本書基于電網(wǎng)系統(tǒng)供給側(cè)的多樣性和需求側(cè)的復(fù)雜性，介紹了電網(wǎng)可靠性運(yùn)行的基本理論知識(shí)，包括可靠性概念、可靠性參數(shù)指標(biāo)；并利用可靠性的分析模型和分析方法，概括介紹了主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)闡述了電網(wǎng)可靠性運(yùn)行的基本框架和成本管理，并用主因素分析法進(jìn)行了分析，介紹了在自然災(zāi)害條件下的電網(wǎng)損失估算模型。后，以山東電網(wǎng)公司為

本書詳細(xì)介紹了電磁暫態(tài)仿真系統(tǒng)的數(shù)字動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)仿真（DDRTS）建模方法，實(shí)現(xiàn)一次電網(wǎng)精細(xì)化建模；開放了可編程C語言邏輯模塊，獨(dú)立設(shè)計(jì)保護(hù)邏輯，可進(jìn)行電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理研究、培訓(xùn)、教學(xué)；獨(dú)立開發(fā)了純數(shù)字化六統(tǒng)一的保護(hù)邏輯，包括差動(dòng)保護(hù)、距離保護(hù)、零序過電流保護(hù)、復(fù)壓過電流保護(hù)等。該書共分6章，前3章主要介紹了電磁暫態(tài)仿

本書系統(tǒng)介紹了電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論,并系統(tǒng)闡述了電網(wǎng)的電流電壓保護(hù)、發(fā)電機(jī)的保護(hù)和輸電線路微機(jī)保護(hù),為電力系統(tǒng)的自動(dòng)化控制奠定了理論基礎(chǔ),為今后工作提供了理論指導(dǎo)。

本書是電力系統(tǒng)方面的專著,電力系統(tǒng)中各同步發(fā)電機(jī)間保持同步是電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的必要條件,其中電力系統(tǒng)穩(wěn)定性是最難理解、最富挑戰(zhàn)性的核心問題與研究熱點(diǎn)之一。基于傳統(tǒng)運(yùn)行控制機(jī)制發(fā)展而來的現(xiàn)代電力系統(tǒng),會(huì)更多地融入能源轉(zhuǎn)型、智能化等新元素的運(yùn)行特征。本書系統(tǒng)介紹電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定理論方法及其科學(xué)實(shí)踐手段,為電氣工程學(xué)科探求理

本書共分為八章，主要包括智能配電網(wǎng)、智能配電網(wǎng)高級(jí)自動(dòng)化試驗(yàn)、智能配電終端測(cè)試試驗(yàn)、智能配電線路故障指示器測(cè)試試驗(yàn)、智能配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)、智能配電網(wǎng)集成聯(lián)調(diào)測(cè)試試驗(yàn)、智能配電網(wǎng)相關(guān)新設(shè)備測(cè)試試驗(yàn)、智能配電網(wǎng)的自愈控制技術(shù)測(cè)試試驗(yàn)。

本書主要講述超高壓電纜工程電氣設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù),設(shè)置8章,即概述、長(zhǎng)距離電纜的無功補(bǔ)償和過電壓控制技術(shù)、高壓電纜敷設(shè)與布置、電纜隧道支架、電纜隧道的綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)、電纜隧道的消防技術(shù)、高壓補(bǔ)償站電氣設(shè)計(jì)技術(shù)和工程應(yīng)用示例。主要內(nèi)容包括:概述,長(zhǎng)距離電纜的無功補(bǔ)償和過電壓控制技術(shù),電纜線路的無功補(bǔ)償方案設(shè)計(jì),電纜線路的內(nèi)部過電

本書依據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,結(jié)合配網(wǎng)不停電作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況編寫而成。本書共7章39節(jié),主要內(nèi)容包括:引線類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、元件類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、電桿類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、設(shè)備類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、旁路類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、取電類常用項(xiàng)目指導(dǎo)與風(fēng)險(xiǎn)管控、消缺及裝拆附件類常

《無線電能傳輸電動(dòng)汽車及移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用》共分為六部分，其中部分簡(jiǎn)要介紹了移動(dòng)電源、無線電源和電動(dòng)汽車的概念。第二部分闡述了IPT的耦合線圈模型、回轉(zhuǎn)器電路模型、磁鏡模型和通用統(tǒng)一動(dòng)態(tài)相量等理論。第三部分討論了RPEV的動(dòng)態(tài)充電問題，從引入動(dòng)態(tài)充電開始，總結(jié)了RPEV的歷史，解釋了I型和S型超細(xì)供電導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)，以及用于IP

本書共十一章，主要內(nèi)容包括：電力系統(tǒng)概述和基礎(chǔ)概念、電力系統(tǒng)各元件的數(shù)學(xué)模型和等值電路、電力系統(tǒng)對(duì)稱故障分析、電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定、電力安全生產(chǎn)常識(shí)、電力企業(yè)安全管理制度、電力企業(yè)班組安全管理、電力安全教育與事故管理等。

本書收錄了2018年至2022年安徽電網(wǎng)基建的精品工程。全書分為優(yōu)質(zhì)工程篇、綠色建造篇、智慧標(biāo)桿工地篇和標(biāo)準(zhǔn)工藝示范工程篇,從不同側(cè)面、不同角度展示了安徽電網(wǎng)基建精品工程,讓讀者透過集錦畫冊(cè),感受精品工程的魅力、標(biāo)桿示范引領(lǐng)的力量。