(jī)理。構(gòu)

隨著新一代信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)和數(shù)字新型基礎(chǔ)設(shè)施的快速完善，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入了深度融合、廣泛賦能的新階段。數(shù)字化正以不可逆轉(zhuǎn)的趨勢改變?nèi)祟惿鐣�，�?shù)字化轉(zhuǎn)型也成為先進(jìn)地區(qū)持續(xù)強(qiáng)化引領(lǐng)優(yōu)勢、后發(fā)地區(qū)加快實(shí)現(xiàn)換道趕超的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措。河南地處內(nèi)陸，如何充分發(fā)揮人口大省、經(jīng)濟(jì)大省的綜合優(yōu)勢，加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為“三重壓力”下增

本書以生態(tài)產(chǎn)品第四產(chǎn)業(yè)理論和發(fā)展框架為指引，基于長期的生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值研究工作，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究成果編寫而成。全書共10章，第1章為緒論，主要介紹生態(tài)產(chǎn)品第四產(chǎn)業(yè)的提出、戰(zhàn)略指引、理論實(shí)踐溯源、制度支撐，第2～10章分別介紹生態(tài)產(chǎn)品第四產(chǎn)業(yè)的理論基礎(chǔ)、基本內(nèi)容、發(fā)展機(jī)制、資產(chǎn)核算、產(chǎn)值核算、資本損耗核算、供給與需求、生態(tài)

雖然全球經(jīng)濟(jì)空前繁榮,但仍有10億人口被甩在了發(fā)展的行列之外,淪為全球經(jīng)濟(jì)社會中最底層的10億人,而這其中有70%居住在撒哈拉以南的非洲國家,這些國家的經(jīng)濟(jì)長期陷入停頓或衰退,而且至今看不到改進(jìn)的希望。這些人和這些國家對傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式方式提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也構(gòu)成了世界不穩(wěn)定的因素。本書剖析了制約這些國家發(fā)展的各種陷

基于此，本書以中國高質(zhì)量發(fā)展框架下經(jīng)濟(jì)增長與環(huán)境質(zhì)量改善的政策協(xié)調(diào)機(jī)制為主題，以環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)理論為基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法，從環(huán)境成因新思考、環(huán)境政策多維評價(jià)、環(huán)境政策優(yōu)化改革三個依次遞進(jìn)的方面，合理確定中國環(huán)境質(zhì)量變化的經(jīng)濟(jì)因素及其影響程度，評價(jià)環(huán)境規(guī)制政策和碳減排方案等對環(huán)境質(zhì)量改善的有效性，從國內(nèi)和