《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》是我國(guó)首次就無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)制定的專門性法律。本書旨在以圖、文、表、照相結(jié)合的形式，直觀地將《中華人民共和國(guó)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》中涉及無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域及重點(diǎn)內(nèi)容表現(xiàn)出來(lái)，以提高公眾對(duì)無(wú)障礙環(huán)境的關(guān)注和認(rèn)識(shí)。本手冊(cè)分為居住建筑、居住區(qū)、公共建筑、公共場(chǎng)所、交通運(yùn)輸設(shè)施、城鄉(xiāng)道路、導(dǎo)視標(biāo)志七個(gè)篇章。

本書為普通高等教育十一五國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材、十三五江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材,全書主要介紹系統(tǒng)分析的基本原理、原則和基本方法及其在道路交通工程中的應(yīng)用,主要內(nèi)容包括系統(tǒng)工程與系統(tǒng)分析基本概念、線性規(guī)劃問(wèn)題、特殊類型的線性規(guī)劃問(wèn)題、非線性規(guī)劃問(wèn)題、特殊類型規(guī)劃問(wèn)題、啟發(fā)式算法及其應(yīng)用、圖論與網(wǎng)絡(luò)理論、隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)理論排隊(duì)論及其應(yīng)

本書是作者勘察設(shè)計(jì)實(shí)踐探索總結(jié)與理論分析相結(jié)合形成的技術(shù)專著。書中選取了柳南客專膨脹土路基作為研究對(duì)象，由室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果得到地基土的相關(guān)力學(xué)性質(zhì)參數(shù)，確定了沉降、穩(wěn)定性及承載力計(jì)算的方法；選取錳礦開(kāi)采區(qū)路基為研究對(duì)象，對(duì)復(fù)合地基加固區(qū)地基承載力進(jìn)行計(jì)算和分析；分析確定了四線并行段路基比較具有代表性的線間距、排水設(shè)計(jì)

本書以西非紅土粒料及對(duì)應(yīng)道路結(jié)構(gòu)層研究成果為基礎(chǔ),結(jié)合中國(guó)企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級(jí)公路路基填料及路面結(jié)構(gòu)層相關(guān)特性、基于法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的路面結(jié)構(gòu)受力影響及紅土粒料路基、路面結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)實(shí)例等內(nèi)容。本書將紅土粒料地基、路基與路面三者進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,

本書主要研究公路養(yǎng)護(hù)工程日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性。書中從公路養(yǎng)護(hù)工程基礎(chǔ)理論介紹入手，首先介紹了公路路基的日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面的內(nèi)容；其次對(duì)公路路面日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)及其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了分析研究；再次對(duì)公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)及其經(jīng)濟(jì)性分析做了一定的介紹；還對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的管理與公路養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理進(jìn)行了分析研究，介紹了公路養(yǎng)護(hù)工程的收入與支出；最后對(duì)公

道路橋梁BIM建模與應(yīng)用（林永清）

城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理就提出了更高要求。地下管線大致分為給排水管、雨水與污水管、煤氣管道、石油與化工管道、照明電纜與有線電視電纜、工業(yè)與其它專用性動(dòng)力電纜、通信電纜與光纜等。因此，查明城市中現(xiàn)有地下管線的分布和規(guī)劃未來(lái)地下管線布局，成為我國(guó)城市建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一項(xiàng)重要

本書以青島市安順路打通工程為例，對(duì)城市主干道長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜環(huán)境條件下的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析研究，在現(xiàn)狀及規(guī)劃解讀的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目交通及建設(shè)規(guī)模進(jìn)行分析，針對(duì)涉鐵路、涉公路、涉河、涉地鐵、涉高壓等各種典型城市道路建設(shè)難點(diǎn)的解決策略進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)總體、路面、橋梁、管線、綜合管廊、景觀綠化等道路全元素關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹，面

本書對(duì)黃河三角洲地區(qū)常見(jiàn)的各類路基處理方法進(jìn)行了分類和歸納總結(jié)。第一章重點(diǎn)介紹了黃河三角洲地區(qū)的地質(zhì)情況和路基處理發(fā)展現(xiàn)狀；第二章概述了路基處理常用方法；第三至九章分門別類地介紹了各類路基的處理方法，并輔以具體的工程實(shí)例，進(jìn)一步闡述了各類方法的應(yīng)用情況及經(jīng)驗(yàn)得失，以便反映實(shí)際狀況。

本書對(duì)就地?zé)嵩偕�技術(shù)進(jìn)行了具體的分析和研究，通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂等室內(nèi)試驗(yàn)，研究熱再生瀝青混合料的路用性能，分析熱再生瀝青混合料強(qiáng)度形成影響因素、熱風(fēng)循環(huán)加熱裝置的加熱本質(zhì)，并對(duì)熱再生均熱裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化，通過(guò)成型路面質(zhì)量檢測(cè)和施工過(guò)程中各工序的溫度控制對(duì)均熱裝置進(jìn)行性能測(cè)定和調(diào)試。結(jié)合理論與