航空航天領域，對飛行性能等要求非�？量�，現(xiàn)代優(yōu)化設計技術因此得到廣泛應用，飛行器優(yōu)化設計理論與方法也已成為高等院校飛行器設計與工程專業(yè)課程體系的核心組成。本書的主要內容有飛行器優(yōu)化設計的基本概念、優(yōu)化設計的數(shù)學基礎、一維搜索、坐標輪換法、鮑威爾法、梯度法、牛頓法與阻尼牛頓法、共軛梯度法及變尺度法等經(jīng)典無約束優(yōu)化方法、隨

"本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發(fā)展情況及其主要特點，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統(tǒng)的組成及典型拓撲結構，提出“單獨電池層、混合能源層、飛行任務層”三層次架構的新能源飛行器能源管理與控制框架；最后，構建基于該框架的實驗平臺，介紹相關理論，并設

姜培學胥蕊娜祝銀海彭威著北京內容簡介本書從航天器發(fā)動機熱防護技術的基本概念和基本理論出發(fā)，詳細、系統(tǒng)地介紹了熱防護方式以及相應的計算模型和計算方法。全書內容包括：緒論和研究背景，單相流體的強化換熱和沖擊冷卻，超臨界壓力碳氫燃料對流換熱，超臨界壓力碳氫燃料熱裂解及對換熱影響，亞聲速條件下氣膜冷卻，超聲速條件下氣膜冷卻，發(fā)

郭楊，火箭軍工程大學，導彈工程學院，博士，副教授，先后完成了國家自然科學，航空科學基金，火箭軍裝備部，原總裝備部等項目，軍隊科技進步獎三等獎，陜西省科技進步二等獎，陜西省高等學校自然科學二等獎等獎項。

本書在重復使用航天運輸系統(tǒng)發(fā)展過程和驗證試驗方面的介紹較為詳盡，對涉及的關鍵核心技術也進行了探討，期望對從事這方面研究的同仁們和航天愛好者有一定的學習參考價值。今天的航天與數(shù)百年前的航海、百年前的航空一樣，是人類探索未知世界、拓展生存空間的歷史必然，必將深刻影響科技發(fā)展、文明進步的方向和進程。大航天時代，航天絕不僅僅是

本書主要介紹飛行器的各子系統(tǒng)，對飛行器系統(tǒng)的概念、組成、工作原理及設計方法進行闡述。共九章，包括：緒論、飛機飛行操縱系統(tǒng)、飛機飛行控制系統(tǒng)、飛機液壓系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、飛機起落架系統(tǒng)、人機與環(huán)境控制系統(tǒng)、飛機推進系統(tǒng)及飛機電氣系統(tǒng)。本書緊扣飛行器系統(tǒng)設計學科的前沿，充分考慮學科交叉；知識架構完整，內容囊括飛行器各子系統(tǒng)

本書基于SpaceSim軟件系統(tǒng)介紹航天器系統(tǒng)仿真建模理論、軟件及模塊設計與場景應用。本書共6章，主要包括緒論、SpaceSim軟件概述、空間環(huán)境模型、航天器軌道動力學與控制、航天器姿態(tài)動力學與控制、運載火箭及導彈仿真。書中程序及算例可從網(wǎng)上下載，以便于讀者深人理解航天器系統(tǒng)仿真建模理論，并應用軟件解決實際工程問題。

本書是一部優(yōu)秀的報告文學作品，以著名作家李鳴生實地采訪獲得的第一手資料為支撐，全景式地展現(xiàn)了中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以長征三號運載火箭成功發(fā)射美國亞洲一號衛(wèi)星的全過程，刻畫了一群默默耕耘的航天人形象。作品以歷史的筆法勾勒概貌，烘托背景，以文學的手法講述故事，塑造人物，描繪細節(jié)，可讀性強，字里行間洋溢著樂觀、自豪的情緒。閱讀

本書全面系統(tǒng)地介紹了航天器內帶電三維仿真及外露介質充電模擬技術，主要內容包括航天器內帶電的相關物理概念、航天器內帶電機理分析和三維仿真方法、內帶電仿真的實驗驗證、溫度和特殊結構等因素對航天器內帶電的影響、航天器外露介質充電模型、典型航天器外露介質充電仿真和防護設計應用等。本書可供航天領域科研人員閱讀，也可作為高校相關專

本書介紹了國外空中發(fā)射飛行器的發(fā)展情況、空中發(fā)射運載火箭的特點，著重對空中發(fā)射運載火箭面臨的環(huán)境進行了討論，系統(tǒng)論述了空射運載火箭的總體，以及氣動、控制系統(tǒng)、載荷環(huán)境和結構設計應關注的主要問題，提出了將地面實物試驗和仿真試驗統(tǒng)一納入總體研制策劃的思路，井對研制流程和風險控制提出了建議。 本書是對國內外空中發(fā)射運載火箭研