本書是在國家將網(wǎng)絡(luò)空間安全提升到國家戰(zhàn)略層面的大背景下，針對鐵路信號系統(tǒng)所存在的網(wǎng)絡(luò)和信息安全問題進行研究分析的成果。在介紹信號系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識的基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)與接口安全、通信協(xié)議安全、現(xiàn)場測試與防護方案等角度出發(fā)詳細闡述了信號系統(tǒng)所涉及的網(wǎng)絡(luò)與信息安全問題，并進一步從管理層面給出系統(tǒng)化的建議。本

《鐵路信號基礎(chǔ)習(xí)題集》的練習(xí)和實踐題目緊密結(jié)合了“鐵路信號基礎(chǔ)”課程教學(xué)標準，同時結(jié)合《鐵路信號維護規(guī)則》（技術(shù)標準）與信號工崗位技能要求及其對應(yīng)的理論知識點，注重實際應(yīng)用和崗位技能實際需要。全書共分為五個項目，分別是：信號繼電器檢修、信號機及信號表示器維護、軌道電路和計軸設(shè)備維護、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉沒備維護，以及防雷和接

《計算機聯(lián)鎖基本知識》是一本關(guān)于計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的通俗讀物，重點介紹了計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、進路的選擇、進路的鎖閉、信號的控制以及進路解鎖的過程。書中對鐵路信號的概念及其發(fā)展作了綜述，結(jié)合車站技術(shù)作業(yè)，對進路的概念、分類以及對進路的控制和聯(lián)鎖過程作了概括性表述，為學(xué)習(xí)計算機聯(lián)鎖作了鋪墊，并用了較多篇幅討論了對計算機聯(lián)

千古食趣:說說吃的那些事兒

本書介紹鐵路車站計算機聯(lián)鎖的基礎(chǔ)知識，主要包括計算機聯(lián)鎖的基本概念、基本操作。本書可作為鐵路車站值班人員和信號維修人員正確使用計算機聯(lián)鎖的學(xué)習(xí)用書，也可供城市軌道交通的車站值班人員和信號維修人員參考。

《列車運行控制系統(tǒng)故障診斷方法/列車運行控制方法與技術(shù)叢書》為《列車運行控制方法與技術(shù)叢書》之一，系統(tǒng)地介紹了我國鐵路列車運行控制系統(tǒng)的故障診斷方法研究與應(yīng)用的相關(guān)問題：梳理了列控系統(tǒng)運用及維護需求；介紹了應(yīng)用于我國鐵路的各類信號監(jiān)測系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)；根據(jù)列控系統(tǒng)故障發(fā)生機理與故障表現(xiàn)的特殊性，詳細介紹了基于定性分析、基

本書針對目前在使用應(yīng)急通信設(shè)備編寫，采用問答的方式.分為“基礎(chǔ)篇”和“設(shè)備篇”。“基礎(chǔ)篇”包括鐵路應(yīng)急通信概述、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)、衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路應(yīng)急通信的維護與管理等內(nèi)容；“設(shè)備篇”按CTT2000C、YJ-1000,WXTY-05、FH-V088、HT601、CEC100等型號應(yīng)急通信設(shè)備分別編寫.包括系統(tǒng)功

《車站信號自動控制》可作為高等院校軌道交通信號與控制、自動化、電氣工程及其自動化專業(yè)，以及高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)的教材使用，也可作為鐵路信號維護人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)用書，還可供信號工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

徐純山主編的《鐵路區(qū)間自動控制設(shè)備維護》遵循了基于工作過程進行課程開發(fā)，滿足教學(xué)改革要求，使用“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式。主要介紹了64D型半自動閉塞設(shè)備、ZPW－2000A系列移頻自動閉塞設(shè)備以及軌道電路站內(nèi)電碼化設(shè)備、四線制改變運行方向電路設(shè)備等的維護。使學(xué)生以工作任務(wù)的形式掌握目前我國鐵路上廣泛使用的區(qū)間信

本書充分借鑒和參考以往的研究成果，綜合運用軌道交通運輸組織、最優(yōu)化理論、系統(tǒng)工程等學(xué)科的相關(guān)理論，對城市軌道交通運行圖編制相關(guān)問題進行了深入研究。主要內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通運輸計劃、行車組織、客流分析、列車運行圖編制概述、大小交路行車計劃編制模型與算法、共線交路運行圖編制模型與算法、網(wǎng)絡(luò)列車運行銜接協(xié)調(diào)優(yōu)化等方面。本書