《車輛行駛動力學(xué)理論及應(yīng)用》是在作者多年教學(xué)和科研工作基礎(chǔ)上撰寫而成的。編寫特點一是系統(tǒng)性強,既包括了基礎(chǔ)理論,如隨機振動、多體動力學(xué)基礎(chǔ)、路面模型等,同時也涵蓋了隨機振動試驗和隨機疲勞問題。二是反映了車輛行駛動力學(xué)的現(xiàn)代方法,如考慮部件彈性的多體動力學(xué)分析以及懸架的控制分析等。《車輛行駛動力學(xué)理論及應(yīng)用》在介紹理論的
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修(第2版)》在總結(jié)前期教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上重新進行了編排,增強了全書的邏輯性、系統(tǒng)性、實用性,注重以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,引入了項目課程的理念,體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色,通過引入大量的實車用汽車電路使學(xué)習(xí)者對汽車電器各系統(tǒng)有全面的了解,滿足了汽車運用技術(shù)領(lǐng)域高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需要!镀囯娖髟O(shè)備
《汽車構(gòu)造(上冊)(第2版)》以轎車為主,系統(tǒng)闡述現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和工作原理,突出了現(xiàn)代汽車中電子控制汽油噴射系統(tǒng)、可變配氣正時及氣門升程的電控系統(tǒng)、新一代高壓共軌電噴柴油機、電子點火系統(tǒng)、地分電器點火系統(tǒng)、電控自動變速器、電控懸架、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)和驅(qū)動防滑系統(tǒng)等成熟的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新材料和
《汽車概論(第2版)》共有10單元,主要講述了汽車的發(fā)明與發(fā)展簡史、國內(nèi)外著名汽車公司及商標(biāo)、汽車總體結(jié)構(gòu)、汽車分類及各組成系統(tǒng)的工作原理、汽車主要應(yīng)用性能指標(biāo)和選購技巧、汽車駕駛與考證方法、汽車保養(yǎng)與維護、新型汽車與新技術(shù)以及汽車文化等,知識面廣、內(nèi)容新穎、實用性強,結(jié)構(gòu)科學(xué)!镀嚫耪摚ǖ2版)》圖文并茂,直觀明了
《汽車發(fā)動機電控技術(shù)項目教程》的主要內(nèi)容有:電控發(fā)動機概述、汽油機控制基礎(chǔ)、發(fā)動機故障診斷測試設(shè)備、進氣系統(tǒng)控制、燃油供給系統(tǒng)控制、怠速控制、點火系統(tǒng)控制、汽油發(fā)動機排放控制及電控發(fā)動機的其他控制。本教材按以行動為導(dǎo)向的具體項目安排教學(xué)活動。這種教學(xué)活動綜合性高、強調(diào)學(xué)生的學(xué)習(xí)主導(dǎo)作用,最大限度實現(xiàn)知識的自我建構(gòu)。通過
本書按照高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫,系統(tǒng)介紹現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。《汽車構(gòu)造》內(nèi)容包括緒論、發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、汽油機燃料供給系、柴油機燃料供給系、發(fā)動機冷卻系與潤滑系、發(fā)動機點火系與起動系、汽車的排放凈化、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系、汽車車
《普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材:車輛工程(第3版)》主要介紹我國鐵路常見的、有代表性的主型客貨車輛的構(gòu)造、作用、原理、總體設(shè)計及車輛強度和動力學(xué)的基本原理。內(nèi)容包括:鐵道車輛基本知識;轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本部件;貨車轉(zhuǎn)向架;客車轉(zhuǎn)向架;擺式列車及城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架;鐵道車輛的運行性能;車端連接裝置;貨車車體;
《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》是針對高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)采用理論與實踐一體化教學(xué)模式的教材,全書分為8個模塊,包括發(fā)動機的總體構(gòu)造和工作原理,曲柄連桿機構(gòu),內(nèi)燃機的配氣機構(gòu),汽油噴射式燃料供給系,柴油機燃料供給系與柴油機共軌技術(shù),冷卻系、潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修,發(fā)動機的總裝和發(fā)動機的綜合故障診斷等內(nèi)容。該教材從高等職業(yè)教育的
本教材在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場控制技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合作者多年的教學(xué)實踐編寫而成,注重現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)維修實踐,強調(diào)實務(wù)操作與理論結(jié)合。主要內(nèi)容包括:單片機基礎(chǔ)、汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)、大眾汽車CAN總線系統(tǒng)、CAN總線控制系統(tǒng)的檢修、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信等。本教材可作為高職高專院校汽車類專業(yè)汽車單片機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程的教學(xué)用書,也可以供
針對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對高級職業(yè)技術(shù)人員的迫切需求,本教材改變了以往《汽車專業(yè)概論》教材將汽車和機械有關(guān)專業(yè)的學(xué)科內(nèi)容進行簡單壓縮后整合的做法,重點對汽車、汽車產(chǎn)業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個方面的內(nèi)容進行了介紹。教材中首次提出汽車產(chǎn)業(yè)概念,從汽車消費結(jié)構(gòu)的變動、汽車資源的供給與需求入手,對我國潛在的汽車市場進行了詳細的分析。