本書徹底打破了傳統(tǒng)理論教材的設(shè)計(jì)思路,緊緊圍繞民航工作任務(wù)完成的需要選取與組織內(nèi)容,突出崗位工作任務(wù)和民航英語知識(shí)之間的聯(lián)系,將崗位所涉及的能力要求和民航英語知識(shí)融入各個(gè)情景。本書根據(jù)民航地面和客艙服務(wù)所涉及的工作流程,分成10個(gè)單元,包括訂票服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、安檢、海關(guān)查驗(yàn)、登機(jī)問候、起飛前檢查、客艙餐飲服務(wù)、安全與緊
本書旨在幫助讀者理解在應(yīng)對干擾的時(shí)候,航空公司的運(yùn)行控制中心是如何以及因何作決策的。全書的內(nèi)容比較詳實(shí),既有有關(guān)決策的基本理論的介紹,也有對情景意識(shí)在認(rèn)知和決策過程中的作用的描述,還有專業(yè)知識(shí)在決策過程中重要性的解釋。本書分為兩個(gè)主要部分,一共九章。第一部分重點(diǎn)介紹航空公司運(yùn)行,特別是運(yùn)行控制中心的背景知識(shí),及其對航空
民航運(yùn)輸管理基于民航運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐,以民航運(yùn)輸生產(chǎn)組織與管理為主線,認(rèn)知民航運(yùn)輸與民航運(yùn)輸管理,了解民航運(yùn)輸系統(tǒng)及民航運(yùn)輸管理系統(tǒng),熟悉相關(guān)機(jī)構(gòu)的基本組織與職能,清楚彼此的協(xié)作和發(fā)展關(guān)系,有計(jì)劃、有組織地開展民航運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)營,嚴(yán)格民航運(yùn)輸質(zhì)量管理與控制,實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸安全生產(chǎn)。民航運(yùn)輸管理的特色體現(xiàn)在緊扣民航運(yùn)輸職業(yè)崗位
本書專注于中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專業(yè)性報(bào)告,是我國第一本全面介紹中國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的報(bào)告。本報(bào)告是基于研究中心長達(dá)20余年持續(xù)關(guān)注、跟蹤、研究國內(nèi)主要臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、國家臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)重大政策以及臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展和市場環(huán)境變化等內(nèi)容。本報(bào)告全文由綜合篇、地區(qū)篇、專題篇、展望篇和附錄五個(gè)部分組成。該書具有一定的出版價(jià)值,填補(bǔ)了出
民航服務(wù)藝術(shù)展示的是一個(gè)多元、多層次的人文關(guān)懷的世界。民航服務(wù)藝術(shù)概論旨在闡述在現(xiàn)代化進(jìn)程中民航業(yè)服務(wù)的藝術(shù)特性,特別指出民航服務(wù)是一門藝術(shù),它主要包含語言美、表情美、儀態(tài)美和心靈美等。民航服務(wù)藝術(shù)概論主要由七部分組成,主要內(nèi)容包括民航服務(wù)藝術(shù)概述、民航服務(wù)的種類及藝術(shù)特性、民航服務(wù)的語言藝術(shù)、民航服務(wù)的表情藝術(shù)、民航
本書記載了新中國民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的史實(shí)和歷程,向國內(nèi)外讀者提供了新中國民航事業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)艱辛發(fā)展的完整資料。本書特別記述了黨的十一屆三中全會(huì)后,中國民航事業(yè)貫徹執(zhí)行1980年鄧小平提出的“民航一定要走企業(yè)化的道路”的方針,堅(jiān)定不移地改革民航管理體制,在改革中發(fā)展的歷程。本書對于中國民航事業(yè)簡政放權(quán)、政企分開;加
本書分為機(jī)場服務(wù)和客艙服務(wù)兩大部分。共11個(gè)學(xué)習(xí)單元和兩個(gè)復(fù)習(xí)單元。主要內(nèi)容包括票務(wù)服務(wù),值機(jī)服務(wù),安檢服務(wù),航站樓服務(wù),機(jī)場特殊旅客服務(wù),不正常情況航班運(yùn)營服務(wù),起飛前客艙服務(wù),起飛后客艙服務(wù),著陸前客艙服務(wù)機(jī)上特殊旅客服務(wù),以及客艙特殊情況處置。本書內(nèi)容簡潔且淺顯易懂,結(jié)構(gòu)清晰。遵循行業(yè)內(nèi)的崗位實(shí)際操作規(guī)范,注重語
本書以中國大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略為現(xiàn)實(shí)背景,分析了臨空經(jīng)濟(jì)的演生、內(nèi)涵特征以及中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的演變、內(nèi)涵、目標(biāo)要求等,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了臨空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的效應(yīng)體系,對各種效應(yīng)的作用機(jī)制和路徑進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并利用中國35個(gè)主要臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和空港城市相關(guān)數(shù)據(jù)、構(gòu)建數(shù)理模型進(jìn)行了實(shí)證分析,從學(xué)
《空乘人員形體及體態(tài)實(shí)訓(xùn)》是編者在多年教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合空乘專業(yè)學(xué)生的形體訓(xùn)練課程特色及需求編寫的!犊粘巳藛T形體及體態(tài)實(shí)訓(xùn)》共八章:首章是形體訓(xùn)練概述,第二至第六章主要講述空乘形體訓(xùn)練的一些方法及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,第七章主要講述包含站姿、走姿、坐姿、蹲姿等在內(nèi)的乘務(wù)儀態(tài)訓(xùn)練項(xiàng)目,第八章主要講述形體測量方法、形體美的衡量指
在經(jīng)歷了2010年的破產(chǎn)之后,日本航空浴火重生,實(shí)現(xiàn)成功逆襲。它是如何做到的呢?作者深入日航集團(tuán)一年,采訪100多人之后總結(jié)到就是阿米巴模式和意識(shí)改革兩大措施激發(fā)起了奮斗在第一線的員工的“燃燒的斗魂”。本書真實(shí)再現(xiàn)了經(jīng)歷了意識(shí)改革后的員工群力群策,身體力行對機(jī)艙、維護(hù)、機(jī)場等現(xiàn)場日常業(yè)務(wù)重新進(jìn)行成本優(yōu)化,守護(hù)遭遇危難的