本書系統(tǒng)介紹了道路網(wǎng)通行能力的概念、理論與基于通行能力分析的路網(wǎng)規(guī)劃理論、方法和實踐,內(nèi)容包括:緒論、道路通行能力分析、道路網(wǎng)布局規(guī)劃基礎(chǔ)、城市道路網(wǎng)通行能力分析、路內(nèi)停車對城市道路通行能力的影響、城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃、公路網(wǎng)通行能力分析、綜合交通理念下公路網(wǎng)需求分析、綜合交通理念下干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃和附表。
本書共十章,內(nèi)容包括:路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、拱橋施工技術(shù)、工程項目管理的基礎(chǔ)認知等。
本書是一本學(xué)術(shù)類專著。本書的主要研究內(nèi)容是公路工程與施工測量。本書立足于當(dāng)下的工程施工實際,是公路工程施工測量經(jīng)驗的總結(jié),突出公路工程施工測量常規(guī)的實踐應(yīng)用,以遞進的層次進行內(nèi)容的組織,首先介紹了水準(zhǔn)測量、角度測量、距離測量與直線定向、全站儀測量、測量誤差的基本知識等內(nèi)容。然后介紹了施工控制測量、地形圖的工程應(yīng)用、施工
本書介紹了橡膠瀝青的定義、起源、作用機理及發(fā)展歷程;研究了橡膠瀝青試驗方法、試驗儀器和評價指標(biāo);闡述了橡膠粉加工及橡膠瀝青生產(chǎn)的相關(guān)設(shè)備、工藝,建立了橡膠瀝青生產(chǎn)過程動態(tài)質(zhì)量監(jiān)控模型;分析了橡膠瀝青特性隨膠粉目數(shù)、膠粉摻量、發(fā)育溫度、發(fā)育時間等關(guān)鍵參數(shù)的變化規(guī)律;探索了橡膠瀝青公路工程應(yīng)用的可行性和優(yōu)越性。書中介紹了橡
本書是一部全面闡述車載道路智能檢測理論與技術(shù)的專著,是作者近30年研究成果的總結(jié)。書中從道路光電檢測理論與方法入手,研究了路面平整度、車轍、抗滑、路面損壞等路面狀況的高效率、高精度檢測理論與方法,在準(zhǔn)確獲取路面橫斷面和縱斷面的基礎(chǔ)上提出了三維路面重構(gòu)方法,構(gòu)建了三維數(shù)字路面,開發(fā)了車載智能檢測裝備,通過試驗和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
《道路工程》作為土木工程專業(yè)(道路與交通運輸方向)重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程,結(jié)構(gòu)劃分合理、層次分明,注重基本概念的闡述,以解決工作中的實際問題為主,并適當(dāng)介紹目前國內(nèi)所應(yīng)用的新技術(shù)、新規(guī)范、新材料等,結(jié)合國內(nèi)外具體案例展現(xiàn)我國道路工程在世界范圍內(nèi)的重要作用。全書共18章,包括緒論、道路車輛及其行駛條件、道路交通流設(shè)計及通行能
本書介紹交通巖土工程的基本理論和實踐,對交通工程中土體的特性進行分析和討論。具體內(nèi)容分別從地下工程、高架工程、路基和涵洞工程、地面車站和車輛基地等方面進行,包括城市交通工程概述、地下工程明挖法、地下工程礦山法、高架工程、路基、涵洞工程、地面車站、車輛基地、城市軌道交通巖土工程關(guān)鍵參數(shù)的獲取與應(yīng)用、城市軌道交通巖土工程的
本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、隧道工程常見施工作業(yè)程序分解、隧道工程施工的典型風(fēng)險事件類型、隧道工程施工的主要安全風(fēng)險分析、隧道工程常見重大作業(yè)活動清單、隧道工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議。本書適用于公路水運工程(隧道工程)施工安全風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估及風(fēng)險管控,可供建設(shè)單位、監(jiān)理單位
本書主要介紹了公路工程項目管理的基礎(chǔ)理論及需要關(guān)注的重要管理節(jié)點,并基于實際工程項目重點對造價管理及控制的內(nèi)容進行了詳細介紹。本書內(nèi)容共分9章,包括緒論、工程造價管理基本理論、公路工程路基施工管理、公路工程路面施工管理、公路橋梁施工管理、施工項目控制管理、公路工程施工項目安全管理、公路工程全過程造價控制等。
本書共分為兩篇,上篇為設(shè)計類案例,包括道路選線、邊坡穩(wěn)定性分析、擋土墻設(shè)計及驗算、水泥路面設(shè)計、瀝青路面設(shè)計等5個案例;下篇為研究類案例,包括公路路基拼接、膨脹土作路基填料、剛?cè)釓?fù)合式路面、瀝青路面調(diào)溫功能層等17個案例。