本書分析了5G技術(shù)和智慧交通的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，并探討了未來出行服務(wù)行業(yè)的深刻變革；對5G技術(shù)、智慧交通、自動(dòng)駕駛和出行服務(wù)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的闡述，使讀者可以在這些領(lǐng)域的理論和實(shí)踐兩方面獲益。本書可供智能交通相關(guān)的產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究界人士參考，也可以供汽車、交通、信息通信、電子、互聯(lián)網(wǎng)等眾多行業(yè)從業(yè)者參考閱讀。同時(shí)，適合

本書從運(yùn)輸組織的概念著手，引入運(yùn)輸組織合理性定性與定量判斷標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同運(yùn)輸方式、客貨運(yùn)輸對象展開針對性介紹運(yùn)輸組織技術(shù)，包括道路客貨運(yùn)輸組織、城市軌道運(yùn)營組織、航空運(yùn)輸組織、水路運(yùn)輸組織、從運(yùn)輸方式協(xié)同角度介紹多式聯(lián)運(yùn)。書中引入了較多的案例、將理論和實(shí)踐緊密結(jié)合，進(jìn)一步加深學(xué)生對知識的理解。本書可作為高等院校交通運(yùn)輸

智慧交通是"交通強(qiáng)國”、交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要內(nèi)容。在科技創(chuàng)新研發(fā)引領(lǐng)下，智慧高速公路作為智慧交通的核心場景，發(fā)展日新月異。本書圍繞智慧高速公路建設(shè)需求，依托雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)160千米智慧高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新性地提出了涵蓋智慧交通關(guān)鍵技術(shù)、裝備研發(fā)及測試場建設(shè)等內(nèi)容的車路云網(wǎng)一體化智慧高速公路解決方案，并

本書共分九章，內(nèi)容包括交通運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略管理、市場調(diào)查與預(yù)測、生產(chǎn)運(yùn)作管理、營銷管理、設(shè)備管理、班組管理、質(zhì)量管理、人力資源管理和財(cái)務(wù)管理。

本書介紹了道路旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸組織的理論、技術(shù)與實(shí)務(wù)。內(nèi)容包括：運(yùn)輸組織基礎(chǔ)理論、運(yùn)輸需求調(diào)查技術(shù)、運(yùn)輸量定性預(yù)測技術(shù)、運(yùn)輸量定量預(yù)測技術(shù)、運(yùn)輸車輛運(yùn)用程度評價(jià)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評價(jià)、道路貨物運(yùn)輸組織、車輛行駛線路與車輛運(yùn)行調(diào)度等。

本書是一本結(jié)合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特色的,具有公益性、外部性、時(shí)空特征等的著作,不僅擴(kuò)展了經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,而且對一般經(jīng)濟(jì)學(xué)也有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的貢獻(xiàn)。在國際上具有很高的影響力,被加拿大、美國等院校采用。本書涵蓋了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念,具有全球視野。本書意在對運(yùn)輸模式的個(gè)別處理。雖然有時(shí)有必要對特定模式進(jìn)行處理,但我們本書的目的是介紹現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論

本書內(nèi)容包括了運(yùn)輸?shù)牡匚慌c作用、運(yùn)輸市場分析、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、服務(wù)、運(yùn)輸成本管理，涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等運(yùn)輸形式，以及集裝箱、多式聯(lián)運(yùn)、特種貨物運(yùn)輸、特別是現(xiàn)代運(yùn)輸中的熱點(diǎn)問題----綠色運(yùn)輸?shù)确矫娴膬?nèi)容進(jìn)行了詳盡的闡述。

本書共分三部分：第一部分，系統(tǒng)闡述運(yùn)輸組織的基本理論知識、運(yùn)輸組織創(chuàng)新動(dòng)力。第二部分，運(yùn)用大數(shù)據(jù)理論和知識，進(jìn)行運(yùn)輸需求分析、需求預(yù)測的方法和手段、運(yùn)輸供給分析的方法和手段的學(xué)習(xí)，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革理論和路徑分析。第三部分，重點(diǎn)介紹城際客運(yùn)組織內(nèi)容和方法，包括公路客運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、航空客運(yùn)組織

本書以公路運(yùn)輸為主，系統(tǒng)地闡述了運(yùn)輸組織學(xué)的理論與實(shí)務(wù)，兼顧綜合運(yùn)輸體系的完整性。全書共分10章，包括運(yùn)輸概論、客貨流分析和運(yùn)輸量預(yù)測、運(yùn)輸組織評價(jià)指標(biāo)、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)、貨運(yùn)車輛運(yùn)行組織、公路貨物運(yùn)輸組織、集裝箱運(yùn)輸組織、公路旅客運(yùn)輸組織、運(yùn)輸優(yōu)化與決策、信息技術(shù)在運(yùn)輸中的應(yīng)用。書中提供了與運(yùn)輸組織有關(guān)的案例分析和綜合

本書首先在分析國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了智慧交通云的概念，并對智慧交通云做了簡要介紹，深入講解了云計(jì)算的關(guān)鍵技術(shù)、智慧交通云的總體框架、智慧交通云的建設(shè)內(nèi)容；然后就智慧交通云的關(guān)鍵技術(shù)，如基于云計(jì)算的交通信息采集與處理、基于云計(jì)算的交通控制、基于云計(jì)算的交通誘導(dǎo)、基于云計(jì)算的交通控制與誘導(dǎo)協(xié)同等進(jìn)行了詳