你是否做過這樣的夢：像鳥一樣在空中飛翔？在夢中，你輕松自如地掠過樹梢，翱翔、俯沖、嬉戲和躲閃。電腦游戲和虛擬現(xiàn)實頭盔能夠提升我們的想象力，引領(lǐng)我們飛入傳說中的神秘空間。但那畢竟不是真的。難怪歷史上最有智慧的一些人物，比如萊奧納多·達(dá)·芬奇，會渴望加入飛鳥的行列，還致力于設(shè)計飛行器幫助自己上天。

《航空燃料燃燒及其化學(xué)動力學(xué)》闡述了燃燒化學(xué)動力學(xué)相關(guān)基礎(chǔ)知識及常用燃燒仿真和實驗檢測等手段，并圍繞航空燃料燃燒機理的構(gòu)建、優(yōu)化及應(yīng)用展開分析，對航空燃料的著火、燃燒過程及其燃燒性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究。主要內(nèi)容包括航空燃料的發(fā)展、燃燒基礎(chǔ)理論、燃燒診斷技術(shù)等概況，燃料燃燒反應(yīng)機理的構(gòu)建、驗證及優(yōu)化思想和相關(guān)燃燒動力學(xué)基礎(chǔ)，

本書依托中國航空油料集團(tuán)公司科技項目,在分析、總結(jié)國內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上,建立了輸油管道-土基-交通荷載三維有限元模型,通過系統(tǒng)的靜力、動力分析,明確了輸油管道荷載應(yīng)力的分布規(guī)律與影響因素,提出了管土相互作用摩擦系數(shù)推薦值,并通過統(tǒng)計確定了不同埋設(shè)方式、不同荷載條件下管土工作應(yīng)力水平,系統(tǒng)總結(jié)了不同影響因素狀況下管

本書詳細(xì)論述了民航機場目視助航涉及的光學(xué)、電子、控制、計算機等領(lǐng)域的專門技術(shù)以及實際運行系統(tǒng)。講解內(nèi)容包括機場飛行區(qū)地面標(biāo)志、助航燈光、標(biāo)記牌與標(biāo)志物以及直升機場目視助航設(shè)施等基礎(chǔ)知識,涵蓋了助航燈光系統(tǒng)的電源與回路技術(shù)、燈光控制技術(shù)、系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)、系統(tǒng)檢測和診斷等內(nèi)容。內(nèi)容融入了LED新型光源、現(xiàn)代感知物聯(lián)、跑道入侵

本書共14章，近21萬字。第一、二章為空中交通管理的總體介紹。第一章介紹空管的概念和發(fā)展，為讀者建立課程學(xué)習(xí)的基本框架，第二章介紹空中交通管理的機構(gòu)、人員及運行保障設(shè)施，同時，為更貼近生產(chǎn)一線，書中增加對空管自動化系統(tǒng)的介紹和論述。第三章為基礎(chǔ)知識，涉及航空器的分類、氣壓高度、飛行高度層配備、過渡高度、過渡過渡層等基本

這個繪本以大興機場為原型，介紹了大型綜合性建筑的設(shè)計和建筑。在繪本主題上，突出建筑“以人為本”的一面，向孩子展示作為交通樞紐的機場，如何利用現(xiàn)代科技，解決設(shè)計和建造中的難題，不僅僅是一個建筑巨無霸，更是一個綜合性的服務(wù)型設(shè)施，滿足了使用者的各種需求。繪本兼顧科學(xué)性和趣味性，不僅有主人公機場之旅的全過程，更有多達(dá)40+知

本書是里奇·斯托維爾EmergencyManeuverTraining-ControllingYourAirpIaneDuringACrisis的中文譯著,已取得原著作者的翻譯授權(quán),由中國民航飛行學(xué)院翻譯。全書分為13章,包括應(yīng)急機動訓(xùn)練,基本空氣動力學(xué),滾轉(zhuǎn)、偏航和俯仰,俯仰和功率,曲線飛行,失速,螺旋,過坡度,操縱

本書系統(tǒng)介紹了與直升機飛行相關(guān)的基礎(chǔ)氣象知識和危險天氣理論，同時還介紹了天氣預(yù)報的基本原理和方法。結(jié)合直升機飛行特點深入闡述了中低空復(fù)雜大氣環(huán)境對飛行的影響，進(jìn)一步描述氣象信息分析、運用的原理和方法。完整呈現(xiàn)新形勢下航空氣象保障的過程和方法，結(jié)合實際需求對我國周邊重點區(qū)域的航空氣候也進(jìn)行了概述。 本書可作為航空飛行與

航空管制英語是航空管制專業(yè)的一門專業(yè)必修課程。本書以實際飛行進(jìn)程為主線，并以航空管制的有關(guān)文件和資料為依據(jù)，以國際上最新使用的各種常規(guī)通話程序、非正常程序及緊急情況下的通話為主要內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)句型、對話、術(shù)語，進(jìn)行大量口頭和筆記訓(xùn)練，達(dá)到熟練運用航管管制專業(yè)英語的程度。 本書主要內(nèi)容分為三個部分：第一部分為通話基礎(chǔ)，

防相撞理論是一線管制員、航空管制專業(yè)學(xué)員的一門崗位任職必修課程。本書共分為七章，包括防相撞概念、防相撞的基本問題、航空器相撞成因分析、航空器相撞的人為因素分析、防相撞工作制度和機制、防相撞防控策略、防相撞技術(shù)與應(yīng)用。對航空器相撞事故或事故征候產(chǎn)生過程中的人的因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素和管理因素，以及防相撞工作的制度機制、