本書以北京地鐵10號(hào)線土建工程為案例，介紹了典型地層盾構(gòu)適應(yīng)性對(duì)比及施工技術(shù)。全書共分為7章，包括北京地鐵10號(hào)線工程概述，典型地層工程特性及其空間分布規(guī)律，典型地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵參數(shù)的預(yù)測(cè)、控制及適應(yīng)性評(píng)價(jià)，典型地層盾構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制、盾構(gòu)壁后注漿控制技術(shù)與適應(yīng)性研究，典型地層盾構(gòu)施工土體改良技術(shù)和盾構(gòu)始發(fā)與到

《市政專業(yè)高職高專系列教材：隧道工程》主要講授隧道工程的基本概念、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、勘測(cè)設(shè)計(jì)知識(shí)、施工、施工組織設(shè)計(jì)與管理、質(zhì)量控制與驗(yàn)收要點(diǎn)等內(nèi)容，每章后有一節(jié)專述示例（單選題、多選題和案例），亦有習(xí)題�！端淼拦こ蹋ㄊ姓�專業(yè)高職高專系列教材）》作為高職高專院校道路與橋梁工程專業(yè)、軌道專業(yè)、監(jiān)理專業(yè)等的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)

丁文其、楊林德主編的《隧道工程》從隧道工程的設(shè)計(jì)、施工和管理三方面入手，詳細(xì)介紹了公路隧道的勘測(cè)與建筑設(shè)計(jì)，隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的形式與構(gòu)造，初始地應(yīng)力與隧道結(jié)構(gòu)的荷載，隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)模型與計(jì)算方法，同時(shí)闡述了各種隧道的施工方法，隧道的防排水、通風(fēng)照明、工程監(jiān)控與防災(zāi)以及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理等內(nèi)容�！端淼拦こ獭房勺鳛楦叩葘W(xué)校隧道

本書內(nèi)容涵蓋了山嶺隧道、連拱隧道、寒區(qū)隧道、巖溶隧道、城市地鐵、沉管隧道等不同類型隧道及地下工程的防排水設(shè)計(jì)、施工的要點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)；書中還匯總了國(guó)內(nèi)外隧道滲流水的治理措施，全面介紹了可用于隧道防排水工程的材料。本書內(nèi)容全面，資料翔實(shí)。本書可供從事隧道與地下工程設(shè)計(jì)、施工、科研工作的工程技術(shù)人員使用，亦可供相關(guān)專業(yè)的本

《高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材·土木工程類：隧道工程》結(jié)合近年來隧道工程研究、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理等方面的技術(shù)進(jìn)展，較為系統(tǒng)地介紹了隧道工程的基本概念、原理、方法、技術(shù)要點(diǎn)等。本書共6章，主要內(nèi)容包括隧道工程的概況與發(fā)展；隧道工程地質(zhì)環(huán)境與圍巖分級(jí)；隧道構(gòu)造、限界、平縱斷面設(shè)計(jì)；隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本原理和方法；隧道施工

隧道是利用地下空間的一種形式，是工程建設(shè)的主要組成部分和結(jié)構(gòu)形式。從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道，從河下或海底通過的稱為水下隧道，從城市地下穿越的稱為城市隧道。在我國(guó)鐵路建設(shè)中，隧道占有相當(dāng)高的比例，如武廣客運(yùn)專線隧道總長(zhǎng)165km，沿海鐵路隧道總長(zhǎng)280km，合武客運(yùn)專線隧道總長(zhǎng)80km，石太客運(yùn)專線隧道總長(zhǎng)76k

為進(jìn)一步提高公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工質(zhì)量，交通運(yùn)輸部(原交通部)以《關(guān)于下達(dá)2005年度公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(交公路發(fā)[2005]354號(hào))，下達(dá)了《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的編制任務(wù)，由重慶市交通委員會(huì)為主編單位，負(fù)責(zé)該規(guī)范的編制工作。規(guī)范編制過程中，編制組對(duì)全國(guó)已建和在建的公路隧

本書是近年來眾多從事黃土隧道設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理和研究人員集體智慧的結(jié)晶，特別是歸納了鄭西高速鐵路黃土隧道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和研究成果。本書分析了黃土隧道的建設(shè)歷史與現(xiàn)狀，總結(jié)指出黃土隧道建設(shè)技術(shù)問題和主要成果；闡述黃土隧道圍巖的工程特性，提出黃土隧道圍巖分級(jí)方法；揭示了黃土隧道施工地表變形與裂縫規(guī)律，確定了黃土隧道深淺埋分界

本書匯集了作者過去40多年來在眾多施工現(xiàn)場(chǎng)、大學(xué)和其他專業(yè)領(lǐng)域所獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。為此我想對(duì)那些長(zhǎng)久以來給予信任、教育和指導(dǎo)的人士表示衷心感謝!他們是來自Capistrello~AngeloPalleschi~k，作為隧道工作者，他在長(zhǎng)期的隧道現(xiàn)場(chǎng)工作中給予我極大的幫助；AngeloFarsura~[2，一名出色的企業(yè)

《公路分岔隧道建設(shè)技術(shù)的研究及應(yīng)用》以湖北省宜昌至恩施(滬蓉西)高速公路建設(shè)工程為背景，以典型工程——八字嶺隧道、廟埡隧道和漆樹槽隧道為實(shí)例，全面闡述了分岔隧道的大拱段、連拱段、小間距段及其過渡段的設(shè)計(jì)施工技術(shù)。同時(shí)又詳細(xì)介紹了分岔隧道施工量測(cè)和爆破施工技術(shù)、隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用等內(nèi)容�！豆�路分岔隧道建設(shè)技術(shù)的研究及應(yīng)用