我省環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)）經(jīng)過多年建設(shè)，已經(jīng)成為環(huán)境空氣質(zhì)量發(fā)布、考核的重要依據(jù)。但實(shí)踐表明，我省系統(tǒng)運(yùn)行管理能力一定程度上仍缺乏系統(tǒng)性、規(guī)范性，為規(guī)范我省環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)行管理，確保及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀地反映環(huán)境空氣質(zhì)量，發(fā)揮環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和測(cè)管協(xié)同預(yù)警作用，更

南美洲生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)

近年來，我國(guó)城市軌道交通事業(yè)快速發(fā)展，無論是運(yùn)營(yíng)還是在建里程都位居世界前列。城市軌道交通以其大運(yùn)量、準(zhǔn)時(shí)等特點(diǎn)成為解決城市交通擁堵問題的重要途徑，同時(shí)，城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)以電力為主要能耗，具有清潔、排放少、環(huán)境負(fù)擔(dān)小等特征，被認(rèn)為是綠色的出行方式。然而，城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過程消耗大量的資源能源，排放眾多有害物質(zhì)。在我

隨著環(huán)境監(jiān)測(cè)體制改革的深入進(jìn)行，謀劃新時(shí)代生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，按時(shí)完成地表水國(guó)家考核斷面水質(zhì)監(jiān)測(cè)事權(quán)的上收是環(huán)境監(jiān)測(cè)部門面臨的重要課題。為確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真、準(zhǔn)、全，加大環(huán)境監(jiān)測(cè)信息公開力度，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的戰(zhàn)略決策，今后的地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)將采用以自動(dòng)監(jiān)測(cè)為主、手工監(jiān)測(cè)為輔的技術(shù)體系。2018年國(guó)家財(cái)政投資在全國(guó)2050個(gè)

《地表水自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行技術(shù)要求》含7個(gè)文件，內(nèi)容涵蓋了地表水自動(dòng)監(jiān)測(cè)的運(yùn)行管理辦法，站房及采排水、自動(dòng)監(jiān)測(cè)站運(yùn)行維護(hù)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)站安裝驗(yàn)收等技術(shù)要求，水環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位編碼規(guī)則，自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)審核技術(shù)要求和通信協(xié)議。

黨的十八大以來，我國(guó)高度重視生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)修復(fù)工作，并取得了一定成績(jī)。黨的十九大在部署未來生態(tài)文明建設(shè)時(shí)強(qiáng)調(diào)，實(shí)施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程。***印發(fā)的《十三五生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》中提出貫徹山水林田湖是一個(gè)生命共同體理念，堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主，推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域和重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)，構(gòu)建生態(tài)廊道和生物多樣性

為了及時(shí)進(jìn)行必要的系統(tǒng)技術(shù)總結(jié)積累，建立更加全面的全國(guó)空氣質(zhì)量業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)方法體系關(guān)鍵組成部分的預(yù)報(bào)信息交換技術(shù)規(guī)范和應(yīng)用系統(tǒng)框架，更加科學(xué)地指導(dǎo)協(xié)調(diào)全國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和環(huán)保預(yù)報(bào)部門的聯(lián)網(wǎng)預(yù)報(bào)信息交換系統(tǒng)建設(shè)，按照環(huán)境保護(hù)部環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)能力建設(shè)要求，中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站組織全國(guó)省市環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)保預(yù)報(bào)成員單位和專家，根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)踐

近年來，環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作深入貫徹落實(shí)******關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)決策部署，緊緊圍繞改善環(huán)境質(zhì)量這一核心，充分發(fā)揮源頭預(yù)防環(huán)境污染和生態(tài)破壞作用，不斷推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度體系也不斷健全和完善。為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要，幫助廣大從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作人員及時(shí)熟悉和掌握政策要求，提高工作水

本實(shí)驗(yàn)教材包括三部分內(nèi)容：第*一部分介紹環(huán)境監(jiān)測(cè)中實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)知識(shí)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理；第二部分為基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，共包括38個(gè)實(shí)驗(yàn)，從水與廢水、空氣、固體廢物、微生物、噪聲、振動(dòng)到電磁輻射的基本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)；第三部分為綜合實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，共4個(gè)實(shí)驗(yàn)，作為拓展實(shí)驗(yàn)或大型實(shí)驗(yàn)的參考，各�？梢愿鶕�(jù)需要選擇使用，也可以在此基礎(chǔ)上，自行設(shè)計(jì)。

從成果角度，《區(qū)域海洋環(huán)境評(píng)估與治理》依據(jù)“西北太平洋行動(dòng)計(jì)劃”國(guó)際履約項(xiàng)目，結(jié)合中國(guó)，東盟環(huán)境保護(hù)合作中心和北京科技大學(xué)承擔(dān)的區(qū)域海洋環(huán)境工作和研究?jī)?nèi)容，初步形成了一些區(qū)域海洋政策方面的研究成果。從參與區(qū)域海洋國(guó)際合作的視角出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)陸海統(tǒng)籌政策，推動(dòng)“一帶一路”倡議，開展海洋環(huán)境政策與管理領(lǐng)域的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，為