《粵漢鐵路艱難的籌建與國有化》探索性地從各種政治力量的分化、博弈出發(fā)，進而探討粵漢鐵路興筑過程中所涉及的政治、經(jīng)濟、社會、外交和科技等錯綜復雜的關(guān)系，以期更全面地考察鐵路干線與整合國家力量、促進經(jīng)濟文化的交流與發(fā)展等方面的互動，更清晰地對粵漢鐵路籌建、興筑和運營的整個歷史進行綜合研究。

《西山落日：一位美國工程師在晚清帝國勘測鐵路見聞錄》是清朝末年（1889-1899）一名美國工程師在中國勘測粵漢鐵路時的見聞記錄�！段魃铰淙眨阂晃幻绹�工程師在晚清帝國勘測鐵路見聞錄》作者柏生士考察了鄂、湘、粵三省的地形、地質(zhì)、鐵路、房舍及社會經(jīng)濟、風土人情，對當時中國的商業(yè)貿(mào)易、財政狀況、建筑、交通等都有所觀察和描述，

本書按照貨運核算員國家職業(yè)標準和職業(yè)技能培訓規(guī)范編寫。全書分為兩部分：基本知識和職業(yè)技能�；�本知識部分主要內(nèi)容包括：職業(yè)道德及鐵路基礎(chǔ)知識、鐵路貨物運輸?shù)幕�本條件和作業(yè)組織、鐵路貨物運價、保價貨物運輸、國際鐵路貨物聯(lián)運、鐵路貨物收入管理、貨票信息管理系統(tǒng)等。職業(yè)技能部分包括了貨運核算員的技能要求，共分為中級工、高級工、

《鐵路運輸經(jīng)濟(普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材)》(帥斌、傅選義編寫)為普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，其基礎(chǔ)性內(nèi)容是鐵路運輸需求分析、鐵路運輸供給分析以及運輸均衡分析，而主體內(nèi)容則包括了鐵路運輸市場分析、鐵路運輸投資與資產(chǎn)管理、鐵路運輸成本與價格管理、改善鐵路運營組織效益分析和鐵路技術(shù)創(chuàng)新效益分析等基本原理和方法。具體包括：

本書立足于企業(yè)現(xiàn)代化對企業(yè)班組現(xiàn)狀和發(fā)展的需要，為提高鐵路班組長綜合素質(zhì)和管理能力而編寫的，全書共分九章，內(nèi)容包括：認識自我、團結(jié)協(xié)作、落實規(guī)章、學會溝通、注重禮儀、實用寫作、應(yīng)急救助、領(lǐng)會政策、拓展訓練等。本書可作為鐵路各系統(tǒng)的班組長培訓教材，也可作為班組長的自學參考書。

本書立足于鐵路現(xiàn)代化對企業(yè)班組現(xiàn)狀和發(fā)展的需要，為提高鐵路班組長的綜合素質(zhì)和管理能力而編寫的。全書共分六章，內(nèi)容包括：鐵路發(fā)展概況、班組管理、班組長、班組安全管理、法律法規(guī)、計算機應(yīng)用等。本書可作為鐵路各系統(tǒng)的班組長培訓教材，也可作為班組長的學習參考書。

本書記錄了1987-2010年間威海鐵路的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀，包括概述、大事記、鐵路建設(shè)、鐵路運輸、鐵路管理、文教衛(wèi)生、多元經(jīng)營、黨群組織與公安、人物等欄目。

本書以中國鐵路應(yīng)急管理理論研究和應(yīng)急平臺的建設(shè)為主線，比較系統(tǒng)、全面地介紹了中國鐵路應(yīng)急管理的相關(guān)理論與實踐內(nèi)容。全書共分為七個章節(jié)。第一章扼要地描述了中國鐵路及鐵路突發(fā)事件概況。第二章詳細分析國內(nèi)外鐵路應(yīng)急管理現(xiàn)狀。第三章深入分析中國鐵路應(yīng)急預(yù)案體系。第四章詳細介紹突發(fā)事件風險評估體系。第五章具體介紹中國鐵路應(yīng)急資源

本書從項目評估和項目管理的基本概念開始，從鐵路投資項目的特點出發(fā)，系統(tǒng)介紹了鐵路項目評估與管理的相關(guān)理論、方法和實務(wù)。重點從投資角度出發(fā)，介紹了鐵路項目投資環(huán)境評估、鐵路項目市場需求和建設(shè)環(huán)境評估、鐵路項目財務(wù)效益評估、費用與效益分析、風險分析、鐵路項目社會和環(huán)境影響評價、后評價與可持續(xù)性評價、鐵路項目管理等內(nèi)容。本書

本書是為提高鐵路運輸站段班組管理水平而編寫的，主要講述了班組管理的基礎(chǔ)知識、心理健康與維護、班組管理技巧、班組安全管理、班組生產(chǎn)管理、班組勞動管理和班組培訓等內(nèi)容。每章內(nèi)容分為若干模塊，按照案例、案例分析、知識鏈接的順序編排，具有較強的科學性、實用性，可操作性等特點。本書可作為鐵路系統(tǒng)工班長培訓教材，也可供有關(guān)人員參考