本書根據(jù)作者和研究團(tuán)隊(duì)以及國內(nèi)外超級電容器材料和性能的**研究進(jìn)展,從超級電容器的特點(diǎn)出發(fā),系統(tǒng)介紹了超級電容器的分類、超級電容器的材料、靜電紡絲技術(shù)在一維纖維制備上的應(yīng)用、碳纖維基柔性電極材料的制備及其超級電容器性能、構(gòu)建氧化鎢/碳纖維復(fù)合電極材料及其在超級電容器領(lǐng)域中的應(yīng)用研究、構(gòu)建基于氧化錫/碳纖維的不對稱超級電
《新型電容器介電陶瓷儲能材料》以作者多年來在儲能微晶玻璃與陶瓷材料研究開發(fā)方面取得的科研成果為基礎(chǔ),較系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外在儲能玻璃和陶瓷研究方面的最新成果,具體內(nèi)容包括:電介質(zhì)電容器與介電儲能材料,介電微晶玻璃和陶瓷儲能材料研究進(jìn)展,電介質(zhì)儲能材料結(jié)構(gòu)與性能表征,不同系列儲能微晶玻璃的制備、結(jié)構(gòu)和性能,添加稀土微晶玻璃
本書共有3大篇22章,分為基礎(chǔ)篇、設(shè)計(jì)制造篇、成套應(yīng)用篇,系統(tǒng)而全面地介紹了電力電容器的理論、設(shè)計(jì)制造以及成套應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)及發(fā)展。
石墨烯因其優(yōu)異的特性,在能源存儲領(lǐng)域的應(yīng)用被寄予厚望;而超級電容器具有極高的安全性、百萬次循環(huán)壽命、超大功率特性、高能量轉(zhuǎn)換效率、低溫性能好、環(huán)境友好,是儲能與工業(yè)節(jié)能的優(yōu)秀器件。本書通過8章內(nèi)容,系統(tǒng)總結(jié)了近年來石墨烯在超級電容器領(lǐng)域的理論研究與實(shí)際應(yīng)用,包括石墨烯基贗電容、石墨烯混合型超級電容器、石墨烯超級電容器工
本書重點(diǎn)分析了超級電容器及其在儲能系統(tǒng)中的應(yīng)用。全書共分為7章,第1章介紹了超級電容器的研究背景、分類和應(yīng)用前景。第2章為電極材料的制備和性能研究,主要介紹了稀釋法和模板法。第3章為電解質(zhì)結(jié)構(gòu)與材料,主要包括電解液概述、水電解質(zhì)、有機(jī)電解質(zhì)、離子液體和固態(tài)聚合物電解質(zhì)。第4章為超級電容器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其儲能特性研究,主要包
本書提供一種包含超級電容器的儲能系統(tǒng)中電池的充電方法及系統(tǒng),包括:總控制器開啟向電池充電的通道,向電池進(jìn)行充電;脈沖充電控制器將接收到的該電流信號轉(zhuǎn)換成脈沖電流信號,并向該電池進(jìn)行脈沖充電;當(dāng)進(jìn)行脈沖充電的時間達(dá)到預(yù)設(shè)值時,總控制器關(guān)閉該向電池充電的通道,使電池停止充電;當(dāng)停止充電的時間達(dá)到第二預(yù)設(shè)值時,脈沖充電控制器
電力電容器,用于電力系統(tǒng)和電工設(shè)備的電容器。任意兩塊金屬導(dǎo)體,中間用絕緣介質(zhì)隔開,即構(gòu)成一個電容器。電容器電容的大小,由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來決定!峨娏﹄娙萜鞒闄z工作規(guī)范》適用于國家電網(wǎng)有限公司系統(tǒng)招標(biāo)采購的并聯(lián)電力電容器產(chǎn)品的抽檢工作。
本書系統(tǒng)介紹電容器的基礎(chǔ)知識及在各種實(shí)際應(yīng)用電路中的工作原理,包括RC積分、RC微分、濾波電容、旁路電容、去耦電容、耦合電容、諧振電容、自舉電容、PN結(jié)電容、加速電容、密勒電容、安規(guī)電容等。本書強(qiáng)調(diào)工程應(yīng)用,包含大量實(shí)際工作中的應(yīng)用電路案例講解,涉及高速PCB、高頻電子、運(yùn)算放大器、功率放大、開關(guān)電源等多個領(lǐng)域,內(nèi)容豐
本書是作者十多年來在超級電容器研究、應(yīng)用領(lǐng)域部分工作的成果總結(jié)。全書系統(tǒng)全面地介紹了動力型雙電層電容器的原理、原材料、制造工藝、測試評價、系統(tǒng)集成等方面內(nèi)容,對如何改進(jìn)電極材料、電解液、隔膜、集流體以及整個儲能系統(tǒng)進(jìn)行了詳盡闡述,并對動力型雙電層電容器的市場應(yīng)用以及未來超級電容器的發(fā)展方向進(jìn)行了預(yù)測。書中給出了許多具有
本書介紹了超級電容器的分類、建模和特性分析,以具體實(shí)例展示了超級電容器在商業(yè)、工業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)用,特別是在重型交通工具以及混合動力電動汽車方面的應(yīng)用。本書的后半部分闡述了容量配置、循環(huán)壽命、電容器濫用等工程領(lǐng)域的實(shí)際問題。后一章描繪了未來運(yùn)輸系統(tǒng)的藍(lán)圖,新能源電動汽車逐漸取代傳統(tǒng)汽車,結(jié)合超級電容器,在無線輸電技術(shù)領(lǐng)域更