《智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS系統(tǒng)原理與關(guān)鍵技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書(shū)”中的一冊(cè)，本書(shū)旨在深入探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心系統(tǒng)——高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的工作原理和關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)通過(guò)系統(tǒng)地闡述ADAS系統(tǒng)的各個(gè)組成部分、技術(shù)原理及其在實(shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵作用，包括車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車輔助、

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書(shū)”中的一冊(cè)。本書(shū)內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫(kù)”，是一本全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車中智能座艙技術(shù)的專業(yè)書(shū)籍。本書(shū)緊跟汽車科技發(fā)展的前沿，深入剖析了智能座艙技術(shù)的核心原理、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。內(nèi)容包括了智能座艙操作系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、車載信息

當(dāng)前無(wú)人駕駛電動(dòng)車輛技術(shù)在乘用車、商用車、拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械中無(wú)處不在,本書(shū)基于無(wú)人駕駛汽車電動(dòng)底盤(pán)開(kāi)發(fā)的基本原理進(jìn)行介紹,內(nèi)容包括電動(dòng)汽車的電池、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、分布式驅(qū)動(dòng)技術(shù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng),以及無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)、無(wú)人駕駛汽車的通信網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車的安全設(shè)計(jì)要求等。本書(shū)可為

"《現(xiàn)代汽車鑒賞(特種車輛篇)》是介紹特種車輛的科普?qǐng)D書(shū)，書(shū)中精心收錄了近200款經(jīng)典車型，涵蓋消防車、環(huán)衛(wèi)車、醫(yī)療車、清障車、特種運(yùn)輸車、校車等品類，詳細(xì)介紹了每款車型的生產(chǎn)廠商、應(yīng)用范圍、主要結(jié)構(gòu)、專用裝置、綜合性能等知識(shí)，并配有詳細(xì)的參數(shù)表格和精美的鑒賞圖，全面展示每款車型的性能及優(yōu)點(diǎn)。《現(xiàn)代汽車鑒賞(特種車輛篇

本書(shū)共分8章，主要講述了鑄軋法制備高成形性6xxx系鋁合金汽車板工藝方法及原理，系統(tǒng)研究了適配鑄軋法的低液固轉(zhuǎn)變區(qū)合金成分方案，并以此為研究對(duì)象，結(jié)合仿真與試驗(yàn)，闡明了非對(duì)稱軋制技術(shù)原理，以及高成形性板材組織及織構(gòu)特征，形成了基于均勻組織與強(qiáng)剪切織構(gòu)調(diào)控的短流程、高性能汽車板制備理論及工藝規(guī)程。本書(shū)的研究成果豐富了汽車

本書(shū)圍繞在V2X互聯(lián)網(wǎng)與計(jì)算機(jī)路協(xié)同技術(shù)，在介紹了V2X通信技術(shù)、應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的角度，分析V2X互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)、V2X消息通信關(guān)鍵技術(shù)，然后系統(tǒng)闡述基于V2X互聯(lián)網(wǎng)的路協(xié)同理論、算法、關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)與研究成果。主要內(nèi)容包括：V2X互聯(lián)網(wǎng)概述，C-V2X互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)介紹、V2X互聯(lián)

本書(shū)以汽車技術(shù)應(yīng)用為主線，整合傳統(tǒng)的電工電子技術(shù)知識(shí)，遵循必需、夠用的原則，精選應(yīng)用案例，培養(yǎng)讀者運(yùn)用電工電子技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)分析各類電路及簡(jiǎn)單故障的能力。本書(shū)共7個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括直流電路及其應(yīng)用、正弦交流電路及其應(yīng)用、磁路和鐵芯線圈電路、交流電動(dòng)機(jī)及其控制、直流電動(dòng)機(jī)及其應(yīng)用、常用半導(dǎo)體器件及其應(yīng)用、數(shù)字電子技術(shù)及其

本書(shū)共有6個(gè)項(xiàng)目，計(jì)20個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的認(rèn)知，智能網(wǎng)聯(lián)汽車所涉及的智能傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤(pán)線控系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件系統(tǒng)的認(rèn)知與安裝，以及如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。為方便學(xué)習(xí)和實(shí)踐，每個(gè)任務(wù)都編有任務(wù)實(shí)施內(nèi)容，并且配有實(shí)操視頻。實(shí)操視頻可通過(guò)手機(jī)掃描書(shū)中二維碼觀看。本書(shū)適合用作智能網(wǎng)聯(lián)汽車技

本書(shū)以純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電驅(qū)控制技術(shù)兩條主線，全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的基本組成、工作原理、控制策略、檢測(cè)與故障診斷思路，主要內(nèi)容包括新能源汽車高壓供電控制系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)控制系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)熱管理系統(tǒng)與整車控制策略。本書(shū)在分析各種新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)控制技術(shù)的同時(shí)，力求反映

本書(shū)較為全面地介紹動(dòng)力電池管理及維護(hù)技術(shù)，主要內(nèi)容包括汽車動(dòng)力電池概述、汽車動(dòng)力電池原理及指標(biāo)、動(dòng)力電池PACK技術(shù)、電芯及系統(tǒng)生產(chǎn)工藝、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)。本書(shū)分為5個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目都包括項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目導(dǎo)入、知識(shí)準(zhǔn)備、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)和項(xiàng)目小結(jié)。項(xiàng)目理論知識(shí)及實(shí)訓(xùn)工單包含電池產(chǎn)業(yè)鏈多種信息，有助于讀者學(xué)習(xí)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，增加行業(yè)