《飛機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)理論與實(shí)踐/飛行試驗(yàn)系列叢書》主要以飛機(jī)的實(shí)際試飛數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)的原理和實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了全面的論述。主要內(nèi)容包括飛機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)技術(shù)的基本概念、數(shù)學(xué)建模、回歸法、極大似然法、實(shí)時(shí)參數(shù)估計(jì)、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)相容性等方面。結(jié)合系統(tǒng)辨識(shí)原理的講述，給出了豐富的實(shí)際使用案例，這些案例也是編者長(zhǎng)期從事飛機(jī)系統(tǒng)辨

多旋翼無人機(jī)應(yīng)用可以是環(huán)境類專業(yè)的發(fā)展前沿課程。無人機(jī)，特別是多旋翼無人機(jī)，在關(guān)鍵技術(shù)跨越式發(fā)展之后被廣泛應(yīng)用于軍事、航拍、遙感、生態(tài)、農(nóng)林、救災(zāi)、執(zhí)法等領(lǐng)域。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域也在環(huán)境監(jiān)察、污染物監(jiān)測(cè)、飲用水源地保護(hù)、生態(tài)調(diào)查、污染事故評(píng)估和監(jiān)控、環(huán)�？⒐を�(yàn)收、場(chǎng)地污染調(diào)查等引入無人機(jī)技術(shù)。處于發(fā)展期的無人機(jī)技術(shù)在環(huán)境領(lǐng)域

重型直升機(jī)是指起飛重量大于20噸的直升機(jī)，其具有載重量大、運(yùn)輸效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此重型直升機(jī)在軍民領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用，并成為主要國家的重要戰(zhàn)略裝備。本圖冊(cè)描述了國外主要重型直升機(jī)的研制概況、技術(shù)特點(diǎn)和主要技術(shù)參數(shù)，精選了重型直升機(jī)的全機(jī)圖、三視圖、各零部件圖、結(jié)構(gòu)圖以及作業(yè)圖等。本圖冊(cè)適用于直升機(jī)科研，用戶及廣大航空

Abstract This bookisintendedtoexplainthepurposesandgeneralstructuresofthemain membersandsystemsofairplanes,toanalyzethecharacteristicsandthe structuralfeatureso

《無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》系統(tǒng)而全面地介紹了無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和知識(shí)體系。全書共分6章，第1章概述，第2章無人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)，第3章無人機(jī)飛行平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第4章無人機(jī)飛控導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)，第5章無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃和控制站，第6章無人機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路技術(shù)

本書從初識(shí)無人機(jī)、無人機(jī)的歷史、無人機(jī)用途、相關(guān)法規(guī)、發(fā)展前景等方面全面系統(tǒng)地普及了有關(guān)無人機(jī)的常識(shí)。全書圖文結(jié)合、信息量大、能令讀者開闊眼界,一步步深入認(rèn)識(shí)“無人機(jī)”的內(nèi)涵與廣泛用途,并對(duì)其未來發(fā)展有所展望。

本書分十二章,內(nèi)容包括:無人機(jī)電磁兼容背景知識(shí);無人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容問題;無人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容分析;無人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì);電磁屏蔽;EMI濾波器;接地與搭接等。

本書主要內(nèi)容有：無人機(jī)的定義、無人機(jī)的結(jié)構(gòu)、無人機(jī)的分類、人類的飛天夢(mèng)、飛的實(shí)踐、無人機(jī)的誕生、軍用無人機(jī)的應(yīng)用、民用無人機(jī)的應(yīng)用、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、國內(nèi)無人機(jī)相關(guān)規(guī)章、國外無人機(jī)監(jiān)管概覽、無人機(jī)前景展望、3D打印無人機(jī)等。

本書簡(jiǎn)要地介紹了燃油箱可燃性及其相關(guān)概念，系統(tǒng)地總結(jié)分析了降低燃油箱可燃性技術(shù)措施的發(fā)展和運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性適航條款演變歷史，詳細(xì)地介紹了運(yùn)輸類飛機(jī)燃油箱可燃性暴露時(shí)間蒙特卡羅計(jì)算方法及其應(yīng)用、燃油箱可燃性適航符合性驗(yàn)證方法、燃油溫度變化的熱力學(xué)分析方法和燃油箱空余空間氧濃度變化的數(shù)學(xué)分析方法。

本書比較全面詳細(xì)地介紹了依靠靜浮力作為主升力源的飛艇在設(shè)計(jì)過程中所涉及的主要分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分析方法和技術(shù)。 本書的內(nèi)容包括常見飛艇類型及其各自特點(diǎn)，飛艇提及與其性能關(guān)系，飛艇幾何參數(shù)（體積、表面積、長(zhǎng)度、*直徑）的確定，飛艇上作用的主要載荷及其產(chǎn)生的剪力和彎曲力矩，飛艇的空氣動(dòng)力特性（側(cè)重于與結(jié)構(gòu)相關(guān)的氣動(dòng)載荷分布），軟