航天器新的任務(wù)需求和新材料的應(yīng)用使現(xiàn)代的設(shè)計(jì)更傾向于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)重量最優(yōu)化和更小的設(shè)計(jì)裕度,基于此,本書介紹了航天器各子系統(tǒng)中大量非金屬材料的應(yīng)用;描述了材料評估對航天器產(chǎn)品保證計(jì)劃的作用;介紹了質(zhì)量保證、可靠性、安全、材料和工藝、元器件選擇與采購等各項(xiàng)
當(dāng)前,航空航天工業(yè)正在尋找可供選擇的材料來降低燃料消耗、提高安全性。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料通過將不同的材質(zhì)(聚合物、無機(jī)物、金屬)、尺度(宏觀、微觀和納米)和形態(tài)(管狀、粒子、短纖維、絲束或織物)的纖維與各種基體材料結(jié)合提供了一個(gè)較寬的性能范圍。本書重點(diǎn)介紹這些材料的設(shè)計(jì)、加工、性能、模擬和應(yīng)用潛力,與其他出版物不同的是,本
航空航天結(jié)構(gòu)材料
本書主要內(nèi)容包括:航空與材料的關(guān)系、輕金屬及超高強(qiáng)度鋼、高溫結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)復(fù)合材料、航空用功能材料。本書重點(diǎn)講述航空工業(yè)中所涉及的鋁、鎂、鈦等輕金屬和高強(qiáng)度鋼、發(fā)動機(jī)用的高溫金屬結(jié)構(gòu)材料、先進(jìn)航空用復(fù)合材料及功能材料。
本文共兩大部分內(nèi)容,分為八章,第一部分為航空工程材料科學(xué)基礎(chǔ),包括飛機(jī)金屬的結(jié)構(gòu)性能、材料微觀結(jié)構(gòu)組織以及結(jié)構(gòu)熱處理等內(nèi)容;第二部分為航空工程材料應(yīng)用,包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)中黑色金屬材料、有色金屬材料、復(fù)合材料、非金屬材料的應(yīng)用以及在應(yīng)用過程中的腐蝕與防護(hù)相關(guān)知識。 本文通過航空領(lǐng)域典型事故案例進(jìn)行教學(xué)導(dǎo)入,提升了學(xué)習(xí)者的學(xué)
本書圍繞高超聲速飛行器用熱防護(hù)與熱結(jié)構(gòu)材料展開,介紹了國外高超聲速飛行器及其使用材料的總體發(fā)展歷史,重點(diǎn)闡述了現(xiàn)階段碳基熱防護(hù)材料、陶瓷基熱防護(hù)材料、碳基熱結(jié)構(gòu)材料、陶瓷基熱結(jié)構(gòu)材料、高溫隔熱材料、長時(shí)熱透波材料、熱疏導(dǎo)與熱管理材料、熱密封與熱連接材料等8類材料的研究現(xiàn)狀與**研究進(jìn)展,提出了存在的問題以及后續(xù)的研究重
本書內(nèi)容包括6章,包括:航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料發(fā)展與應(yīng)用,鈦合金的合金化、相變、組織演變與性能控制,航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料與零部件的制造技術(shù)及質(zhì)量控制,航空發(fā)動機(jī)鈦合金材料和部件的組織特征及其判定等。
本書是作者結(jié)合近年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和材料領(lǐng)域的*新發(fā)展,參照近年來*新頒布的有關(guān)材料方面的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫成的。內(nèi)容包括常用工程材料的性能、材料的結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系、材料的強(qiáng)化方法、材料的分析介紹、材料的選用及選用實(shí)例、材料的工藝路線制定。本書力圖將上述內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合起來,以體現(xiàn)綜合、系統(tǒng)、全新、實(shí)用的特點(diǎn)。此外,為了突出航
本書系統(tǒng)介紹了先進(jìn)復(fù)合材料、鋁合金、鋁鋰合金以及鈦合金等高性能輕質(zhì)材料的性能與應(yīng)用;從航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和航天器類別的要求出發(fā),闡述了相關(guān)航天材料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;專門論述了形狀記憶合金作為熱驅(qū)動功能材料在航空航天等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。本書可作為高等學(xué)校航空航天材料相關(guān)專業(yè)課程的教材,也可供對航空航天事業(yè)及航空航天材料感興
Composite materialsarecomposedoftwoormorekindsofmaterialswithdifferent properties.Throughphysicalorchemicalmethods,thesecompositematerials havenewproperties.The