《偏斜軸系的振動(dòng)與穩(wěn)定性/數(shù)字制造科學(xué)與技術(shù)前沿研究叢書》論述了偏斜軸系的振動(dòng)與穩(wěn)定性分析方法與振動(dòng)特征,在介紹軸系振動(dòng)的基本問題與基本概念的基礎(chǔ)上,討論聯(lián)軸器不對(duì)中連接的軸系振動(dòng),論述萬向鉸驅(qū)動(dòng)軸動(dòng)力學(xué)與有限元模型,分析萬向鉸驅(qū)動(dòng)線的運(yùn)動(dòng)學(xué)與傳遞力矩,分析萬向鉸驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、橫向振動(dòng)、彎曲振動(dòng)以及扭轉(zhuǎn)彎曲耦合振動(dòng)
本書作者根據(jù)少齒差各種計(jì)算系統(tǒng)的齒輪副都有固有的特性曲線來表現(xiàn)自身特性的特點(diǎn),分析了其參數(shù)間的數(shù)值、相互關(guān)系,得出各種干涉均隨變位系數(shù)沿特性曲線做有序、規(guī)則的變化。本書對(duì)少齒差尤其是內(nèi)嚙合齒輪副的一齒差到六齒差做了全面的解剖分析,找出最佳的取值方案,列出特性曲線計(jì)算用表,并將同一齒數(shù)差齒輪副的全部?jī)?nèi)容、全部參數(shù)都反映在
本書主要內(nèi)容包括長(zhǎng)方體、圓柱體、圓錐體、球體、十字滑塊聯(lián)軸器、三通管接頭、整體式滑動(dòng)軸承、齒輪軸、泵體螺栓與螺母、六柱魯班鎖和箱座的測(cè)繪與制圖。
本書的內(nèi)容按照使用Creo軟件進(jìn)行實(shí)際零件建模的過程來組織,遵循由簡(jiǎn)到難、由淺入深的學(xué)習(xí)過程。本書將Creo的三維零件建模模塊按功能劃分為相對(duì)獨(dú)立的部分,每部分作為一個(gè)章節(jié),按照難易、使用順序安排章節(jié)先后。主要建模功能劃分為:二維截面繪制、拉伸方法建模、旋轉(zhuǎn)方法建模、掃描方法建模、混合方法建模、陣列功能、曲面建模、高級(jí)
本書是經(jīng)全國(guó)職業(yè)教育教材審定委員會(huì)審定的“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材,是根據(jù)教育部于2014年公布的中等職業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),貫徹《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》,在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書主要內(nèi)容包括氣壓與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知、工作介質(zhì)及流體傳動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)認(rèn)知、氣源系統(tǒng)與氣動(dòng)執(zhí)行元件認(rèn)知、氣動(dòng)控制元件及控制回路的組
液壓與氣壓傳動(dòng) 第4版
本書是根據(jù)教育部頒布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》精神和《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》,同時(shí)參考相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),在第3版的基礎(chǔ)上修訂而成的。本書以液壓傳動(dòng)為主,氣壓傳動(dòng)為輔,共十一章,主要包括液壓和氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí),液壓和氣壓元件,液壓和氣壓基本回路,液壓和氣壓系統(tǒng)的安裝、使用及設(shè)備的調(diào)試和故障診斷,典型液壓和氣壓系統(tǒng)
本書主要內(nèi)容包括概論、液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、液壓泵和液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助元件、液壓回路、典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算、液壓伺服系統(tǒng)。本書中所用的液壓元件圖形符號(hào)以及液壓油牌號(hào)等,均貫徹了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本書采用雙色印刷,突出了重點(diǎn)內(nèi)容,各章均附有習(xí)題,并在書后給出部分習(xí)題的參考答案,便于學(xué)生檢
本書分為流體力學(xué)、液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)三篇,共13章,內(nèi)容涉及:流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓泵和液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓閥、液壓輔助元件、氣壓傳動(dòng)概述、氣動(dòng)元件、氣動(dòng)回路及系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。
本書共分13章,開展了油膜軸承結(jié)合強(qiáng)度理論研究,涉及應(yīng)力場(chǎng)理論算法推導(dǎo)、分子動(dòng)力學(xué)模擬、宏微觀試驗(yàn)驗(yàn)證等。分別介紹了油膜軸承的相關(guān)知識(shí),提出了界面端和界面角點(diǎn)應(yīng)力場(chǎng)的理論算法,研究了襯套和軸承座裝配應(yīng)力對(duì)襯套受力的影響,建立了軸承結(jié)合界面分子動(dòng)力學(xué)模型以及合金層厚度等因素對(duì)界面結(jié)合能的影響,進(jìn)行了雙金屬破壞強(qiáng)度試驗(yàn)、結(jié)