本書為“法律職業(yè)教育精品系列教材”叢書增補選題之一，已經提前簽訂出版合同。本書的主要內容包括民航機場防控概述、應對暴力行為的基本格斗技術、應對暴力行為的防衛(wèi)與控制技術、應對極端暴力行為的防衛(wèi)與控制技術四個項目。學習機場防控概述可以使機場安保人員快速從理論上掌握知識，也是培養(yǎng)機場安保人員更加安全、有效地開展工作的重要方法

本書統(tǒng)計并分析了國外對跑道安全事故的數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息，匯總了相關國際組織和國家的跑道安全管理經驗做法，提供了國外跑道侵入、沖偏出跑道、跑道混淆的事故和事件案例，以及相關的調查結論以及安全改進建議。

探究空管系統(tǒng)運行亞健康的影響因素，對提高空管安全管理水平、促進民航可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書從空管不安全事件分析入手，通過綜合分析確定影響空管運行亞健康的15個因素。分析各因素之間的直接影響關系，利用解釋結構模型(ISM)方法構建了空管運行亞健康影響因素的多級遞階層次結構模型�；�于解釋結構模型輸出結果，分析了各層次影

本書從數(shù)字建造策劃、數(shù)字建造標準、數(shù)字深化設計、數(shù)字施工技術、數(shù)字裝配技術、數(shù)字工地及項目管理、數(shù)字成果交付的程序和邏輯展開，既涵蓋了數(shù)字建造理論體系，還對體系下工程全生命周期的關鍵技術與具體應用作出相應的剖析和總結。本書全面記錄了鄂州花湖機場轉運中心主樓工程數(shù)字建造的全過程，系統(tǒng)總結了工程在深化設計、施工和管理等方面

本書共7章，第一章完整敘述飛機-跑道隨機振動研究現(xiàn)狀、物理組成與關鍵要素，第二章至第六章著重闡明飛機-跑道隨機振動的激勵模型、飛機地面動力學分析方法、跑道動力學分析方法、飛機-跑道相互作用分析方法、以及多隨機因素作用下飛機-跑道隨機振動分析方法，最后一章論述飛機-跑道隨機振動分析在跑道性能評價和智能跑道技術中的應用。

《程序管制》根據(jù)與程序管制服務相關的規(guī)定及要求，系統(tǒng)介紹了所需空管的一般規(guī)定和程序、飛行間隔標準、進近管制服務、區(qū)域管制服務、飛行進程單、程序管制模擬訓練環(huán)境等內容。此外，還介紹了常用航空公司呼號、機場四字地名代碼和常用機型性能數(shù)據(jù)圖，供讀者查閱。該書內容豐富，結構清晰，語言簡練，圖表生動，便于讀者學習�！冻绦蚬苤啤房�

本書內容包含：歡迎來到機場；塔臺；坐飛機出發(fā)；起飛啦；安全檢查；飛機上；降落了；登機啦；飛機庫；加油！加滿油；跑道上；你知道嗎？

本書是一部系統(tǒng)論述飛機荷載作用下機場跑道道基穩(wěn)定性及地表沉陷防控機理的理論和實用技術的專著。全書共9章，主要內容包括航空類建筑的結構選型、飛機荷載作用下機場跑道下穿隧道及土體穩(wěn)定性、飛機荷載作用機場跑道下穿隧道的動力響應結果分析、機場跑道的風積土基本物理力學試驗、飛機荷載作用下機場道基振陷試驗研究、機場道基沖擊變形的有

本教材全面貫徹了黨的二十大精神，以習近平總書記新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持理論與實際相結合、國際與國內相結合、目標導向與問題導向相結合，守正創(chuàng)新，著力對“四強空管”的歷史脈絡、基本問題、理論模型、典型案例、未來發(fā)展等做出較為系統(tǒng)而全面的分析，具有凸顯理論性、彰顯創(chuàng)新性、緊扣前沿性和突出實踐性等4個鮮明特點。希

本書是在總結中國民航大學空管學院的空管安全運行理論研究團隊多年學術理論研究成果的基礎上,加上國內外相關空管系統(tǒng)管理的思想、概念、發(fā)布文件等總結而成。主要是針對民航空管系統(tǒng),從安全與質量的概念、運行理論、管理理論、管理體系等方面出發(fā),系統(tǒng)地進行了詳細闡述。具體內容包括安全管理與質量管理的相關概念和術語,空管系統(tǒng)安全運行的