全書分為七章，系統(tǒng)介紹了重型汽車相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和部分標(biāo)準(zhǔn)實施相關(guān)的技術(shù)要求。章為重型車標(biāo)準(zhǔn)體系概述，系統(tǒng)介紹重型車標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)成和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況等內(nèi)容；第二章為重型柴油車國六標(biāo)準(zhǔn)，介紹國六階段重型柴油及天然氣發(fā)動機和整車在型式檢驗、監(jiān)督檢查等環(huán)節(jié)的主要技術(shù)和管理要求，包括標(biāo)準(zhǔn)實施要求、測試方法和限值、達(dá)標(biāo)檢查方法和

瀝青路面施工期能耗及排放監(jiān)測、評估與減量化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃評估報告.2022

本書是在普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材《汽車再生工程》的基上進(jìn)行修訂并增加相關(guān)內(nèi)容而重新編寫的《汽車再生工程》第三版，全書共九章。主要內(nèi)容包括概論、汽車可回收利用性及評價方法、報廢汽車回收、報廢汽車拆解、報廢汽車零部件及材料再利用、汽車廢舊動力蓄電池回收再利用、報廢汽車總成及其零部件再制造、汽車再生資源利用技術(shù)經(jīng)

本書根據(jù)當(dāng)前我國汽車排放污染治理形勢及實施在用汽車排放檢驗與維修制度（I/M制度）的需求，并針對汽車排放檢驗與維修行業(yè)特點和實際，從總體上闡述了汽車排放污染控制的相關(guān)政策、理論、技術(shù)和主要方法原則等，同時充分吸收借鑒國外實施I/M制度的經(jīng)驗做法，提出我國I/M制度的建立與運行建議。本書適合汽車排放檢驗與維修行業(yè)管理和技

本書根據(jù)當(dāng)前我國汽車排放污染治理形勢及實施在用汽車排放檢驗與維修制度（I/M制度）的需求，并針對汽車排放檢驗與維修行業(yè)特點和實際，詳細(xì)介紹了汽車排放污染診斷技術(shù)的方法、設(shè)施設(shè)備、運行方案、案例分析等，可指導(dǎo)相關(guān)人員開展診斷工作，將超標(biāo)排放車輛的故障快速精準(zhǔn)排查出來，本書是從事汽車排放檢驗與維修行業(yè)管理工作的技術(shù)人員必備

本書是作者最近十年來從事汽車產(chǎn)品回收利用研究的成果總結(jié)，主要介紹了面向材料效率的汽車產(chǎn)品可持續(xù)設(shè)計、面向不確定性的報廢汽車拆解、不確定條件下的汽車零部件再利用、汽車零部件的高附加值再利用，以及未來汽車產(chǎn)品回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢展望等內(nèi)容。

本書在分析內(nèi)河航道建設(shè)對河流生態(tài)系統(tǒng)影響的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性地提出了內(nèi)河生態(tài)航道建設(shè)的內(nèi)涵與總體需求，構(gòu)建了生態(tài)航道建設(shè)的理論框架和內(nèi)河生態(tài)航道建設(shè)生態(tài)影響的評估指標(biāo)體系，闡明了生態(tài)航道建設(shè)對河流生態(tài)系統(tǒng)的影響機理。具體內(nèi)容包括內(nèi)河生態(tài)航道研究發(fā)展現(xiàn)狀、內(nèi)河生態(tài)航道建設(shè)理論及關(guān)鍵問題、內(nèi)河生態(tài)航道表征指標(biāo)選取與分析、內(nèi)河生

全書分為5個章節(jié)，章主要為國內(nèi)外機動車排放測算模型介紹，第二章主要為基于交通流的機動車行駛瞬態(tài)排放因子測試和獲取方法研究，第三章主要為城市機動車交通流獲取方法和交通構(gòu)成解析研究，第四章主要為交通流和瞬態(tài)排放因子耦合方法和動態(tài)排放清單編制方法研究，第五章主要以為例進(jìn)行了基于交通流的機動車動態(tài)排放清單研究以及對城市機動車排

本書上半部分介紹了氣凝膠類尾氣凈化技術(shù)的基礎(chǔ)知識和制備方法，并對當(dāng)前氣凝膠凈化技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行了說明，重點講述了納米氣凝膠材料的制備與表征；下半部分介紹了車輛尾氣凈化的途徑和評價的基礎(chǔ)知識與進(jìn)展，重點闡述了多元復(fù)合尾氣凈化技術(shù)及性能優(yōu)化方法。