本書共8章，內(nèi)容包括：緒論、巨型復(fù)雜溶洞發(fā)育特征及工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、巨型復(fù)雜溶洞處理方案研究、巨型復(fù)雜巖溶大廳洞壁穩(wěn)定性控制技術(shù)研究、溶洞回填體特大斷面隧道暗挖施工技術(shù)研究、巨型復(fù)雜溶洞處理及隧道穿越施工穩(wěn)定性特征分析等。

本書圍繞近接工程施工對(duì)既有高速鐵路隧道影響的關(guān)鍵問(wèn)題，分別從安全控制標(biāo)準(zhǔn)影響規(guī)律及機(jī)理、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、施工技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)與反饋控制技術(shù)等多個(gè)方面介紹所取得的成果，并緊密結(jié)合北京、深圳等地區(qū)近接工程實(shí)踐案例，介紹現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效果。

極軟弱圍巖隧道大變形機(jī)理及支護(hù)控制

本書是一本關(guān)于BIM技術(shù)在隧道工程管理中應(yīng)用方面研究的書籍。全書首先對(duì)隧道工程、BIM技術(shù)的基礎(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述，介紹了現(xiàn)代隧道施工的方法、技術(shù)及BIM的內(nèi)涵、技術(shù)特點(diǎn)等內(nèi)容；然后對(duì)BIM項(xiàng)目管理的相關(guān)情況進(jìn)行了梳理和分析，包括BIM項(xiàng)目協(xié)同平臺(tái)建設(shè)、BIM項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本管理應(yīng)用等；最后對(duì)隧道工程的養(yǎng)護(hù)及

盾構(gòu)專業(yè)英語(yǔ)

本書為引進(jìn)版圖書，原著由國(guó)際知名隧道專家AlunThomas博士所著，是一部涵蓋了噴射混凝土隧道工程相關(guān)各方面的專業(yè)著作，從噴射混凝土材料，到詳細(xì)設(shè)計(jì)，再到施工管理均有述及。本書為原著第2版的中文版圖書，除對(duì)第1版內(nèi)容進(jìn)行全面更新以反映最新發(fā)展外，還擴(kuò)展了永久噴射混凝土、噴涂防水創(chuàng)新技術(shù)、纖維混凝土和復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)等章節(jié)

本書依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運(yùn)維系列叢書中的一本。本書面向沉管隧道服役狀態(tài)精細(xì)化、智能化管控需求,提出了沉管隧道數(shù)字化底座與服役狀態(tài)綜合評(píng)估技術(shù),系統(tǒng)介紹了沉管隧道服役環(huán)境及狀態(tài)綜合感知技術(shù),開(kāi)展基于多物理場(chǎng)模型試驗(yàn)及機(jī)電設(shè)施模擬試驗(yàn)的沉管隧道服

TheGuidelinesconsistsoftwelvechaptersandfiveappendixes:1GeneralProvisions,2GlossaryandSymbols,3VentilationPlanningandSurvey,4VentilationMode,5VentilationStandar

本書為《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG22322019）的英文編譯版本，根據(jù)交通運(yùn)輸部“關(guān)于做好2012年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂項(xiàng)目準(zhǔn)備工作的通知”（交公便字[2012]12號(hào)文）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司作為主編單位承擔(dān)《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的制定工作。本規(guī)范包括13章3個(gè)附錄，分別是：1總則

TheGuidelinesconsistsofelevenchaptersandtwoappendixes:1GeneralProvisions,2GlossaryandSymbols,3General,4LightingofThresholdZone,5LightingofTransitionZone,6Lighti