長(zhǎng)琿城際鐵路是一條連接吉林省長(zhǎng)春市到吉林省琿春市的城際鐵路,是中國(guó)東北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分,被稱(chēng)為“東北最美的高鐵”。本書(shū)以長(zhǎng)琿城際鐵路工程為背景,介紹寒區(qū)鐵路隧道凍害機(jī)理和防凍害技術(shù)措施,為我國(guó)東北以及西北嚴(yán)寒地區(qū)的鐵路建設(shè)提供參考和借鑒,劃分為5章,分別如下:1.第一章國(guó)內(nèi)寒區(qū)隧道凍害情況調(diào)查;2.第二章隧道
本書(shū)以韓門(mén)和杏花村大斷面山嶺隧道為研究對(duì)象,采用三維數(shù)值分析和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)試相結(jié)合的手段,研究復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面山嶺隧道軟巖變形規(guī)律和施工控制優(yōu)化措施,以及巖溶空洞、仰拱施工和淺埋偏壓等對(duì)大斷面山嶺隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。
本書(shū)共十二章,內(nèi)容包括:隧道工程地質(zhì)環(huán)境及圍巖分級(jí)、隧道線(xiàn)路及斷面設(shè)計(jì)、隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算方法、隧道施工方法、隧道施工工藝及施工技術(shù)、不良地質(zhì)隧道施工、施工輔助作業(yè)及施工組織等。
本書(shū)為普通高等教育十一五*規(guī)劃教材。主要內(nèi)容有:混凝土和鋼筋混凝土工程施工,隧道,橋梁基礎(chǔ)施工,橋梁墩臺(tái)施工,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,涵洞施工,橋涵頂進(jìn),橋隧養(yǎng)護(hù)概況,基本技術(shù)條件,橋面,橋涵養(yǎng)護(hù)作業(yè),隧道病害類(lèi)型及防治,防洪與搶修等。
近年來(lái),我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷加大,隧道工程作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分,越來(lái)越得到廣泛的重視和應(yīng)用,大量公路隧道工程不斷興建。然而在隧道建設(shè)施工過(guò)程中,塌方事故時(shí)有發(fā)生,已成為安全施工領(lǐng)域*的災(zāi)害之一,不僅會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)還會(huì)引起施工人員的傷亡,給施工單位造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。2014年,國(guó)家安
本書(shū)基于吉林省中部城市引松供水工程實(shí)踐,系統(tǒng)介紹了敞開(kāi)式TBM施工關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共分7章:第1章緒論;第2章敞開(kāi)式TBM選型與適應(yīng)性設(shè)計(jì);第3章TBM快速掘進(jìn)施工關(guān)鍵技術(shù);第4章TBM穿越不良地質(zhì)施工關(guān)鍵技術(shù);第5章配套與輔助工程施工關(guān)鍵技術(shù);第6章TBM施工動(dòng)態(tài)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)安全管控關(guān)鍵技術(shù);第7章結(jié)論。本書(shū)可供從事TB
本稿件為《鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10308-2020)的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全管理現(xiàn)狀,全面總結(jié)鐵路工程電力、電力牽引供電工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)廣泛征求意見(jiàn),在《鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB1030
本書(shū)主要闡述了高速鐵路隧道工程的基本知識(shí)、圍巖分級(jí)與圍巖壓力、隧道工程施工準(zhǔn)備、洞口工程施工、隧道開(kāi)挖技術(shù)、裝渣運(yùn)輸、初期支護(hù)施工、二次襯砌施工、防排水施工、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)、輔助坑道、輔助作業(yè)、巖石掘進(jìn)機(jī)施工、隧道維護(hù)等內(nèi)容。本書(shū)根據(jù)現(xiàn)行高速鐵路隧道工程相關(guān)規(guī)范編寫(xiě),概念清晰,內(nèi)容豐富。本書(shū)既可作為高職高專(zhuān)院校鐵道工程技
大粒徑漂石砂卵石地層是盾構(gòu)法施工的世界性難題,主要表現(xiàn)為高強(qiáng)度大粒徑的漂石處理困難、富水大漂石砂卵石地層掘進(jìn)參數(shù)設(shè)定困難、刀盤(pán)刀具磨損嚴(yán)重、渣土改良難、超出土導(dǎo)致地表塌陷事故等。為解決高富水大漂石砂卵石地層區(qū)間隧道土壓平衡盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)難題,本書(shū)依托成都地鐵4號(hào)線(xiàn)二期西延線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間隧道工程開(kāi)展了專(zhuān)題研究。本書(shū)主要內(nèi)容
《盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》分原理與概念、發(fā)展與應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)三篇共10章介紹了盾構(gòu)法隧道的原理、典型應(yīng)用案例及設(shè)計(jì)施工中的關(guān)鍵技術(shù)!抖軜(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》通過(guò)對(duì)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展的回顧,展示了盾構(gòu)發(fā)展史中有特色的、有重要意義的工程!抖軜(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》采用了大量圖片,圖文并茂、語(yǔ)言通俗、易于理解,