本書為引進圖書,作者為美國西北大學土木和環(huán)境工程系教授,交通規(guī)劃領域的資深專家大衛(wèi).博伊斯,譯者為美國能源基金會支持的宇恒可持續(xù)交通發(fā)展研究中心。本書主要包括上如何表達交通需求、出行模式,對政策的響應以及社會發(fā)展的影響,對個人和家庭出行行為的變化的影響,對交通市場細分的影響、政策是如何由變量的區(qū)間和不同變量的組合所表達
交通信息與控制技術基礎
《智能交通系統網絡仿真技術》研究了智能交通系統(ITS)領域中飛機、軌道和車輛通信無線通信網絡的仿真技術。在此主題上,特別關注了有效的移動性建模、多技術仿真和全球ITS仿真框架。本書主要解決了將IEEE802.11p和LTE聯合應用于專用仿真環(huán)境中以及ITS和物聯網鏈接的問題,還講述了航空機動性和VHD數據傳輸(VDL
本書共9章,內容包括:緒論、道路交通管理規(guī)劃與組織、機動車交通秩序管理、非機動車和行人交通秩序管理、靜態(tài)道路交通秩序管理、高速公路交通秩序管理、道路交通安全違法行為處理、道路交通勤務和勤務管理等。
本書從綠色低碳內涵特征出發(fā),結合高速公路服務區(qū)特點及建設綠色服務區(qū)的本質要求,對高速公路綠色服務區(qū)的內涵進行解析,梳理了安徽省服務區(qū)場地布局、資源能源消耗、污染防治以及人性化設施等方面存在的問題和不足。在此基礎上闡述了綠色服務區(qū)選址原則,設計要求與設計原則,服務區(qū)景觀綠化設計策略及要點以及景觀專項設計要求,服務區(qū)建筑總
海峽兩岸都市交通學術研討會由上?茀f、臺北市交通安全促進會于1993年共同在上海創(chuàng)辦,迄今已在兩岸不同城市連續(xù)舉辦了28屆,第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會將于2021年10月16日10月18日在江蘇淮安舉辦。每期研討會都會征集論文并編輯出版論文集,第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集以共筑融合·智
本教材旨在總結和闡述關于道路交通運行可靠性的研究成果,為交通運輸工程相關專業(yè)的學生提供系統的專業(yè)知識。全書共分8章,主要內容包括:緒論、可靠性工程的基本理論、系統可靠性、失效時間分布參數估計、失效時間分布模型檢驗與參數置信度區(qū)間、道路交通運行數據采集和處理、道路交通運行可靠性、道路交通運行可靠度的應用。本教材既可作為交
為深入落實習近平總書記關于安全生產的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產檢查職責,推進行業(yè)安全生產監(jiān)督檢查工作系統化、規(guī)范化、標準化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任,提升行業(yè)安全生產治理能力,促進安全生產形勢穩(wěn)定好轉,交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領域監(jiān)督檢查手冊(以下簡稱《手冊》)!妒謨浴分
為深入落實習近平總書記關于安全生產的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產檢查職責,推進行業(yè)安全生產監(jiān)督檢查工作系統化、規(guī)范化、標準化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任,提升行業(yè)安全生產治理能力,促進安全生產形勢穩(wěn)定好轉,交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領域監(jiān)督檢查手冊。本書為道路運輸安全生產監(jiān)督檢查
隨著社會經濟的高速發(fā)展,城市交通碳減排已經成為國內外大型城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸!队邢蘩硇猿鲂行袨榻7治雠c應用》將微觀個體出行決策、中觀交通網絡均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個層面結合起來,綜合心理學、行為經濟學、交通網絡均衡、城市低碳交通規(guī)劃等多學科理論和技術方法,深入研究城市低碳交通體系治理政策對有限理